捷途汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張純偉表示，在已經(jīng)開(kāi)展的47場(chǎng)共創(chuàng)活動(dòng)中，用戶(hù)為捷途汽車(chē)的發(fā)展提供了2.12萬(wàn)條寶貴建議。這些來(lái)自用戶(hù)的寶貴建議，讓捷途真正了解到什么是“想用戶(hù)之所想，愛(ài)用戶(hù)之所愛(ài)”。

在產(chǎn)業(yè)格局和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)業(yè)態(tài)的快速變革中，車(chē)企究竟經(jīng)歷了怎樣的陣痛？又是如何穿越迷茫、重整旗鼓，跑上新賽道的？

在不久前舉辦的捷途汽車(chē)主題家宴上，捷途汽車(chē)管理層結(jié)合公司創(chuàng)立5年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，道出了車(chē)企轉(zhuǎn)型的“荊棘與花朵”。

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從“用戶(hù)的捷途”到“捷途的用戶(hù)”

時(shí)間倒回至5年前，懷揣著“旅行+”的夢(mèng)想，捷途汽車(chē)開(kāi)啟了從一款車(chē)到一個(gè)品牌的征程。而彼時(shí)，中國(guó)車(chē)市經(jīng)歷了近30年來(lái)的首次下滑，市場(chǎng)上一度寒氣逼人。

“這5年，可以說(shuō)是燃油車(chē)企業(yè)有史以來(lái)最困難的5年?！苯萃酒?chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張純偉向記者坦言，疫情反彈、新能源汽車(chē)強(qiáng)勢(shì)崛起、合資品牌價(jià)格下探……種種因素疊加在一起，大幅擠壓了燃油車(chē)的生存空間。

但恰恰是在這5年，捷途汽車(chē)從一個(gè)新品牌實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)突圍，累計(jì)在全球收獲了66萬(wàn)名用戶(hù)，擁有超過(guò)2300萬(wàn)名粉絲。捷途為何能夠成為眾多新品牌中的“黑馬”？核心原因還要?dú)w結(jié)于公司對(duì)用戶(hù)的高度重視。

張純偉表示，在過(guò)去5年間，捷途不僅提供了高品質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品，更注重用戶(hù)需求和反饋，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí)，公司也在推進(jìn)用戶(hù)積極參與產(chǎn)品設(shè)計(jì)和推廣，與捷途共同成長(zhǎng)，這才推動(dòng)了從“捷途的用戶(hù)”到“用戶(hù)的捷途”的蝶變，讓與用戶(hù)共創(chuàng)成為捷途的“看家法寶”。

具體來(lái)說(shuō)，捷途首先為用戶(hù)打造了一個(gè)活躍且溫馨的“線(xiàn)上家園”，讓用戶(hù)敢于分享自身真實(shí)的用車(chē)體驗(yàn)，從而助力捷途進(jìn)行更加精準(zhǔn)化的營(yíng)銷(xiāo)和改進(jìn)服務(wù)。

“我們的App有近30萬(wàn)篇精彩的用戶(hù)內(nèi)容，這里邊有用車(chē)的經(jīng)驗(yàn)分享，有旅行過(guò)程中的游記，也有對(duì)我們產(chǎn)品和服務(wù)的寶貴意見(jiàn)。每一條、每一篇我們都仔細(xì)地閱讀和分析?！睆埣儌ネ嘎墩f(shuō)，這些內(nèi)容給捷途汽車(chē)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、活動(dòng)策劃、服務(wù)提升等方面，都帶來(lái)了很大的幫助和指引。

據(jù)了解，捷途汽車(chē)一直采取直面用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)方式，整個(gè)營(yíng)銷(xiāo)體系有接近500名員工，直面用戶(hù)群體多達(dá)3萬(wàn)多人。迄今為止，已經(jīng)有超過(guò)60萬(wàn)人次的用戶(hù)通過(guò)線(xiàn)上專(zhuān)區(qū)，參與體驗(yàn)捷途活動(dòng)。

張純偉告訴記者，未來(lái)，捷途汽車(chē)希望直連用戶(hù)達(dá)到10萬(wàn)人以上，來(lái)幫助公司持續(xù)進(jìn)步。

記者了解到，除了直面用戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)模式，在具體的服務(wù)上，捷途汽車(chē)還采取了線(xiàn)上遠(yuǎn)程診斷、主動(dòng)提醒、OTA空中升級(jí)等34項(xiàng)主動(dòng)服務(wù)，大大提升了終端人員的服務(wù)水平。未來(lái)，捷途還將實(shí)現(xiàn)云端溝通，主動(dòng)預(yù)警、引導(dǎo)等，來(lái)構(gòu)建“服務(wù)先于需求”的主動(dòng)無(wú)感式智能服務(wù)體系。

此外，捷途還圍繞著用戶(hù)自駕、生態(tài)圈體驗(yàn)日、啤酒龍蝦節(jié)、粉絲節(jié)、家宴5大活動(dòng)IP，為用戶(hù)策劃、提供了3345場(chǎng)活動(dòng)，涵蓋了文化、體育、旅行、美食等多個(gè)領(lǐng)域，累計(jì)有16.43萬(wàn)名用戶(hù)參與其中。

“我們從品牌建設(shè)初期，就積極吸納用戶(hù)建議，長(zhǎng)期開(kāi)展與大家直面交流的共創(chuàng)活動(dòng)。在已經(jīng)開(kāi)展的47場(chǎng)共創(chuàng)活動(dòng)中，用戶(hù)為捷途汽車(chē)的發(fā)展提供了2.12萬(wàn)條寶貴建議?！睆埣儌フJ(rèn)為，這些來(lái)自用戶(hù)的寶貴建議，讓捷途真正了解到什么是“想用戶(hù)之所想，愛(ài)用戶(hù)之所愛(ài)”。

正是由于捷途對(duì)用戶(hù)所想、所需的高度重視，公司才能在短短5年中率先突圍，成為新生品牌的“黑馬”代表，在全球范圍內(nèi)收獲66萬(wàn)名用戶(hù)。

與用戶(hù)建立更“長(zhǎng)情”的聯(lián)系

如何建立與用戶(hù)的關(guān)系，是車(chē)企一直在研究、探索和攻克的重要課題。特別是在電動(dòng)化與智能化帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大變革的背景下，企業(yè)與用戶(hù)之間的關(guān)系已發(fā)生翻天覆地的轉(zhuǎn)變。要構(gòu)建“以用戶(hù)為中心”的營(yíng)銷(xiāo)體系，特別考驗(yàn)企業(yè)的創(chuàng)新力與綜合實(shí)力。

捷途汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理助理劉航告訴記者，以往車(chē)企總是找不到特別好的與用戶(hù)建立關(guān)系的途徑，核心原因在于：汽車(chē)用戶(hù)并不像在電商購(gòu)物的消費(fèi)者，總是非?；钴S；他們的需求次數(shù)少但消費(fèi)高，一次保養(yǎng)就要花費(fèi)幾百元，這就從本質(zhì)上決定了汽車(chē)用戶(hù)與企業(yè)之間的聯(lián)系必然是低頻次的。

在關(guān)注到這種特點(diǎn)后，捷途汽車(chē)主動(dòng)強(qiáng)化了與用戶(hù)之間的聯(lián)系和粘性。“所有互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)都遵循著一條黃金定律：即用戶(hù)粘性就是一切”，劉航認(rèn)為，對(duì)于現(xiàn)在的車(chē)企而言也是如此，必須要與用戶(hù)保持較高頻次的鏈接，這樣用戶(hù)才愿意回應(yīng)品牌，增強(qiáng)互動(dòng)。

據(jù)了解，捷途汽車(chē)的App就是一個(gè)幫助車(chē)企與用戶(hù)建立強(qiáng)粘性關(guān)系的主陣地。與其他車(chē)企的App不同，捷途的App更注重便捷的功能體驗(yàn)，每個(gè)用戶(hù)都可以在論壇上自發(fā)組織活動(dòng)，參與話(huà)題討論或購(gòu)買(mǎi)商城中的產(chǎn)品。通過(guò)這些用戶(hù)動(dòng)態(tài)，捷途可以更好地與用戶(hù)建立聯(lián)系，更精準(zhǔn)地把握用戶(hù)需求。

除此以外，類(lèi)似于家宴這類(lèi)活動(dòng)，也是捷途增強(qiáng)用戶(hù)粘性的法寶?！敖萃镜募已缡前凑誘o B與To C端結(jié)合的方式進(jìn)行的，因此用戶(hù)的參與更加活躍，也更高頻?！眲⒑秸J(rèn)為，把傳統(tǒng)的營(yíng)銷(xiāo)模式和新模式做結(jié)合，才能進(jìn)一步帶動(dòng)用戶(hù)的參與度，讓品牌進(jìn)一步走進(jìn)用戶(hù)的心。

據(jù)透露，未來(lái)一段時(shí)間，捷途汽車(chē)將以更開(kāi)放的共創(chuàng)生態(tài)，與用戶(hù)互相成就、共赴旅途，堅(jiān)持“以用戶(hù)為中心”的理念，為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。

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