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當前滾動:造新能源電動車 紅旗都這么拼了嗎?紅旗E-QM5最低12.28萬起售

2022-08-20 18:35:38    來源:搜狐汽車


(資料圖片僅供參考)

紅旗出品級純電大轎車,12.28萬元起售,你敢信?

日前,定位“豪華純電動轎車”的紅旗E-QM5 PLUS,在紅旗轎車總部——長春紅旗創(chuàng)新大廈正式發(fā)布。此次上市新車共包括E-QM5 PLUS、E-QM5 431km充電樂享版和E-QM5 431km換電樂享版三款車型,售價分別為20.78、16.58和12.28萬元。

說實話,極車君看到這個售價的時候,實在有點太過意外。畢竟,紅旗E-QM5從外觀尺寸來看,是一部標準的B+級大轎車,車身長寬高為5040 X 1910 X 1569mm,軸距更是達到了2990mm,直接看齊甚至超越不少C級轎車的水準;而其造型設(shè)計也的確有很不錯的辨識度,尤其是車頭部分的設(shè)計融合了高山飛瀑、旗貫山河、夢想之翼等設(shè)計元素,既比較符合新能源電車的科技風格,也有足夠莊重的視覺效果,而它的價格竟直接下探到12萬元級的價位,應該是目前國內(nèi)同級別純電車型中價格門檻最低的。

此外,廠方還特別強調(diào),紅旗E-QM5 PLUS還配置有5層隔音玻璃、三合一凈化清新空氣系統(tǒng)等營造整車舒適度和靜謐性的裝備。

安全方面,根據(jù)官方提供的資料,紅旗E-QM5配備了FCW/AEB主動安全系統(tǒng),擁有多達16項電池安全技術(shù)。而作為此次新車發(fā)布的重要升級亮點,新E-QM5首發(fā)搭載了紅旗獨創(chuàng)的DHS雙??照{(diào)制熱系統(tǒng),可通過電能與環(huán)保能源兼容模式,提供冬季車內(nèi)供暖,令整車的冬季低溫續(xù)航里程提升一倍,基本解決了以往一直困擾北方純電車主的車輛續(xù)航里程達成率低的行業(yè)難題,在配合新車的動力系統(tǒng)也得到升級,實現(xiàn)了13.5kWh/100km的低能耗,使紅旗E-QM5 PLUS的NEDC工況下的最高續(xù)駛里程可達605公里,進一步消解了車主們的“里程焦慮”。

根據(jù)極車君的觀察,在目前國內(nèi)新能源汽車市場競爭越發(fā)激烈的環(huán)境下,無論是面向B端出行業(yè)務的專車市場需求,還是面向個人消費者為主的C端新能源車零售市場,采用車輛換電技術(shù)且售價在20萬元以內(nèi)的車型數(shù)量還極少,尤其是B級純電轎車,紅旗E-QM5應該是第一個敢于吃螃蟹的,而在坐享換電的高效之余,換電安全性方面也是值得廠方特別重視的一個環(huán)節(jié)。

對此,在此次新車上市發(fā)布會上,紅旗轎車特別邀請了來自長春市的紅旗旗仕、紅旗E-QM5車主,以體驗官的身份分享了他們對于這款新能源車的實際體驗:紅旗E-QM5不僅以極高性價比體現(xiàn)出紅旗品牌對廣大用戶的誠意,還擁有寬闊靜謐、舒適健康的私享空間表現(xiàn),特別是采用換電方式,安全經(jīng)濟高效,解決了很多實際用車過程中的后顧之憂。

對于紅旗E-QM5 PLUS的上市,一汽紅旗汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理 肖肖 和一汽紅旗汽車銷售有限公司黨委副書記 張兵 就在發(fā)布會上表示,新紅旗緊密圍繞“雙碳”時代發(fā)展趨勢,積極推動自主核心技術(shù)突破、深耕新能源智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,E-QM5 PLUS正是新紅旗勇立綠色智能時代潮頭的一款創(chuàng)領(lǐng)之作,將為全國用戶創(chuàng)造超爽的用車體驗,為“綠色理想型”汽車生活帶去更多驚喜!

關(guān)鍵詞: 新能源車 一汽紅旗 汽車銷售

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