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在8月30日的OPPO開(kāi)發(fā)者大會(huì)中，除了ColorOS 13之外，OPPO還發(fā)布了首個(gè)自主研發(fā)的跨端系統(tǒng)潘塔納爾，基于這個(gè)系統(tǒng)的OPPO Carlink則是在車機(jī)互融領(lǐng)域的全新探索。外界有分析表示，OPPO目前并未傳出造車計(jì)劃，但OPPO Carlink的推出意味著OPPO將在智能座艙領(lǐng)域有更多動(dòng)作。

不同于其他品牌的智能車機(jī)方案，OPPO Carlink擁有更加鮮明的特性：開(kāi)放包容、自然流轉(zhuǎn)、可信安全，是一種手機(jī)廠商與汽車廠商進(jìn)行合作的新模式。在OPPO的解決方案當(dāng)中，汽車廠商對(duì)車機(jī)依然自主可控，在不更換車機(jī)的情況下，接入OPPO Carlink就能輕松獲得手機(jī)的強(qiáng)大算力與豐富的車機(jī)生態(tài)。

一般而言，普通汽車的車機(jī)算力并沒(méi)有手機(jī)強(qiáng)悍，但在接入OPPO Carlink之后，車機(jī)也可以分享手機(jī)的算力，手機(jī)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)可以同步到車機(jī)上；而手機(jī)端則可以通過(guò)組件、卡片的形式帶來(lái)推送服務(wù)，讓汽車與手機(jī)兩大超級(jí)終端實(shí)現(xiàn)無(wú)縫融合，帶來(lái)更好的智慧座艙體驗(yàn)。

無(wú)感解鎖、近車迎賓、應(yīng)用流轉(zhuǎn)、智慧導(dǎo)航、艙內(nèi)游戲等等，手機(jī)算力與車機(jī)體驗(yàn)巧妙結(jié)合，帶來(lái)了車內(nèi)外全場(chǎng)景的智慧體驗(yàn)。不難看出，OPPO Carlink是融合了手機(jī)與汽車兩大終端優(yōu)勢(shì)之后的產(chǎn)物，也是潘塔納爾的重要組成部分。

值得一提的是，此前OPPO還聯(lián)手上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略合作，雙方共同打造車機(jī)互融領(lǐng)域行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)“生態(tài)域”，共同建設(shè)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，深耕智能座艙生態(tài)。根據(jù)官方描述，“生態(tài)域”致力于打造上車前、行駛中，下車后的貼心、自然、連貫體驗(yàn)，避免因互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)資源缺失所帶來(lái)的體驗(yàn)割裂。未來(lái)，OPPO將會(huì)針對(duì)智能座艙場(chǎng)景帶來(lái)更多驚喜，與更多汽車廠商合作，讓車主享受更棒的駕控體驗(yàn)。

關(guān)鍵詞： 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù) 致力于打造 不難看出