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在日系產(chǎn)品力整體下滑的大環(huán)境下，一汽豐田卡羅拉擔(dān)負(fù)起了日產(chǎn)復(fù)興的重要角色，身邊好多朋友只要說(shuō)起卡羅拉，各個(gè)豎起大拇指，可見(jiàn)一汽豐田卡羅拉的口碑非常不錯(cuò)。

2021款卡羅拉在側(cè)面采用的車身設(shè)計(jì)，讓整車的運(yùn)動(dòng)感大大提升，尾燈設(shè)計(jì)和貫穿式的銀色飾條，將兩個(gè)尾燈相連接使這款卡羅拉的尾部層次分明，同樣是C字形的后保險(xiǎn)杠包角設(shè)計(jì)，與新款卡羅拉的前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng)。

2021款卡羅拉的車身采取了低趴式的設(shè)計(jì)，對(duì)于風(fēng)阻系數(shù)和外觀的協(xié)調(diào)性上也有了一定的提升，整體上的造型伶俐而又富有動(dòng)感，全車采用了流暢式的腰線，在視覺(jué)上會(huì)感覺(jué)要比更加的修長(zhǎng)。

內(nèi)飾采用純真皮的座椅，前排座椅也可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，多功能方向盤也是真皮的，彩色行車電腦，4.2英寸液晶儀表盤，中控配備的是9英寸觸控液晶屏，前排雙杯托功能，前排中央扶手帶儲(chǔ)物盒功能。

新款卡羅拉在上一代的1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混動(dòng)系統(tǒng)兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上，新增了1.5L自然吸力發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用了手動(dòng)變速和CVT無(wú)級(jí)變速箱，還有就是混動(dòng)系統(tǒng)搭載的E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。

新款一汽豐田卡羅拉無(wú)論是家用還是商務(wù)都非常夠用，上市以來(lái)，一直受到很多朋友的青睞，想要了解這款車型的朋友們可以去實(shí)體店試駕啦，相信小編它絕對(duì)值得您的擁有。

關(guān)鍵詞： 一汽豐田卡羅拉 渦輪增壓 后保險(xiǎn)杠