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上證報中國證券網(wǎng)訊 動力新科于8月22日晚間發(fā)布2022年半年度報告。報告顯示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入57.27億元，同比下降66.49%；歸母凈利潤-2.3億元。

公司表示，上半年，公司努力克服行業(yè)需求下滑等多種不利影響，重卡整車銷售9130臺，柴油機銷售73835臺。

據(jù)了解，2021年動力新科完成了重大資產(chǎn)重組，形成“重卡＋動力總成”的業(yè)務(wù)格局。上半年，受行業(yè)影響，公司全資子公司上汽紅巖重卡整體銷量低迷，但在新能源重卡方面表現(xiàn)較為突出，實現(xiàn)新能源重卡銷售1212臺，同比增長2593%。

報告顯示，上汽紅巖在銷量承壓情況下，仍加大了新產(chǎn)品的推出力度與研究開發(fā)力度。上半年，上汽紅巖聚焦細分市場推出11款車型；杰獅H6純電動牽引車順利通過歐盟WVTA認證檢測（歐盟整車型式認證），并完成新一代智能重卡產(chǎn)品整車型譜和關(guān)鍵VTS（整車技術(shù)規(guī)范）、PDS（產(chǎn)品數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)）梳理，完成重卡市場28個細分場景分類、三大電系統(tǒng)開發(fā)策略與技術(shù)路線研究。

此外，公司發(fā)動機生產(chǎn)制造基地主要位于上海地區(qū)，6月份以來，公司發(fā)動機業(yè)務(wù)已逐步恢復(fù)正常；7月份，在主要柴油機企業(yè)中率先實現(xiàn)銷量同比增長。

在傳統(tǒng)業(yè)務(wù)低迷同時，公司一方面在傳統(tǒng)賽道上“穩(wěn)字當頭”，另一方面加速新賽道進程。公司加緊推進“三電”（“電驅(qū)、電池、電機”）和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)化等項目實施，據(jù)公司動力電池負責人表示：“今年年內(nèi)，公司將圍繞首件下線和產(chǎn)線建成這兩個最重要的時間節(jié)點，為明年產(chǎn)品上市打下堅實的基礎(chǔ)?！?/p>

值得關(guān)注的是，公司召開年中干部大會，部署下半年工作。動力新科表示，下半年，預(yù)計國內(nèi)重卡和柴油機市場有望逐步改善，公司將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)和高質(zhì)量發(fā)展理念，圍繞年初制定的經(jīng)營目標，以市場為導(dǎo)向，以客戶為中心，穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進、主動求變、創(chuàng)新發(fā)展，努力做好各項經(jīng)營工作。（丁晉靈）

關(guān)鍵詞： 穩(wěn)中求進 同比增長 系統(tǒng)開發(fā)