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對(duì)于很多想買(mǎi)國(guó)產(chǎn)車(chē)的消費(fèi)者，那么他們一定會(huì)聽(tīng)過(guò)江淮汽車(chē)這個(gè)品牌。畢竟江淮汽車(chē)目前主打的車(chē)型整體的售價(jià)都十分的符合民意。但如果這臺(tái)車(chē)開(kāi)上兩年以上，就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。目前就已經(jīng)有很多消費(fèi)者在集體投訴江淮汽車(chē)的做工質(zhì)量差。至于江淮汽車(chē)為什么會(huì)出現(xiàn)如此多的負(fù)面問(wèn)題，接下來(lái)我們就去看一看消費(fèi)者的投訴。

江淮汽車(chē)不僅不滿(mǎn)足現(xiàn)在的燃油車(chē)市場(chǎng)，而且它還在積極的向電動(dòng)車(chē)型市場(chǎng)進(jìn)軍，不過(guò)它的表現(xiàn)卻未像它期待的那樣，可以看到江淮推出的iEV7，如今已經(jīng)面臨著非常多的質(zhì)量問(wèn)題。

可以看到消費(fèi)者的投訴是車(chē)輛經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)無(wú)電量顯示的狀態(tài)，而且無(wú)電量顯示針對(duì)于純電動(dòng)車(chē)型來(lái)講，那么對(duì)于續(xù)航里程是重大的問(wèn)題。車(chē)主得不到車(chē)輛的實(shí)際續(xù)航狀態(tài)，就沒(méi)辦法將車(chē)輛放心的去駕駛，可想而知，如果在車(chē)輛行駛中突然拋錨在路上，那么車(chē)主面臨的維修成本以及拖車(chē)成本都會(huì)增加，這樣的做法也實(shí)在讓人難堪。而且通過(guò)消費(fèi)者投訴的內(nèi)容，可以看到4S店包括廠家5個(gè)月都會(huì)給消費(fèi)者處理該問(wèn)題，如此可見(jiàn)，江淮的售后質(zhì)量到底有多差！

而且?guī)缀跄壳爸灰窃诮雌?chē)購(gòu)買(mǎi)的純電車(chē)型的車(chē)主，目前都面臨非常嚴(yán)重的問(wèn)題。像江淮的iEV6E這款車(chē)就面臨著更嚴(yán)重的問(wèn)題。根據(jù)車(chē)主反饋，自己的車(chē)輛目前面臨著電池充電不穩(wěn)定，經(jīng)常沒(méi)電，動(dòng)力電池不供電，無(wú)法啟動(dòng)，故障時(shí)好時(shí)壞。導(dǎo)致車(chē)輛沒(méi)辦法正常行駛。

甚至還有車(chē)主還為江淮叫了拖車(chē)，車(chē)主表示自己的車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)兩年后，一直故障不斷（電池故障掉電、踩油門(mén)不動(dòng)、電池充不進(jìn)電等），一年至少有1個(gè)多月在處理廠維修，開(kāi)在路上也經(jīng)常提心吊膽，生怕途拋錨。這次因車(chē)子充不進(jìn)電，再次被拖到“江淮汽車(chē)”時(shí)說(shuō)車(chē)載充電器壞，需修理費(fèi)用4700元，修好也只能買(mǎi)5000左右，再加上其他費(fèi)用豈不是還得倒貼給修理廠。請(qǐng)問(wèn)江淮公司？車(chē)子存在這么多質(zhì)量問(wèn)題，公司是不是為客戶(hù)負(fù)擔(dān)點(diǎn)，作為消費(fèi)者，真的傷不起。

總結(jié)：根據(jù)眾多的車(chē)主反饋可以發(fā)現(xiàn)，目前江淮汽車(chē)確實(shí)存在著很?chē)?yán)重的質(zhì)量問(wèn)題。這也是江淮汽車(chē)銷(xiāo)量不火爆的原因，如果車(chē)企不能及時(shí)加以改正，那么最終損失的只能是車(chē)企自身。

關(guān)鍵詞： 江淮汽車(chē) 質(zhì)量問(wèn)題 到底有多