《2019年單身人群居行報(bào)告》發(fā)布

57%傾向先買(mǎi)房再結(jié)婚 超半數(shù)想買(mǎi)車

制圖高翔

制圖高翔

11月11日這一天，在成為“剁手狂歡日”之前，還有一個(gè)身份是“單身節(jié)”。

近日，由58安居客房產(chǎn)研究院、58同城汽車研究院，針對(duì)一線以及新一線城市單身人群，發(fā)布了《2019年單身人群居行報(bào)告》。在快節(jié)奏的一線、新一線城市里，單身人群對(duì)花錢(qián)住房、出行是一個(gè)什么觀點(diǎn)呢?

置業(yè)觀

結(jié)婚和自住是主要購(gòu)房目的

在買(mǎi)房這件事兒上，單身人群也有很多考慮。比如近六成的單身人群認(rèn)為應(yīng)該先買(mǎi)房再結(jié)婚，房子對(duì)于婚姻來(lái)說(shuō)仍是繞不開(kāi)的一道坎，買(mǎi)房也多出于結(jié)婚或者自住的目的。

報(bào)告顯示，單身人群仍普遍認(rèn)為買(mǎi)房對(duì)于婚姻至關(guān)重要，有57.1%的調(diào)研人群傾向先買(mǎi)房再結(jié)婚。

同時(shí)，單身人群也會(huì)早作規(guī)劃，從調(diào)研來(lái)看，超七成的單身人群表示買(mǎi)房是為了日后結(jié)婚的需要，另外出于自住考慮而買(mǎi)房的單身人群比例也有近七成，這兩點(diǎn)成為單身人群的主要購(gòu)房目的。

買(mǎi)房基本屬于人生中的大開(kāi)銷，報(bào)告發(fā)現(xiàn)，認(rèn)為需要男方承擔(dān)部分或全部購(gòu)房款的單身人群占比47.8%，單身女性選擇共同承擔(dān)及無(wú)所謂的占比高于單身男性。此外，3/4的單身人群表示購(gòu)房時(shí)會(huì)接受父母的資助，但大多數(shù)僅需要父母幫忙支付首付或者一定的數(shù)額。

在購(gòu)房偏好方面，單身人群對(duì)于新房的偏好程度高，多數(shù)單身人群青睞三居室、91-120㎡左右的住房，選房時(shí)更注重地段及交通，對(duì)于知名房企的接受度更高。

租房觀

超七成單身人群傾向普通住宅

在房?jī)r(jià)較高的一線城市中，大多數(shù)單身年輕人暫時(shí)還實(shí)現(xiàn)不了買(mǎi)房自由，租房成為第二選擇。但房子是租來(lái)的，生活不是，如今的單身租房一族們也在努力經(jīng)營(yíng)著屬于自己的小幸福。

為了找到租金便宜又交通便利的房子，分擔(dān)水電物業(yè)雜費(fèi)，合租成為了一種趨勢(shì)。報(bào)告顯示，對(duì)于租房居住的單身人群而言，超七成單身租房人群傾向租住普通住宅，選擇品牌公寓租住的仍屬小眾。不過(guò)一線單身人群對(duì)品牌公寓接受度相對(duì)更高，而年齡較大經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)的單身租房人群也對(duì)品牌公寓的青睞程度更高。

報(bào)告顯示，租房大小及戶型方面，單身人群傾向于選擇租住一居室、50㎡以下的房源，其中選擇一居室占比為43.7%，50㎡以下房源的占比達(dá)到71.8%。

單身人士在租房時(shí)也非常關(guān)注個(gè)人隱私保護(hù)的問(wèn)題，報(bào)告顯示，單身人群中選擇整租一套房的人群占比74.9%，選擇自己一人整租的占比62.1%。單身男性更愿意自己獨(dú)自整租居住，新一線單身租房人群選擇整租的人數(shù)占比也遠(yuǎn)高于一線人群。對(duì)于合租的單身人群來(lái)說(shuō)，近七成傾向選擇主臥帶廁的房間，更有私密性。

對(duì)于單身的租房人群，他們普遍關(guān)注交通便利性、安全性、房屋配套等因素。值得關(guān)注的是，房屋安全性排在第二位，單身人群多獨(dú)自居住，對(duì)于安全問(wèn)題格外注意。

出行觀

超半數(shù)單身人群有購(gòu)車意愿

隨著出行方式越來(lái)越多，單身人群們?cè)诔鲂械倪x擇上也越來(lái)越豐富。76.7%的單身人群選擇公共交通(公交、地鐵)作為主要通勤方式，第二名是出租車/網(wǎng)約車，有30.2%的單身人群選擇此項(xiàng)。

不同的通勤方式，也讓單身人群的通勤花銷拉開(kāi)差距。報(bào)告顯示，每月，38.8%的單身人群在通勤上的消費(fèi)在100-300元，26.3%的人群消費(fèi)300-500元。33.5%的單身人群表示每日單程通勤時(shí)長(zhǎng)在30-45分鐘之間，而在通勤過(guò)程中，單身人群多會(huì)選擇玩游戲來(lái)打發(fā)無(wú)聊的通勤時(shí)光，聽(tīng)音樂(lè)/有聲讀物及看視頻的單身人群也有超過(guò)四成的占比。

對(duì)于買(mǎi)車這件事，單身人群的需求程度不如買(mǎi)房那般強(qiáng)烈。報(bào)告顯示，未購(gòu)車的單身人群中有56.2%的人有明確的購(gòu)車傾向，其中近七成表示購(gòu)車時(shí)會(huì)選擇貸款，對(duì)于3000-5000元/月的車貸還款額接受度高。

隨著年輕群體正逐漸成為國(guó)內(nèi)新車市場(chǎng)購(gòu)車的主力人群，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)消費(fèi)類型發(fā)生較大變化。而一線城市對(duì)于插電式、純電動(dòng)汽車的關(guān)注度相對(duì)更高。購(gòu)車價(jià)格方面，單身人群對(duì)于12萬(wàn)-18萬(wàn)之間的汽車接受度高;一線城市對(duì)于18萬(wàn)以上汽車的關(guān)注度高于新一線城市。

華西都市報(bào)-封面新聞?dòng)浾咄蹑?/p>

關(guān)鍵詞： 單身人群 有購(gòu)車意愿