高速公路通車，第一輛車駛?cè)胧召M站。

9月28日零時，三峽翻壩江北高速公路正式聯(lián)網(wǎng)開通運行，暫按“零費率”執(zhí)行，即所有車輛免費通行。

這條歷時3年多建設(shè)完成的高速公路，對進一步完善三峽綜合交通運輸體系具有重要意義，同時也為游客前往多個景區(qū)提供了一條快捷通道。

圖為9月28日航拍的三峽翻壩江北高速公路。全媒記者譚廷通訊員王勇/文通訊員聶爽/圖

三峽晚報訊（全媒記者譚廷通訊員王勇）翻壩江北高速公路歷時3年多建設(shè)后，于9月28日0時起并網(wǎng)開通試運營，并暫按“零費率”執(zhí)行，即所有車輛免費通行。該公路的通車，不僅對進一步完善三峽綜合交通運輸體系具有重要意義，同時也為景區(qū)游客提供一條快捷通道。

0時鐘聲敲響

三峽江北高速正式聯(lián)網(wǎng)運行

27日22時許，三峽翻壩江北高速開通工作進入倒計時。記者在三峽翻壩江北高速與G42滬蓉高速連接處看到，該處的隔離設(shè)施已經(jīng)清除，現(xiàn)場安排專人進行值守。附近的道路照明設(shè)施正在進行調(diào)試。即將開展營運的三峽大瀑布收費站和太平溪收費站也正在進行開通前的最后一次衛(wèi)生大掃除。

太平溪收費站工作人員介紹，太平溪收費站是三峽翻壩江北高速的起點站所，院內(nèi)占地面積大，收費現(xiàn)場設(shè)置6進6出共12個道口。收費站全體職工不畏辛勞，連夜對現(xiàn)場進行3次衛(wèi)生大掃除后，才得以將衛(wèi)生徹底打掃干凈。

28日，隨著0時的鐘聲敲響，三峽翻壩江北高速公路正式聯(lián)網(wǎng)開通運行。

前往三峽大壩

無須繞行宜昌市區(qū)

三峽翻壩江北高速公路通車后，武漢前往三峽大壩、三峽人家方向游客，將無須繞行宜昌市區(qū)和三峽專用公路，旅程可節(jié)省約1小時左右。

三峽翻壩江北高速公路起于太平溪新港，終點與滬蓉高速公路宜巴段相接，全長36.54公里，按照雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速80公里/小時。沿途設(shè)三峽大瀑布收費站互通、太平溪收費站和樂天溪收費站互通3處互通立交。因互通連接線暫不具備通車條件，樂天溪收費站暫緩開通。武漢前往三峽人家、三峽大壩方向自駕游客，可選擇太平溪收費站下站前往。

48.78億元

打通高速與景區(qū)“最后一公里”

該項目由湖北交投集團投資建設(shè)，于2017年12月正式開工建設(shè)，2020年12月底主體工程建設(shè)完成，2021年5月完成全部建設(shè)任務(wù)。該條高速公路不僅是三峽綜合交通運輸體系的重要組成部分，同時也是游客前往三峽大壩、三峽人家旅游的重要通道。

近年來，伴隨著自駕游的興起，越來越多的游客選擇自駕游領(lǐng)略祖國大美風光。為加大交旅融合力度，構(gòu)建“快進慢游”綜合交通旅游網(wǎng)絡(luò)，更好地為游客出行提供高品質(zhì)服務(wù)，湖北交投集團投資48.78億元新建三峽翻壩江北高速公路，全力打通高速直達景區(qū)的“最后一公里”。

關(guān)鍵詞： 三峽 翻壩 江北 高速