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每日速遞:狂砸56億美元,豐田這場豪賭為何?

2022-08-31 19:48:30    來源:搜狐汽車


(資料圖)

豐田于 2022 年 8 月 31 日正式宣布,將在日本和美國投資高達 7,300 億日元(約合 56 億美元)擴增及建造電池生產(chǎn)供應(yīng)廠,為旗下純電動車型提供所需的電池,并計劃在 2024 年至 2026 年開始正式生產(chǎn)電池。根據(jù)原廠提供的信息顯示,這項投資的主要目的,在于透過充足的電池產(chǎn)能前提下,可提供消費者更多電氣化新世代車款的多樣化選擇,豐田亦可藉此滿足各國家及新車市場的客戶,對于電氣化車型的各種需求。

透過上述的投資計劃,豐田預估其在日本和美國的電池產(chǎn)將能將可提高至 40 GWh。且藉由建設(shè)比以往更具效率的生產(chǎn)線及系統(tǒng)的更新,豐田亦可強化其于新車市場的競爭力表現(xiàn),并積極培訓電池生產(chǎn)人員以及傳承新車的相關(guān)制造技術(shù)。

在投資計劃的細節(jié)部分,豐田預計在日本將向 豐田和 Panasonic 合資成立 Prime Planet Energy & Solutions 公司旗下所擁有的工廠以及豐田工廠,投資約 4,000 億日元的金額。另外 3,250 億日元(大約 25 億美元)將投資于北卡羅來納州的 TBMNC 豐田電池制造公司,借以增加汽車電池的產(chǎn)量。

豐田表示將繼續(xù)努力建立一個能夠穩(wěn)定滿足各個地區(qū)對 BEV 純電車款需求不斷增長的需求供應(yīng)體系,其中更包括了其合作伙伴的汽車電池供應(yīng)。同時 豐田亦認為實現(xiàn)碳中和的選擇不止一種,盡可能快速地減少二氧化碳排放的方法,也需因國家和地區(qū)而有著不同的對策??剂康竭@一點,豐田將努力通過提供多種電氣化動力總成和多樣化的選擇,藉此滿足所有國家和地區(qū)的各種客戶車輛需求。

關(guān)鍵詞: 生產(chǎn)人員 繼續(xù)努力

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