從駕駛的專業(yè)角度來說，無論是油門還是剎車，都必須一腳控制。這樣做的好處是，當(dāng)你踩剎車的時候，油門必須放開，當(dāng)你踩油門的時候，你就不會踩剎車。這不僅避免了緊急情況下誤操作的可能。

自動擋的話，左邊是剎車，右邊是油門，自動擋的車只能用一只腳控制，一般是右腳。禁止左腳踩剎車，右腳踩油門。

新手司機應(yīng)由教練或熟練司機帶領(lǐng)。穩(wěn)定了自己緊張的情緒后，要去空寬敞的操場練習(xí)。千萬不要一個人開車。否則新手一旦緊張，誤把油門當(dāng)剎車，后果不堪設(shè)想。同時，開車時，只要右腳不在油門上，一定要馬上放在剎車位置上，腳墊上不要放任何東西，以免緊急情況下踩到。

駕駛自動擋汽車時，不要左右腳分別控制剎車和油門。剎車和油門要用右腳前腳掌統(tǒng)一控制，右腳要跟著地面走。換油門或剎車時不要抬腿。標準姿勢應(yīng)該是腳跟不動，腳掌以腳跟為軸轉(zhuǎn)動踩油門或剎車。很多人喜歡抬腳在兩者之間切換，這樣在受到干擾的時候，可能會因為踩的不準而出錯。

關(guān)鍵詞： 剎車油門 兩只腳操作 自動擋踩剎車 自動擋兩只腳