據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月9日，美國(guó)電動(dòng)汽車制造商特斯拉公司為柏林工廠落成舉行了“Giga-Fest”慶典活動(dòng)。在此次活動(dòng)上，公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，柏林新工廠投產(chǎn)的首批汽車最早將在下個(gè)月下線，不過(guò)量產(chǎn)尚需更多時(shí)間。

馬斯克說(shuō)：“開(kāi)始投產(chǎn)不錯(cuò)，但量產(chǎn)才是困難的部分……達(dá)到量產(chǎn)所需的時(shí)間將比建廠所需的時(shí)間更長(zhǎng)。”他列舉了上海超級(jí)工廠的例子說(shuō)，上海工廠用了11個(gè)月建成，但花了一年時(shí)間才達(dá)到大批量生產(chǎn)。馬斯克稱，明年底柏林工廠的產(chǎn)量將達(dá)到每周5000輛或1萬(wàn)輛，電池廠將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

特斯拉宣布了生產(chǎn)目標(biāo)并表示：“我們的團(tuán)隊(duì)獲得了機(jī)器人大軍的鼎力支持，這些機(jī)器人可以執(zhí)行焊接、鉚接和黏合汽車部件等任務(wù)。憑借超高的精度和快速行動(dòng)，我們將每隔45秒就能生產(chǎn)一輛Model Y車身。”

此前，特斯拉預(yù)計(jì)柏林工廠的年產(chǎn)能峰值在50萬(wàn)輛左右。有分析顯示，如果柏林工廠每45秒生產(chǎn)一輛Model Y車身，那么每年可以生產(chǎn)70萬(wàn)輛汽車。馬斯克對(duì)此回應(yīng)說(shuō)：“柏林工廠有望實(shí)現(xiàn)45秒持續(xù)生產(chǎn)循環(huán)。平均每周75%的時(shí)間可以保持正常運(yùn)行，如果全天候運(yùn)行，每周大約可以生產(chǎn)一萬(wàn)輛汽車。”這意味著，柏林工廠每年可以生產(chǎn)多達(dá)52萬(wàn)輛汽車。不過(guò)，估計(jì)柏林工廠至少需要一年時(shí)間才能達(dá)到這個(gè)水平。

馬斯克同時(shí)表示，如果有可能，特斯拉會(huì)嘗試在柏林的超級(jí)工廠中生產(chǎn)電動(dòng)卡車。這也意味著，備受關(guān)注的電動(dòng)皮卡Cybertruck或許會(huì)在柏林超級(jí)工廠進(jìn)行生產(chǎn)。有分析指出，考慮到這款人氣超高的皮卡獲得了不少人的青睞，一旦柏林工廠未能如期完工并投入量產(chǎn)，那么特斯拉將可能會(huì)承受重壓。

(記者 秦天弘)

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