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環(huán)球頭條:2.0T漢蘭達(dá)來(lái)了又怎樣,不如直接看領(lǐng)克09

2022-09-01 16:41:33    來(lái)源:搜狐汽車(chē)


(資料圖)

前段時(shí)間,廣汽豐田旗下的中型SUV漢蘭達(dá),推出了380T版本,與此前裝載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的版本不同,該版本改為裝載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

但380T版本漢蘭達(dá)的起售價(jià)著實(shí)讓包括我在內(nèi)的不少車(chē)迷朋友“嚇了一跳”,即便是最入門(mén)的版本也要賣(mài)到31.48萬(wàn)元,也讓我以為這款漢蘭達(dá),裝載了什么“黑科技”配置??删驮谠敿?xì)了解后,我認(rèn)為,選擇2.0T版本的漢蘭達(dá),真不如選擇領(lǐng)克09 MHEV。不信?就讓我們一起來(lái)看看。

首先,讓我們來(lái)看看兩款車(chē)在安全方面的區(qū)別。作為一款三排座家用SUV,車(chē)輛的安全表現(xiàn)是相當(dāng)重要的。但現(xiàn)如今,不少車(chē)企對(duì)于第三排乘客的安全保護(hù)卻并不太夠,這也在漢蘭達(dá)身上體現(xiàn)了出來(lái)。 根據(jù)此前的拆解信息資料顯示,漢蘭達(dá)在尾門(mén)材質(zhì)方面,并沒(méi)有選擇金屬材質(zhì),而是選擇了材料成本較低的樹(shù)脂塑料,這不僅使得車(chē)輛的維修難度以及維修成本增加,還影響了安全性。試想,當(dāng)漢蘭達(dá)遇到高速追尾事故時(shí),因?yàn)槲查T(mén)材質(zhì)強(qiáng)度較低,后方車(chē)輛很容易侵入漢蘭達(dá)的車(chē)內(nèi),且由于漢蘭達(dá)第三排到尾門(mén)的距離并不算長(zhǎng),這使得第三排乘客受到傷害的概率大大增加。

不同于漢蘭達(dá),領(lǐng)克09對(duì)于第三排乘客的保護(hù)要好上不少。超大的側(cè)氣簾可以從A柱覆蓋至D柱,能夠充分保護(hù)包括第三排乘客在內(nèi)的每一位乘客。同時(shí),領(lǐng)克09第三排頭枕到后窗的距離為同級(jí)別最大,達(dá)到了320MM,滿(mǎn)足多人乘坐的同時(shí)不壓縮后備箱空間,甚至通過(guò)了84km/h追尾碰撞測(cè)試。此外,領(lǐng)克09針對(duì)于第三排座椅,還內(nèi)置了高強(qiáng)度鋼板,為的就是防止車(chē)輛受到后方車(chē)輛追尾時(shí),后備廂內(nèi)的尖銳物體刺穿座椅,對(duì)第三排乘客造成傷害。

同時(shí),兩款車(chē)在懸架方面的差距也是比較大的。380T版漢蘭達(dá)在前懸架方面,仍舊用著最為“傳統(tǒng)”的麥弗遜式懸架,成本比較低。但和更高級(jí)的懸架結(jié)構(gòu)相比,麥弗遜式前懸架的車(chē)型在剎車(chē)時(shí)會(huì)點(diǎn)頭,快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾范圍也更大,且側(cè)向剛度也不夠好,會(huì)影響操控性能。雖說(shuō)家用SUV激烈駕駛的情況較少,但畢竟售價(jià)已經(jīng)超過(guò)了30萬(wàn),還在用麥弗遜式懸架,多少顯得有些“吝嗇”了。

領(lǐng)克09全系包括入門(mén)版本在內(nèi),在前懸架方面均采用了成本更高的雙叉臂式懸架,也是路虎攬勝、寶馬X5、奔馳GLE等豪華SUV的“標(biāo)配”。而相較于漢蘭達(dá)使用的麥弗遜式懸架,裝配雙叉臂式前懸架的車(chē)型在前輪轉(zhuǎn)彎時(shí),上下兩個(gè)叉臂能同時(shí)吸收輪胎所受的橫向力,加上兩叉臂的橫向剛度較大,所以轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾較小,車(chē)身姿態(tài)的抑制更好。除此之外,領(lǐng)克09的部分版本還支持加裝主動(dòng)式空氣懸架系統(tǒng),這也是漢蘭達(dá)所并不具備的。

而在動(dòng)力方面,這款起售價(jià)近31.5萬(wàn)的漢蘭達(dá)在最大馬力以及最大功率上,與領(lǐng)克09 MHEV相差無(wú)幾,但值得一提的是,領(lǐng)克09 MHEV的起售價(jià)為26.59萬(wàn)元,比漢蘭達(dá)便宜了近五萬(wàn)元。這五萬(wàn)元,對(duì)于廣大消費(fèi)者來(lái)說(shuō),也是一個(gè)不小的數(shù)字了。

從以上幾點(diǎn)我們不難看出,“千呼萬(wàn)喚始出來(lái)”的380T版漢蘭達(dá),在動(dòng)力、安全性以及懸掛系統(tǒng)方面,相較于比自己便宜五萬(wàn)的領(lǐng)克09,沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)。而在配置方面,兩車(chē)的差距則愈加明顯。所以,與其選擇380T版漢蘭達(dá),為何不看看領(lǐng)克09 MHEV呢?

關(guān)鍵詞: 麥弗遜式懸架 同時(shí)吸收 碰撞測(cè)試

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