從歐洲大陸到北美東海岸，從印尼海島到熱情的拉美海灘，上線至今，九號(hào)電動(dòng)E系列已經(jīng)出海到全球30多個(gè)國(guó)家，并且在美國(guó)、荷蘭、英國(guó)、比利時(shí)、墨西哥等國(guó)家成為爆品。同時(shí)，以E110型號(hào)為代表的重點(diǎn)電摩產(chǎn)品，先后得到全球知名硬件、出行媒體和測(cè)評(píng)KOL的好評(píng)，并借助網(wǎng)絡(luò)紅人的力量，在多地開(kāi)展騎行活動(dòng)，成為全球短途通勤和低碳出行的標(biāo)志產(chǎn)品，被外媒譽(yù)為的“下一代出行工具”。

(資料圖)

九號(hào)電動(dòng)E系列最初于2019年底在國(guó)內(nèi)發(fā)布，后續(xù)又拓展多款車(chē)型。2021年，E110S（國(guó)內(nèi)型號(hào)E110L）成為最早一批出海到歐洲等海外地區(qū)銷(xiāo)售的產(chǎn)品；2022年3月，E系列的重要產(chǎn)品，也是E110S的“兄弟”——E110A，正式在北美發(fā)布會(huì)上亮相，面向全球發(fā)售。也開(kāi)啟了“全球旅程”。

“真智能”亮劍海外，下一代出行工具

根據(jù)各地的法規(guī)和用戶習(xí)慣不同，E110在不同國(guó)家的型號(hào)參數(shù)略有不同，但外觀、性能等與國(guó)內(nèi)熱賣(mài)的E110L基本一致。多家海外行業(yè)媒體把這款在多國(guó)發(fā)售的E110系列稱(chēng)為——下一代出行工具。

這款電摩搭載1.5kW峰值功率電機(jī)，續(xù)航35英里（約56km），時(shí)速可以達(dá)到30英里/小時(shí)（約48km/h）。北美主要發(fā)售的E110A，電池組可拓展，消費(fèi)者可根據(jù)自己的需求，選擇加購(gòu)另一節(jié)電池，提升續(xù)航能力。這也為長(zhǎng)途騎行提供了可能性。

諸多出色的功能中，最令海外博主、測(cè)評(píng)專(zhuān)家們驚艷的是E110系列產(chǎn)品上搭載的“真智能”系統(tǒng)。

荷蘭知名測(cè)評(píng)媒體Scooter Centrum Reeuwijk在視頻中詳細(xì)介紹了E110SE的各項(xiàng)性能。其中，他對(duì)RideyGo!智能系統(tǒng)作出詳細(xì)解釋?zhuān)@套可以在手機(jī)App上輕松完成操作的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可以遠(yuǎn)程鎖車(chē)、解鎖車(chē)輛，進(jìn)行OTA進(jìn)行軟件更新，數(shù)字儀表板設(shè)置等。同時(shí)可以在BMS智慧電池系統(tǒng)，可以隨時(shí)查看車(chē)的電量和剩余續(xù)航里程，“很不可思議的性能！” 博主評(píng)價(jià)。

圖/歐洲媒體測(cè)評(píng)E110SE

同時(shí)，也有海外博主詳細(xì)解讀了車(chē)輛配置的防盜系統(tǒng)， 一方面未開(kāi)鎖移動(dòng)會(huì)主動(dòng)報(bào)警，另一方面借助GPS系統(tǒng)，還可以隨時(shí)看到車(chē)輛位置，從而快速找到車(chē)輛。博主本人還親測(cè)在大街上把車(chē)輛停住鎖車(chē)并離開(kāi)，果然其他人無(wú)法移動(dòng)，一旦移動(dòng)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

圖/海外測(cè)評(píng)KOL講述E110系列防盜系統(tǒng)。

全球知名數(shù)碼、硬件測(cè)評(píng)網(wǎng)站CNET相關(guān)負(fù)責(zé)人在今年3月的北美發(fā)布會(huì)上試駕了這款電摩，給出了高度評(píng)價(jià)，“座椅寬敞舒適，后座還可以帶一個(gè)人；腳下空間充足，座椅下方還有30L大容量座桶打造，方便存放頭盔等物品?？傊诔鞘袃?nèi)通勤、騎行非常便捷，也可以近郊旅游?！?/p>

同時(shí)，根據(jù)測(cè)評(píng)媒體Tom’s Guide評(píng)價(jià)，九號(hào)電動(dòng)車(chē)E110A的儀表盤(pán)也是亮點(diǎn)，科技感十足，用不同顏色的燈光顯示不同的車(chē)輛狀態(tài)，并伴有提示音。在點(diǎn)亮狀態(tài)下，儀表盤(pán)周?chē)袃蓷l醒目的燈條，也會(huì)根據(jù)狀態(tài)改變顏色?！膀T行在路上，很有時(shí)尚范兒?！?/p>

圖/美國(guó)用戶購(gòu)買(mǎi)電摩E100A

另一家聚焦汽車(chē)和電動(dòng)出行的網(wǎng)站Hotcar 在測(cè)評(píng)完E110A系列后評(píng)價(jià)判斷，九號(hào)這款產(chǎn)品絕對(duì)可以成為新新人類(lèi)的出行工具。文中也指出，“當(dāng)下很多知名企業(yè)都在跟風(fēng)打造電動(dòng)短途出行工具，但是九號(hào)產(chǎn)品依然可以靠著智能系統(tǒng)和出色的設(shè)計(jì)先人一步?！?/p>

電摩E系列的全球低碳之旅：發(fā)現(xiàn)各地美景，結(jié)識(shí)新朋友

近期，九號(hào)電動(dòng)E系列的用戶在世界各地展開(kāi)了騎行活動(dòng)。

TikTok沖浪、探險(xiǎn)達(dá)人Yasmin Ashley 一直專(zhuān)注于倡導(dǎo)可持續(xù)低碳生活。今年7月2日，這位22歲的紅人騎著九號(hào)電動(dòng)E110A，從尼加拉瓜出發(fā)、途徑紐約、波士頓和邁阿密等城市，沿著美國(guó)東海岸騎行，全程1400英里（約2253公里）。

圖/達(dá)人用E110A 騎行美國(guó)東海岸。

“我出生和成長(zhǎng)在美國(guó)西海岸，很高興能有機(jī)會(huì)探索東海岸，雖然旅程很長(zhǎng)，但是我很開(kāi)心能夠看到沿途的風(fēng)景，和不同的人交流。” Yasmin表示。

從2019年開(kāi)始，Segway已經(jīng)連續(xù)三年舉辦穿越美國(guó)（Segway Across America）活動(dòng)。第一年由九號(hào)用戶Graham Pollar自發(fā)組織小分隊(duì)，騎著九號(hào)電動(dòng)滑板車(chē)MaxG30，從弗吉尼亞約克鎮(zhèn)出發(fā)，沿著經(jīng)典騎行路線“Trans America”貫穿美國(guó)東西，為期62天。第二年，由Aubrey Nolan 和 Justin Morris 兩位網(wǎng)絡(luò)紅人，也是騎行九號(hào)電動(dòng)從西雅圖到圣地亞哥，穿越美國(guó)西海岸。

“九號(hào)公司一直致力于推出高質(zhì)量、個(gè)性化的產(chǎn)品，為全球提供低碳出行的選擇，顯著減少用戶的碳足跡。不論是市內(nèi)短途通勤，還是戶外、城際的通勤和旅行，九號(hào)都有適合的產(chǎn)品?！?九號(hào)公司高級(jí)副總裁，美洲事業(yè)部負(fù)責(zé)人黃琛表示。確實(shí)，根據(jù)波士頓當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道，Segway（九號(hào)旗下品牌）倡導(dǎo)的出行方式，為當(dāng)?shù)亟煌ǔ鲂刑峁┝巳碌某鲂蟹绞?，緩解了公共交通緊張和停車(chē)難題。

當(dāng)下，在全球油價(jià)上漲和倡導(dǎo)低碳出行的大背景下，越來(lái)越多人在1-5公里的短出行（Micro-mobility)領(lǐng)域，使用電動(dòng)產(chǎn)品處出行，滿足日常通勤的基本需求。而E110系列所代表的電動(dòng)兩輪產(chǎn)品，也可以通過(guò)延長(zhǎng)續(xù)航里程，擴(kuò)展了通勤的邊界，為更長(zhǎng)距離的出游、騎行等提供可能。

同時(shí)，E110系列也被選中，作為九號(hào)公司旗下商用出行事業(yè)部首部主推的“共享電動(dòng)車(chē)”型號(hào)，并與Electric Feel等歐洲運(yùn)營(yíng)商合作，在歐洲多國(guó)投放。與共享滑板車(chē)、共享單車(chē)等類(lèi)似，九號(hào)電摩也成為新興共享出行的一部分。這意味著，更多用戶通過(guò)掃碼開(kāi)鎖，就可以騎上共享的E110在歐洲不同城市中穿行。

圖/九號(hào)公司與Electric Feel合作推出共享電摩。

電動(dòng)E系列中E110的姊妹產(chǎn)品——E125S也同時(shí)出海，在歐洲、美洲等地區(qū)備受歡迎。9月，南美洲哥倫比亞當(dāng)?shù)丶t人也將展開(kāi)“穿越哥倫比亞”的活動(dòng)，騎行穿越包括首都波哥大在內(nèi)的多個(gè)當(dāng)?shù)刂饕鞘小?/p>

近期，電動(dòng)E系列也逐漸落地印尼、沙特阿拉伯，卡塔爾、土耳其、墨西哥等國(guó)家，在更多國(guó)家和地區(qū)掀起低碳出行熱潮。

在國(guó)內(nèi)，騎九號(hào)電摩產(chǎn)品通勤、跨城市旅行，早已成為用戶日常生活的一部分。很多人也會(huì)另辟蹊徑，開(kāi)辟更多玩法。

今年5月，小紅書(shū)博主@迷失的李LostLee，在旅行途中，突發(fā)奇想要騎行新藏線。她最終選擇了九號(hào)E系列的頂配版E200P，這款車(chē)?yán)m(xù)航高達(dá)100KM。她從喀什騎行至西藏阿里獅泉河，全程1321公里，平均海拔在5000米以上，還要穿越300公里的無(wú)人區(qū)。他們每天騎行100公里左右，最終12天到達(dá)目的地。

圖/Lee騎行無(wú)人區(qū)。

旅程中有連綿雪山、粼粼碧波、湛藍(lán)天空、無(wú)垠平原，還有自由肆意的野生駱駝和藏羚羊等。這些都讓行走過(guò)很多國(guó)家的Lee動(dòng)容，她恨不得拍照記錄這里的每一幅畫(huà)面。

這些來(lái)自全球的用戶選擇了九號(hào)E系列電摩產(chǎn)品作為日常通勤或者旅行的工具，在潮酷時(shí)尚的外觀下，用戶們還可以通過(guò)“真智能”系統(tǒng)獲得便利出行體驗(yàn)，也通過(guò)以鋰電作為動(dòng)力出行，踐行可持續(xù)和低碳出行理念。

從2012年成立至今，九號(hào)公司一直致力于推動(dòng)創(chuàng)新短交通和機(jī)器人產(chǎn)品服務(wù)全球10億人。

十年間，從智能電動(dòng)平衡車(chē)到智能電動(dòng)滑板車(chē)，再到智能電動(dòng)兩輪車(chē)，九號(hào)公司將短交通半徑從5公里擴(kuò)展到50公里，用科技創(chuàng)新為用戶提供了更豐富的低碳出行選擇。

酷暑已過(guò)，這個(gè)秋天，繼續(xù)與九號(hào)公司一起低碳出行！

關(guān)鍵詞： 電動(dòng)滑板車(chē) 哥倫比亞 穿越美國(guó)