長(zhǎng)安福特銷量?jī)稍逻B降超20% 董事長(zhǎng)稱產(chǎn)品不行的話靠營(yíng)銷
自主品牌“興旺”,合資品牌“絕望”,這是長(zhǎng)安汽車(000625.SZ)整體銷量的真實(shí)寫(xiě)照。而日前,在重慶車展上,董事長(zhǎng)朱華榮一席掏心窩的話,更是成為了此況的生動(dòng)寫(xiě)照。
6月12日,重慶車展長(zhǎng)安福特的展臺(tái)上,全新高端中大型SUV福特EVOS家族旗下ST-Line車型首發(fā)亮相,并限量開(kāi)啟首訂。有趣的一幕是,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在參觀長(zhǎng)安福特展臺(tái)時(shí)說(shuō):“產(chǎn)品不行的時(shí)候,就要靠營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)。”他拍了拍兩位高管接著說(shuō):“所以你兩個(gè)啊,沒(méi)別的辦法,拜托了,拜托了!”
長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)安福特2020年的銷量?jī)H為2016年“巔峰時(shí)期”的26.84%,而且2020年的產(chǎn)能利用率僅15.83%。
2021年前3月,長(zhǎng)安福特累計(jì)銷量達(dá)6.44萬(wàn)輛,同比大增111.45%。但是,央視“3·15”晚會(huì)上,長(zhǎng)安福特因翼搏變速箱進(jìn)水問(wèn)題被點(diǎn)名,產(chǎn)品質(zhì)量受到質(zhì)疑。
隨后的4月和5月,長(zhǎng)安福特銷量分別為1.54萬(wàn)輛和1.95萬(wàn)輛,分別同比下滑24.93%和20.17%;前5月累計(jì)銷量達(dá)9.92萬(wàn)輛,增幅已放緩至31.76%。
董事長(zhǎng)稱產(chǎn)品不行的話靠營(yíng)銷
6月12日,重慶車展長(zhǎng)安福特的展臺(tái)上,長(zhǎng)安福特主場(chǎng)發(fā)力,接連發(fā)布兩款戰(zhàn)略新品。其中,高端中大型SUV福特EVOS的ST-Line版本首發(fā)亮相并限量開(kāi)啟首訂,而銳際插電混動(dòng)版也正式上市。
在參觀長(zhǎng)安福特展臺(tái)時(shí),面對(duì)媒體的“長(zhǎng)槍短炮”,長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮說(shuō):“產(chǎn)品不行的時(shí)候,就要靠營(yíng)銷戰(zhàn)術(shù)。”
朱華榮和兩位高管握了握手,還拍了拍他們并借著說(shuō):“所以你兩個(gè)啊,沒(méi)別的辦法,拜托了,拜托了!”
一句“產(chǎn)品不行”自曝家丑,一句“拜托了”略感心酸,朱華榮的“直言”有分量嗎?
朱華榮是一個(gè)技術(shù)出身的老汽車人,也是老長(zhǎng)安人,曾任長(zhǎng)安汽車公司總經(jīng)理助理兼技術(shù)部部長(zhǎng)、汽車制造廠總工程師,長(zhǎng)安汽車公司副總裁兼市場(chǎng)部副部長(zhǎng)、科技委主任、汽車工程研究院院長(zhǎng)等職務(wù)。
2014年12月,朱華榮任長(zhǎng)安汽車總裁,主導(dǎo)推進(jìn)了長(zhǎng)安汽車很多戰(zhàn)略布局。2020年6月22日,長(zhǎng)安汽車正式選舉朱華榮擔(dān)任公司董事長(zhǎng),同時(shí)兼任長(zhǎng)安福特汽車有限公司董事長(zhǎng),由此公司進(jìn)入“朱華榮時(shí)代”。
西裝革履、發(fā)言按照“劇本”來(lái)、訪談少說(shuō)細(xì)節(jié)多談理想,這是外界對(duì)企業(yè)高管的固定印象,但在朱華榮這里,卻有不一樣的行事風(fēng)格。有評(píng)價(jià)稱,朱華榮敢想、敢說(shuō)、敢做,是一個(gè)并不傳統(tǒng)的傳統(tǒng)汽車人。
2019年12月30日,長(zhǎng)安汽車與前海銳致簽署了《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將所持有的長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50%股權(quán)全部轉(zhuǎn)讓給前海銳致。
2020年4月,長(zhǎng)安汽車出售所持長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍汽車有限公司50%的股權(quán),交易完成后,長(zhǎng)安汽車不再持有后者任何股權(quán)。
對(duì)出售長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍,朱華榮曾對(duì)外給出了一個(gè)比喻:“企業(yè)經(jīng)營(yíng)時(shí)間長(zhǎng)了,就像家里面有一些衣服總是沒(méi)用,但是我們又不扔,一個(gè)道理。所以我們需要把一些低效或者存量的資源來(lái)進(jìn)行一些整合,來(lái)騰出空間,讓它有更好的發(fā)展。”
從盈利上百億到虧損只用一年
長(zhǎng)安福特成立于2001年4月27日,由長(zhǎng)安汽車和福特汽車公司共同出資成立。
2020年,疫情之下,長(zhǎng)安福特全年售車25.33萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.67%。2021年前3月,長(zhǎng)安汽車公告顯示,長(zhǎng)安福特累計(jì)銷量達(dá)6.44萬(wàn)輛,同比大增111.45%。
然而,這只是長(zhǎng)安福特“觸底反彈”的結(jié)果。
數(shù)據(jù)顯示,2016年,長(zhǎng)安福特銷量達(dá)94.38萬(wàn)輛,達(dá)到歷史最高。2017年至2019年,長(zhǎng)安福特的銷量分別為82.8萬(wàn)輛、33.78萬(wàn)輛和18.4萬(wàn)輛,分別同比下滑12.27%、54.37%和51.3%。
顯然,長(zhǎng)安福特2020年的銷量?jī)H為2016年“巔峰時(shí)期”的26.84%,而且連續(xù)兩年銷量遭到腰斬。2011年,長(zhǎng)安福特全年銷量為32.07萬(wàn)輛,2020年銷量一舉跌回10年前。
目前,長(zhǎng)安福特在重慶、哈爾濱、杭州分別設(shè)有五家整車工廠,總產(chǎn)能約為160萬(wàn)輛,2020年的產(chǎn)能利用率僅15.83%。
2018年,彼時(shí)的長(zhǎng)安福特已經(jīng)出現(xiàn)了銷量嚴(yán)重下滑的征兆,但前長(zhǎng)安福特董事長(zhǎng)張寶林信心滿滿地向外界表示,2017年12月,福特與長(zhǎng)安簽署了《深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系框架協(xié)議》,將采取有效措施,盡快改變落后局面,并爭(zhēng)取2019年(銷量)突破百萬(wàn)大關(guān)。
“百萬(wàn)銷量”已成泡影,但長(zhǎng)安福特的虧損卻實(shí)打?qū)嵉氐絹?lái)。
2015年至2017年,長(zhǎng)安福特的營(yíng)業(yè)收入分別為1175.51億元、1264.52億元和1060.28億元,凈利潤(rùn)分別為174.69億元、181.65億元和121.71億元,成了長(zhǎng)安汽車的“利潤(rùn)奶牛”。
隨著銷量的快速下滑,長(zhǎng)安福特從盈利上百億元到虧損,只用了一年時(shí)間。
2018年和2019年,長(zhǎng)安福特營(yíng)業(yè)收入分別為497.54億元和280.96億元,凈利潤(rùn)分別為虧損7.92億元和虧損38.51億元。
2020年,長(zhǎng)安福特銷量有所好轉(zhuǎn),營(yíng)業(yè)收入達(dá)492.48億元,凈利潤(rùn)為1575.34萬(wàn)元,扭虧為盈。
2020年年報(bào)中,長(zhǎng)安汽車總結(jié)成績(jī)時(shí)表示,堅(jiān)定不移推進(jìn)長(zhǎng)安福特“振興計(jì)劃”,聚焦“兩個(gè)領(lǐng)先,五大提升”,通過(guò)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)監(jiān)控、加大新品投放力度、落實(shí)營(yíng)銷體系優(yōu)化等一系列舉措,推動(dòng)長(zhǎng)安福特經(jīng)營(yíng)質(zhì)量穩(wěn)步向好,銷量逐步企穩(wěn)回升。
顯而易見(jiàn),長(zhǎng)安福特的“振興計(jì)劃”,都是在從運(yùn)營(yíng)、營(yíng)銷和新車投放的角度著眼,明顯“重營(yíng)銷、輕研發(fā)”。
質(zhì)量問(wèn)題頻出,隱瞞設(shè)計(jì)缺陷
實(shí)際上,無(wú)論什么車企,產(chǎn)品質(zhì)量都是企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,長(zhǎng)安福特的產(chǎn)品真的如朱華榮所說(shuō)的“不行”嗎?
2013年,長(zhǎng)安福特發(fā)生了“福克斯漏油事件”。此后,公司翼虎、金牛座、銳界等車型先后出現(xiàn)“斷軸”,再到蒙迪歐車型被爆出“異味門(mén)”,長(zhǎng)安福特一直面臨著大量的消費(fèi)者投訴。
然而,遭遇黑天鵝后,長(zhǎng)安福特露出了“本來(lái)面目”。
2021年3月15日晚,央視“3·15”晚會(huì)上,長(zhǎng)安福特因翼搏變速箱進(jìn)水問(wèn)題被點(diǎn)名。長(zhǎng)安福特在隱瞞翼搏車型自身集雨板設(shè)計(jì)缺陷問(wèn)題下,要求車主自費(fèi)維修,侵犯消費(fèi)者權(quán)益。
央視調(diào)查發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)安福特車型在沖水過(guò)程中,由于集雨板縫隙不完全密封,導(dǎo)致水恰好流入變速器的上散熱口以及變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)的連接處,導(dǎo)致變速器進(jìn)水生銹。
出現(xiàn)此類問(wèn)題的還有不少福特車主,但長(zhǎng)安福特汽車方面仍將該問(wèn)題歸咎為車主在車輛使用過(guò)程中涉水導(dǎo)致,需車主自行承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用。
但長(zhǎng)江商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),針對(duì)這個(gè)設(shè)計(jì)缺陷,長(zhǎng)安福特早在2020年3月份就有了解決方案,并發(fā)布了內(nèi)部通告。
被央視點(diǎn)名后,長(zhǎng)安福特銷量受到影響。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安福特4月和5月的銷量分別為1.54萬(wàn)輛和1.95萬(wàn)輛,分別同比下滑24.93%和20.17%;前5月累計(jì)銷量達(dá)9.92萬(wàn)輛,增幅已放緩至31.76%。
被逼急了的長(zhǎng)安福特,還拿低級(jí)趣味當(dāng)創(chuàng)意。
5月18日,長(zhǎng)安福特官微發(fā)布視頻,文案寫(xiě)到,“日本動(dòng)漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子,是真的嗎?”并在其后附上“帶你一飽眼福”等話題。
這條視頻引發(fā)網(wǎng)友質(zhì)疑,有評(píng)論認(rèn)為長(zhǎng)安福特是在“耍流氓”“拿低俗當(dāng)有趣”。隨后長(zhǎng)安福特官微刪除了所發(fā)的爭(zhēng)議內(nèi)容并致歉。
反觀長(zhǎng)安汽車的自主品牌,成為其銷量穩(wěn)健增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)力。
數(shù)據(jù)顯示,2021年前5月,長(zhǎng)安汽車銷量合計(jì)102.87萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)61.46%。其中,重慶長(zhǎng)安、河北長(zhǎng)安、合肥長(zhǎng)安銷量分別為42.34萬(wàn)輛、4.62萬(wàn)輛和13.99萬(wàn)輛,分別同比增長(zhǎng)95.11%、48.46%和73.76%。
(記者金度)
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