12月5日，奇瑞控股集團有限公司（簡稱“奇瑞控股”）和奇瑞汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞汽車”）就“立訊成公司第一大股東”一事，發(fā)公告辟謠稱，相關(guān)信息有誤。相關(guān)機構(gòu)和平臺的工商信息正在更正中。據(jù)了解，此次事件的起因是近日有媒體關(guān)注到奇瑞汽車發(fā)生工商變更。

揚子晚報/紫牛新聞記者查詢發(fā)現(xiàn)，12月5日，奇瑞控股在官方微博發(fā)布官方聲明稱：部分媒體關(guān)于奇瑞汽車股份有限公司股東及股份變化的相關(guān)信息有誤，相關(guān)機構(gòu)和平臺的工商信息正在更正中。目前奇瑞汽車股份有限公司的主要股東及其持有的股份數(shù)沒有變化，前四大股東分別為奇瑞控股集團有限公司、安徽省信用融資擔(dān)保集團有限公司、蕪湖市建設(shè)投資有限公司、立訊有限公司LUXSHARE LIMITED。其中，立訊有限公司LUXSHARE LIMITED的持股比例為7.87%。

(相關(guān)資料圖)

另，奇瑞控股集團有限公司的第一大股東為蕪湖市建設(shè)投資有限公司。

圖源 ?奇瑞控股官方微博

12月6日，立訊精密股價收于31.62元/股，漲幅4.84%。

股價截圖 圖源 同花順iFinD

不過，從既往公告看，立訊積極向汽車業(yè)務(wù)靠攏是不爭事實。今年2月11日，立訊精密發(fā)布關(guān)于簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議的公告。公告稱：2022年2月11日，立訊精密工業(yè)股份有限公司（簡稱“立訊精密”或“公司”）與奇瑞控股集團有限公司（簡稱“奇瑞控股”）、奇瑞汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞股份”）、奇瑞新能源汽車股份有限公司（簡稱“奇瑞新能源”） （“奇瑞控股”“奇瑞股份”“奇瑞新能源”及其關(guān)聯(lián)方合稱“奇瑞集團”）于蕪湖共同簽署了《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》（簡稱“本協(xié)議”），為雙方奠定戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

在本協(xié)議基礎(chǔ)上，公司與奇瑞新能源擬共同組建合資公司，專業(yè)從事新能源汽車的整車研發(fā)及制造，為立訊精密汽車核心零部件業(yè)務(wù)提供前沿的研發(fā)設(shè)計、量產(chǎn)平臺及出?？冢铝τ趯崿F(xiàn)公司成為汽車零部件Tier 1領(lǐng)導(dǎo)廠商的中長期目標。

本協(xié)議簽署當(dāng)日，公司控股股東立訊有限公司（簡稱“立訊有限”）與青島五道口新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金企業(yè)(有限合伙)（簡稱“青島五道口”）簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓框架協(xié)議》，協(xié)議約定立訊有限以100.54億元人民幣購買青島五道口持有的奇瑞控股19.88%股權(quán)、奇瑞股份7.87%股權(quán)和奇瑞新能源6.24%股權(quán)，交易完成后，立訊有限不對奇瑞控股、奇瑞股份及奇瑞新能源構(gòu)成控制。

公告截圖 圖源 同花順iFinD

12月5日，浙商證券發(fā)布有關(guān)立訊精密的深度報告，稱立足A客戶基本盤，汽車業(yè)務(wù)開啟新成長征程。報告稱，公司以電腦連接器業(yè)務(wù)起家，在蘋果產(chǎn)業(yè)鏈耕耘多年，不斷擴張整合，營收快速增長。在消費電子產(chǎn)品一直充當(dāng)營收主要貢獻者的同時，公司耕耘汽車業(yè)務(wù)十余年，厚積薄發(fā)把握汽車電動化、智能化歷史機遇，汽車業(yè)務(wù)營收有望快速增長。公司汽車業(yè)務(wù)自2017年以來加快布局，隨著公司汽車產(chǎn)品布局完善，受益集團汽車業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)資源，汽車業(yè)務(wù)營收占比將逐漸提升，帶動公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善，降低消費電子、A客戶業(yè)務(wù)對公司的影響，同時開啟新成長征程。

【股市有風(fēng)險，投資需謹慎】

揚子晚報/紫牛新聞記者 馬燕

校對 陶善工

關(guān)鍵詞： 有限公司