作為長城汽車的核心品牌，哈弗品牌承擔(dān)了長城汽車一半以上的銷量。官方數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，長城汽車?yán)塾?jì)銷量62.04萬輛，其中哈弗品牌累計(jì)銷量超過35萬輛。而哈弗品牌也累計(jì)銷量達(dá)750萬輛，成為全球銷量最高的單一SUV品牌。

隨著新能源車及混動(dòng)車型銷量快速增長之下，哈弗品牌常年銷冠哈弗H6顯然也“坐不住”了。

(資料圖片)

昨晚（8月22日），哈弗品牌正式發(fā)布了新能源戰(zhàn)略以及品牌標(biāo)識(shí)，并同步首發(fā)第三代哈弗H6超級(jí)混動(dòng)DHT車型，包括HEV以及PHEV兩個(gè)版本。其中，第三代哈弗H6 HEV版官方指導(dǎo)價(jià)14.98萬元，而PHEV版本同步開啟預(yù)售，55km純電續(xù)航版預(yù)售16.88萬元，110km純電續(xù)航版本17.68萬元。

長城汽車總裁穆峰說：“作為長城汽車旗下最大的整車版塊，哈弗將迎來新能源全面轉(zhuǎn)型。這將是哈弗的里程碑，更是長城汽車在向新能源全面轉(zhuǎn)型的道路上，邁出的最堅(jiān)定的一步，標(biāo)志著長城汽車的新能源戰(zhàn)略已經(jīng)全面展開！”

同時(shí)，為配合哈弗品牌新能源轉(zhuǎn)型，還更換了全新品牌LOGO。未來將成立哈弗新能源公司，到2025年長城汽車?yán)塾?jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元，同年新能源車型銷量占比將達(dá)80%，2030年將正式停售燃油車，讓中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者，轉(zhuǎn)變?yōu)樾履茉碨UV專家。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，為了促進(jìn)新車終端銷售，第三代H6超級(jí)混動(dòng)DHT雙子星還推出了購車用戶可享置換、金融等六重禮包：DHT PHEV車型同步享受6年12次保養(yǎng)、首任車主三電終身質(zhì)保等8重禮包。

據(jù)了解，哈弗H6 DHT車型為哈弗品牌首款搭載檸檬混動(dòng)DHT/DHT-PHEV技術(shù)車型，預(yù)計(jì)未來將會(huì)有更多哈弗品牌旗下車型采用這套系統(tǒng)。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)方面，此次第三代哈弗H6 DHT雙子星提供插混和非插混兩個(gè)版本車型，未來將會(huì)與比亞迪宋PLUS DM-i和全新榮威RX5/eRX5、廣汽傳祺影酷等多車型進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。

那么，作為享譽(yù)全球的哈弗H6，此次新能源轉(zhuǎn)身，你會(huì)買單嗎？

第三代哈弗H6 DHT/DHT-PHEV新車亮點(diǎn)提煉！

1、兩款新車整體設(shè)計(jì)與燃油版車型并沒有太大差別，但哈弗H6 DHT版本內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，視覺很有沖擊力

2、尺寸、側(cè)面、尾部設(shè)計(jì)和燃油版車型基本上保持一致

3、配備三輻式方向盤，10.25英寸液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏，外加10英寸HUD抬頭顯示，可實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，還支持FOTA升級(jí)，換擋機(jī)構(gòu)為旋鈕式。

4、搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，支持綜合自動(dòng)泊車( IAP)、自動(dòng)倒車輔助系統(tǒng)(ARA)、智能閃避系統(tǒng)(WDS)、全場(chǎng)景的AEB自動(dòng)緊急剎車、全速段ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別等在內(nèi)的22項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能

5、第三代哈弗H6 DHT車型搭載1.5T檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，最大功率為240千瓦，峰值扭矩530牛米，并提供純電續(xù)航里程55公里以及110公里兩種車型

外觀方面，兩款新車整體設(shè)計(jì)與燃油版車型并沒有太大差別，前臉依舊使用大尺寸前進(jìn)氣格柵，第三代哈弗H6 DHT版本內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，輔以鍍鉻裝飾，看上去非常精致；

而第三代哈弗H6 DHT-PHEV則沿用了燃油版H6 Supreme+車型的外觀設(shè)計(jì)，前臉則是采用無邊界設(shè)計(jì)，上下進(jìn)氣口都采用了點(diǎn)陣式格柵裝飾，視覺感受上很有沖擊力，年輕氣息也更濃郁。同時(shí)，新車的LOGO還采用藍(lán)色作為底色，凸顯其新能源車型的身份。

尺寸方面，新車的長寬高分別為4653*1886*1730mm，軸距為2738mm，和燃油版車型基本上保持一致。

側(cè)面造型和燃油版車型相比區(qū)別并不大，車頂線條從B柱開始略微下傾，搭配鯊魚鰭帶來了一定的運(yùn)動(dòng)氣息；腰線采用了貫穿式設(shè)計(jì)，讓視覺效果顯得修長大氣；輪轂采用了雙五輻式造型，質(zhì)感表現(xiàn)比較出色。

尾部方面，造型方面變動(dòng)同樣不大，車尾的貫穿式尾燈看起來相當(dāng)精致，高位剎車燈和后霧燈也采用了條帶狀的設(shè)計(jì)，上下形成了呼應(yīng)。同時(shí)，包圍依舊采用雙層設(shè)計(jì)，并配備了隱藏式的排氣。

內(nèi)飾方面，同樣沒有什么調(diào)整，空調(diào)出風(fēng)口隱藏在拼色之間，中間搭配一根貫穿式的金色飾條點(diǎn)綴，與方向盤上的飾條形成呼應(yīng)，還是很顯檔次與精致的。中央控制區(qū)域留下了一排實(shí)體按鍵以提升操作的便利性，下方采用了一個(gè)穿插的造型，旋鈕式換擋與電子手剎等功能按鍵規(guī)整地排列在左側(cè)，右側(cè)則是預(yù)留出的儲(chǔ)物空間，一目了然。

同時(shí)，車內(nèi)配備了三輻式方向盤以及10.25英寸液晶儀表和12.3英寸懸浮式中控屏，外加10英寸HUD抬頭顯示，可實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。車機(jī)內(nèi)置車機(jī)系統(tǒng)基于Android系統(tǒng)打造，內(nèi)置高德地圖、愛奇藝視頻、抖音等應(yīng)用。并且，新車還支持FOTA升級(jí)。

智能配置方面，第三代哈弗H6 DHT混動(dòng)版搭載L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，支持包括綜合自動(dòng)泊車( IAP)、自動(dòng)倒車輔助系統(tǒng)(ARA)、智能閃避系統(tǒng)(WDS)、全場(chǎng)景的AEB自動(dòng)緊急剎車、全速段ACC自適應(yīng)巡航、TSR交通標(biāo)志識(shí)別等在內(nèi)的22項(xiàng)自動(dòng)駕駛功能。

動(dòng)力方面，第三代哈弗H6 DHT車型搭載了由最大功率為154馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電機(jī)組成的檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)。而第三代哈弗H6 DHT-PHEV車型則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力總成，其系統(tǒng)綜合最大功率為240千瓦，峰值扭矩530牛米，并提供純電續(xù)航里程55公里以及110公里兩種車型。

寫在最后

作為中國最成功的SUV品牌，憑借品牌積累的良好口碑和哈弗H6車型的強(qiáng)大產(chǎn)品力，相信哈弗品牌能夠在新能源市場(chǎng)中占得一席之地。未來第三代哈弗H6 DHT/DHT-PHEV將和哈弗神獸檸檬超級(jí)混動(dòng)DHT、大狗追獵版、赤兔等成熟可靠的產(chǎn)品一起，在各自細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)不可小覷的地位。兼具活力、實(shí)力與影響力的哈弗，將以領(lǐng)先混動(dòng)技術(shù)實(shí)力為用戶帶來低碳環(huán)保出行體驗(yàn)，更為中國汽車行業(yè)的振興注入強(qiáng)大力量。

關(guān)鍵詞： 長城汽車 輔助系統(tǒng) 最大功率