縱觀國內(nèi)中高級(jí)轎車市場我們不難發(fā)現(xiàn)，談到商務(wù)我們會(huì)想到帕薩特，談到舒適我們會(huì)想到天籟，但當(dāng)談到這個(gè)級(jí)別的常青樹時(shí)，我們無論如何也繞不開一臺(tái)雅閣。

自1999年第六代雅閣車型進(jìn)入中國市場以來，雅閣歷代車型憑借全球同步的高品質(zhì)，長期在B級(jí)車市銷量排行中強(qiáng)勢霸榜。如今，廣汽本田雅閣用戶交付已突破300萬輛，雅閣全球銷量已超過2200萬輛，全球每十位雅閣車主，就有一位來自中國。

(相關(guān)資料圖)

對于一臺(tái)1999年就被引入中國的本田旗艦車型而言，雅閣對于中國汽車市場所具備的引領(lǐng)性早已不局限于產(chǎn)品層面，在顛覆用戶用車體驗(yàn)的同時(shí)，隨著雅閣而來的還有革命性的先進(jìn)技術(shù)、銷售模式、營銷體系與用車文化。正是這些，讓雅閣締造了300萬用戶的銷量神話，也讓雅閣擁有了屬于自己的“神車現(xiàn)象”。

| 起步，就與世界同步

24年前，廣汽本田作為國內(nèi)汽車合資企業(yè)排頭兵落地中國華南經(jīng)濟(jì)要地。彼時(shí)的中國汽車市場前景尚不明朗，一眾歐洲車企對中國仍在試探性投放產(chǎn)品，中國汽車市場亟待新興力量的介入，桑塔納、捷達(dá)、富康早已經(jīng)令中國消費(fèi)者“審美疲勞”。就在此時(shí)，擁有最先進(jìn)汽車技術(shù)的Honda全球戰(zhàn)略車型第六代雅閣成為了這個(gè)市場所渴望的、久違的“新鮮感”。

“起步，就與世界同步”成為在當(dāng)時(shí)最令人印象深刻的廣告語。

從第六代雅閣開始，廣汽本田用全球同步迭代開啟了中國汽車市場的新時(shí)代，在此之后，中國消費(fèi)者終于可以第一時(shí)間享受到其領(lǐng)先同級(jí)的技術(shù)和高價(jià)值的產(chǎn)品魅力，這也讓雅閣憑借全球同步的高品質(zhì)，順利成為中國汽車市場中高級(jí)轎車的風(fēng)向標(biāo)。

1999年，隨著雅閣的投產(chǎn)，全國第一家四位一體特約銷售服務(wù)店正式掛牌開業(yè)，廣汽本田不僅帶來全球同步車型，更給國內(nèi)消費(fèi)者帶來世界領(lǐng)先的服務(wù)體驗(yàn)，而率先實(shí)行“整車三年/十萬公里”保修政策，更實(shí)現(xiàn)中高級(jí)轎車市場前所未有的創(chuàng)舉。

與世界同步的優(yōu)秀品質(zhì)，領(lǐng)先世界的服務(wù)體驗(yàn)，讓第六代雅閣上市僅一年銷量便達(dá)到3.2萬臺(tái)，連續(xù)5年供不應(yīng)求，截止到2002年六代雅閣停產(chǎn)時(shí)，累計(jì)銷售已經(jīng)到了13萬輛。第七代、第八代以及第九代雅閣的推出，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)了消費(fèi)者移動(dòng)夢想的升級(jí)需求。

| 技術(shù)的締造與引領(lǐng)

作為一款全球車型，雅閣從1976年第一代誕生，到第十代熱銷全球，共歷經(jīng)46年進(jìn)化。而第一代雅閣“應(yīng)對能源危機(jī)，探求人車和諧”的誕生背景和造車?yán)砟顬榻窈竺恳淮囆偷倪M(jìn)化奠定了根基和方向。

在智能化層面，1981年，第二代雅閣搭載了世界上第一套真正意義上的車載導(dǎo)航系統(tǒng)Electro Gyrocator，它的誕生為之后的導(dǎo)航系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。到了第四代雅閣，日規(guī)車型提供導(dǎo)航系統(tǒng)，由慣性導(dǎo)航系統(tǒng)變成了現(xiàn)如今的GPS導(dǎo)航。2015年，本田發(fā)布了第一代Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)。2021年Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)正式發(fā)布。

全新雅閣搭載Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，不僅支持自然語音識(shí)別，更支持在線音樂（QQ音樂）、在線電臺(tái)（喜馬拉雅、蜻蜓FM等）、交通違章查詢等功能。導(dǎo)航系統(tǒng)支持在線/離線混合導(dǎo)航、用戶行動(dòng)預(yù)測功能，同時(shí)還支持通過手機(jī)將導(dǎo)航信息發(fā)送到車機(jī)、最后一公里導(dǎo)航以及車友組隊(duì)功能。與此同時(shí)，用戶還可以通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)開關(guān)空調(diào)、解鎖車輛、查看車輛狀況、查看電子圍欄等功能。

在動(dòng)力層面，本田總是將革新的技術(shù)運(yùn)用在新一代雅閣的身上，VTEC系統(tǒng)、i-VTEC、地球夢科技、i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)、相容性車身技術(shù)、Honda SENSING安全超感等技術(shù)伴隨著雅閣的成長與進(jìn)化。不斷進(jìn)行的革新和突破，構(gòu)成了雅閣強(qiáng)大的市場競爭力。

從第一代雅閣的CVCC發(fā)動(dòng)機(jī)到第二代雅閣搭載的全球首套車載導(dǎo)航系統(tǒng)Electro Gyrocator，從第三代雅閣在前驅(qū)車型中首次采用四輪雙橫臂式獨(dú)立懸掛系統(tǒng)到第五代雅閣采用2.2L VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，再到第六代雅閣加入智能防盜啟動(dòng)鎖止系統(tǒng)、第七代雅閣2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、第八代雅閣首次使用本田ACE安全車身，第九代雅閣充分展現(xiàn)Honda FUNTEC技術(shù)精髓，直至第十代雅閣融合先進(jìn)的智導(dǎo)互聯(lián)科技，幾乎每一代雅閣都在所在的年代扮演了技術(shù)“領(lǐng)潮兒”的角色。

縱觀中國汽車市場發(fā)展，中國汽車用戶對于混動(dòng)車型的消費(fèi)觀念從近3-4年才開始，在這段時(shí)間中，本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)無疑對消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變起到了重要作用。從一開始對于混動(dòng)技術(shù)的不信任，到如今成為用戶心目中經(jīng)濟(jì)、高效、品質(zhì)的代名詞，以及其它車企混動(dòng)技術(shù)對標(biāo)的模板。本田i-MMD混動(dòng)技術(shù)不僅為用戶帶來了更高品質(zhì)的用車體驗(yàn)，同時(shí)也側(cè)面印證了本田對于汽車市場技術(shù)的推動(dòng)作用。

| 品質(zhì)口碑成就“絕對自信”

進(jìn)入中國的23年以來，廣汽本田雅閣也遇到過許多有競爭力的對手，無論是帕薩特、邁騰，還是凱美瑞、天籟，他們都曾經(jīng)在某個(gè)時(shí)期對雅閣造成了不小壓力。但隨著消費(fèi)升級(jí)的來臨，消費(fèi)者在選擇一款產(chǎn)品時(shí)早已將不局限于產(chǎn)品這個(gè)單一維度，品質(zhì)、口碑也成為了一款產(chǎn)品形成競爭力的關(guān)鍵，而這些恰恰是雅閣如今依然成為年度合資轎車銷冠的?？偷暮诵脑?。

多年來，雅閣不僅在J.D.Power VDS（車輛可靠性研究）耐久性能評(píng)選中排名第一、連續(xù)三年獲得中國汽車行業(yè)客戶滿意度調(diào)研結(jié)果最佳中型車獎(jiǎng)，還蟬聯(lián)三年中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)中型高端轎車新車質(zhì)量第一名、穩(wěn)居《中國汽車保值率報(bào)告》細(xì)分市場保值率第一。

安全性方面，第十代雅閣榮獲了2019年度第二批C-NCAP評(píng)價(jià)車型五星安全認(rèn)證 。據(jù)了解，中國新車評(píng)價(jià)規(guī)程（C-NCAP）是目前國內(nèi)最全面的安全性能測試標(biāo)準(zhǔn)，自2006年正式實(shí)施至今，歷經(jīng)4次改版，評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)苛。2018版C-NCAP規(guī)則從2018年7月開始實(shí)施，堪稱史上最嚴(yán)苛的C-NCAP標(biāo)準(zhǔn)。在這種情況下，第十代雅閣延續(xù)第八、第九代出色的安全成績表現(xiàn)，出色地完成乘員保護(hù)、行人保護(hù)、主動(dòng)安全試驗(yàn)項(xiàng)目，依舊能獲得五星安全評(píng)價(jià)，證明了雅閣一如既往的高品質(zhì)安全實(shí)力。

此外，雅閣在各大專業(yè)機(jī)構(gòu)的新車質(zhì)量調(diào)研、車輛耐久性能評(píng)選、客戶滿意度調(diào)研等評(píng)價(jià)中也都獲得了優(yōu)秀的成績。

結(jié)語：進(jìn)入中國的23年以來，雅閣帶給市場的絕不僅僅是“突破300萬用戶”的傲人成績，更是依托歷史傳承、技術(shù)引領(lǐng)以及優(yōu)秀品質(zhì)所形成的“雅閣現(xiàn)象”。這種“雅閣現(xiàn)象”已成為中國汽車市場蓬勃發(fā)展的縮影，雅閣所代表的的早已不僅僅是一款中高級(jí)轎車產(chǎn)品，而是技術(shù)、品質(zhì)與開創(chuàng)者的代名詞，這也是雅閣能在如今不斷變化升級(jí)的汽車市場中依然穩(wěn)健的重要原因。

關(guān)鍵詞： 廣汽本田 導(dǎo)航系統(tǒng)