長安汽車CS75自誕生以來都是自主品牌眾多SUV中的明星級(jí)車型，高顏值、大空間，相對(duì)豐富的動(dòng)力選擇和順手好開的駕駛感，都是為CS75贏得掌聲和訂單的砝碼。今年4月上海車展期間，長安汽車帶來全新形象的CS75 PLUS，煥然一新的魅力造型，富有科技感的座艙，讓人們看到長安國際水準(zhǔn)的全新形象。

膽大出挑/接替C位 實(shí)拍長安CS75 PLUS

長安CS75 PLUS 暫無報(bào)價(jià)

可以將CS75 PLUS看作是CS75的垂直換代車型，增加的“PLUS”將呈現(xiàn)出更大的尺寸、更高階的動(dòng)力規(guī)格、更有質(zhì)感的座艙、更富運(yùn)動(dòng)玩味以及更全面的科技裝備。

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●富有表現(xiàn)力的全新造型

長安CS75 PLUS富有沖擊力的全新形象由長安汽車意大利造型中心擔(dān)當(dāng)設(shè)計(jì)，為此廠方還特意將歐洲設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)帶至現(xiàn)場(chǎng)為在場(chǎng)媒體講述CS75 PLUS的設(shè)計(jì)理念和國際化的開發(fā)歷程。

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長安CS75 PLUS共推出2種外觀方案(其中運(yùn)動(dòng)版車型將會(huì)率先在三季度上市)，分別采用了橫幅式鍍鉻中網(wǎng)以及熏黑式點(diǎn)陣式中網(wǎng)造型。運(yùn)動(dòng)版造型年輕激進(jìn)，結(jié)合CS85這樣運(yùn)動(dòng)轎跑型SUV開發(fā)來看，未來長安將開辟運(yùn)動(dòng)型SUV產(chǎn)品序列，目的自然是順應(yīng)消費(fèi)年輕化態(tài)勢(shì)。

長安家族化的碟翼式進(jìn)氣格柵高比例占據(jù)前臉面積，具備極強(qiáng)的辨識(shí)度。創(chuàng)造性的一體式LED日行燈形成了貫穿效果，在解鎖/開鎖過程中體現(xiàn)華麗的歡迎/告別儀式，設(shè)計(jì)思路近似睿騁CC的“呼吸大燈”。LED因?yàn)橄嚓P(guān)法規(guī)要求，行車中需要達(dá)到示寬效果，所以行駛中的中間LED日行燈不會(huì)被點(diǎn)亮。

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側(cè)面立體型面不難看出設(shè)計(jì)功力，伴隨著陽光照射角度形成光影變化，展現(xiàn)出壯碩健美的SUV體格。側(cè)面的裝飾性元素還是相當(dāng)豐富的，包括懸浮式車頂，象征運(yùn)動(dòng)版車型的S徽標(biāo)，底邊側(cè)裙紅色裝飾部件等等。相對(duì)平直的車頂保障了前后排充裕的頭部空間，同時(shí)并不影響造型。

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尺寸方面，CS75 PLUS長寬高分別為4670/1865/1700mm，運(yùn)動(dòng)版車型因外觀包圍原因長度增加至4700mm，二者軸距同為2710mm。同CS75相比，所有尺寸均有所增加，PLUS的稱號(hào)當(dāng)之無愧。

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尾燈造型同樣有特點(diǎn)，飄帶一般的造型不同尋常，形似概念車設(shè)計(jì)的流動(dòng)指向性排列元素，強(qiáng)化設(shè)計(jì)感。運(yùn)動(dòng)版車型還具備四出排氣、賽車式底部中置剎車燈、碳纖維紋理的后視鏡&尾翼，當(dāng)然還有專屬前后保險(xiǎn)杠以及運(yùn)動(dòng)版專屬輪轂。

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●注重科技風(fēng)和品質(zhì)感的座艙

走入長安CS75 PLUS的車內(nèi)，撲面迎來的是豪華科技風(fēng)。整體功能布局是以駕駛者為中心，最具看點(diǎn)的當(dāng)屬儀表盤和中控屏的貫通式設(shè)計(jì)，再加上左側(cè)的隱藏式觸控面板，顯然設(shè)計(jì)師想要用科技感第一時(shí)間抓住人心。

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由全液晶儀表和中控組成的12.3英寸雙屏設(shè)計(jì)效仿了奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)，從目前的趨勢(shì)來看后續(xù)還將有不少品牌會(huì)采用類似的貫通屏設(shè)計(jì)。儀表盤共設(shè)有經(jīng)典、運(yùn)動(dòng)、簡約和自動(dòng)四種顯示模式，自動(dòng)模式會(huì)根據(jù)當(dāng)前駕駛模式自動(dòng)切換至對(duì)應(yīng)顯示模式。

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長安CS75 PLUS駕駛艙設(shè)置是以駕駛員為核心，中控臺(tái)略微偏轉(zhuǎn)駕駛席的8.1°弧度設(shè)計(jì)，讓駕駛席觀感和操作感更佳。雙12.3英寸全高清視網(wǎng)膜大屏，組合左側(cè)觸控屏，可實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)操作，所有信息一目了然。左側(cè)觸控屏更可直接實(shí)現(xiàn)陡坡緩降、ESP關(guān)閉、雷達(dá)關(guān)閉、啟停系統(tǒng)控制、大燈高度調(diào)節(jié)等功能。

為了保證內(nèi)飾完整度和美觀性，點(diǎn)火按鍵被隱蔽地安放在空調(diào)觸控面板一側(cè)，觸控操作空調(diào)這樣日常常用功能是存在輕微障礙的，操作精準(zhǔn)度和便捷性都不及傳統(tǒng)機(jī)械旋鈕。作為彌補(bǔ)，你可以通過智能語音交互快捷調(diào)節(jié)空調(diào)相關(guān)設(shè)定。

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長安CS75 PLUS與CS85搭載相同的梧桐車聯(lián)智能系統(tǒng)，開發(fā)工作由長安汽車和騰訊車聯(lián)聯(lián)手完成，這是一款主打智能生態(tài)的代表，從王者榮耀的妲己語音包就足以看出面向年輕人的開發(fā)理念。

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此外車內(nèi)的功能配備也是琳瑯滿目，稱得上是豪華全面，包括有360°全景影像、電子手剎、AutoHold、自動(dòng)頭燈、座椅聯(lián)動(dòng)AB鑰匙記憶，車內(nèi)的氛圍燈可以實(shí)現(xiàn)64種色彩調(diào)節(jié)。

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●動(dòng)力&底盤規(guī)格豪華

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長安CS75 PLUS延續(xù)了同級(jí)優(yōu)勢(shì)動(dòng)力的傳統(tǒng)，兩款動(dòng)力分別為：藍(lán)鯨1.5TGDI+愛信6AT的組合，尾標(biāo)為280T;藍(lán)鯨2.0TGDI+愛信8AT黃金組合，車身尾標(biāo)則為360T，對(duì)應(yīng)數(shù)字是發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩?cái)?shù)字。能夠裝備愛信變速箱，是體現(xiàn)了長安汽車動(dòng)力總成上的一貫穩(wěn)妥和厚道，愛信6AT和8AT良好的口碑，是理想牢靠之選。

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具體工作狀況請(qǐng)看下列視頻演示：

長安CS75 PLUS之APA 5.0自動(dòng)泊車演示 (來源：網(wǎng)易汽車)

●結(jié)語

本次體驗(yàn)行程安排緊湊，筆者除了靜態(tài)體驗(yàn)環(huán)節(jié)外，還進(jìn)行了為時(shí)5分鐘左右的簡易試駕，試駕裝備1.5T+6AT的280T車型，未來將擔(dān)當(dāng)主銷動(dòng)力規(guī)格。從低扭強(qiáng)、換擋柔順的動(dòng)力匹配，手感輕盈的EPS轉(zhuǎn)向設(shè)定上能夠看出CS75 PLUS的駕駛感還是側(cè)重于大眾化舒適性取向，上手無壓力。

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長安CS75 PLUS將接替CS75成為長安SUV序列乃至全家族車型中的C位擔(dān)當(dāng)，這是因?yàn)樵?0-15萬元價(jià)位中，自主品牌SUV有著很高的認(rèn)可度。長安CS75 PLUS在保證大空間舒適性，豐富配置這些傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，強(qiáng)化了設(shè)計(jì)品質(zhì)感和產(chǎn)品魅力，想必會(huì)吸引更多年輕買家為之喝彩。新車預(yù)計(jì)將于9月份正式上市，關(guān)注此車的買家們還要留有耐心，前期上市車型全部為運(yùn)動(dòng)裝束的S版，怎么樣，這一次長安CS75 PLUS的華麗轉(zhuǎn)型是不是有些猝不及防?

關(guān)鍵詞： 長安汽車CS75 PLUS