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電腦、機柜、服務器、坐著調試軟件的程序員——這些元素通常是一家軟件公司的標配，如今卻越來越多出現(xiàn)在汽車企業(yè)的辦公場景中。在上海嘉定，這樣完全不像車企的車企有不少，“軟件定義汽車”正在這座“汽車城”成為趨勢。

為了順應、把握這種趨勢，9月8日，上海智能汽車軟件園在嘉定開園，這也是全市首個以汽車命名的軟件園。園區(qū)將聚焦電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化這汽車“新四化”開發(fā)相關軟件，打造以智能汽車軟件、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能座艙、智慧交通信息服務為主導的軟件產業(yè)基地。

傳統(tǒng)意義上的汽車“三大件”，是指發(fā)動機、變速箱、底盤。在新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車大力發(fā)展的背景下，汽車“三大件”也在發(fā)生迭代更新——底盤還在，但發(fā)動機、變速箱已逐漸被軟件和電池替代。有研究數(shù)據(jù)顯示，軟件對于新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產業(yè)貢獻度超過50%。整個汽車行業(yè)，正在由“硬”變“軟”。在汽車供應鏈重構的背景下，車用軟件將有更廣闊的發(fā)展空間。

上海智能汽車軟件園于2021年11月18日獲上海市經濟和信息化委員會批準成立，位于上海國際汽車城，規(guī)劃面積3.73平方公里，主要依托電動汽車國際示范區(qū)和國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（上海）試點示范區(qū)推動汽車產業(yè)數(shù)字化轉型。園區(qū)將著力突破自動駕駛、智能座艙、數(shù)字系統(tǒng)軟件核心技術，在軟件開發(fā)架構、控制算法、嵌入式系統(tǒng)、網(wǎng)絡通信、高精地圖以及汽車應用軟件等領域形成有領先優(yōu)勢的產業(yè)集群。

汽車是嘉定的王牌產業(yè)，上海國際汽車城作為嘉定區(qū)發(fā)展汽車“新四化”的主力軍，集聚了大批行業(yè)領先企業(yè)和優(yōu)秀人才。為進一步提高區(qū)域創(chuàng)新濃度、服務溫度，鼓勵汽車軟件產業(yè)發(fā)展，開園儀式上，《嘉定區(qū)關于支持上海智能汽車軟件園發(fā)展的若干政策》同步出臺。配套政策共6方面、23條，在支持智能汽車軟件企業(yè)集聚、支持汽車軟件企業(yè)創(chuàng)新突破、支持開展示范運營、保護企業(yè)知識產權、加大金融扶持、完善園區(qū)配套環(huán)境和人才服務等方面均有執(zhí)行細則。

“未來，嘉定將以上海智能汽車軟件園為抓手，搭建國內領先的智能汽車軟件創(chuàng)新服務平臺，營造一流的汽車工業(yè)軟件生態(tài)?！奔味▍^(qū)相關負責人表示。

關鍵詞： 智能汽車 軟件企業(yè) 上海國際汽車城