近日，

(資料圖片僅供參考)

南寧一奔馳車主，

在4S店花3000多元

更換后保險(xiǎn)杠的飾條后，

發(fā)現(xiàn)新?lián)Q的配件與原件樣式、材質(zhì)均不同，

他懷疑4S店用次品冒充原廠件。

事件：新?lián)Q配件與原件不同

9月1日，車主余先生告訴記者，8月中旬他在倒車時(shí)磕碰了后保險(xiǎn)杠，導(dǎo)致上面的飾條松脫。報(bào)保險(xiǎn)后，他將車送到位于南寧市興寧區(qū)的奔馳4S店維修，維修費(fèi)用近3200元。

維修結(jié)束后，余先生拿到從自己車換下的飾條，與新?lián)Q上的飾條進(jìn)行比較，發(fā)現(xiàn)兩者不一致 。

兩者的尺寸相差2毫米左右，弧度也不同；原飾條為ABS材料，新裝的飾條為PC材料，且兩者卡扣形狀也不同；更明顯的區(qū)別是，原飾條有奔馳的標(biāo)識(shí)和英文商標(biāo)，新?lián)Q的飾條卻沒有完整的品牌標(biāo)識(shí)。

余先生懷疑4S店從市場(chǎng)中購入次品充當(dāng)原廠件。他告訴記者：“樣式材料都不一樣的配件，怎么會(huì)是原廠配件呢？”

分析：配件價(jià)差易引發(fā)猜想

9月8日，余先生告訴記者，經(jīng)過監(jiān)管部門的推動(dòng)，4S店已經(jīng)答應(yīng)妥善解決，安裝讓他滿意的原廠配件。

零配件是否原廠，是否只能通過外形辨認(rèn)呢？

機(jī)動(dòng)車所相關(guān)執(zhí)法人員介紹，在該所接到的汽車消費(fèi)服務(wù)中，售后維保服務(wù)投訴占了不小的比例，每年投訴量有一兩百起。他們調(diào)查發(fā)現(xiàn)， 這類糾紛很多情況下是雙方在溝通上存在誤會(huì)所致，并非零配件存在問題。

該負(fù)責(zé)人分析，很多時(shí)候是原廠配件與市場(chǎng)上同質(zhì)配件有一定的價(jià)差，因此可能引發(fā)車主的猜想。

建議：維修約定落到紙面上

就提供維修服務(wù)的場(chǎng)所上，林先生建議，對(duì)大部分車型而言，一些涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的維修還是應(yīng)到4S店維修，雖價(jià)格貴一些，但執(zhí)行維修標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，車主也可以更安心。而一些周邊零配件的維修更換，車主可以選擇口碑好的汽修店，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

執(zhí)法人員建議，在汽車維保服務(wù)中，車主首先應(yīng)該選擇有維修資質(zhì)的門店進(jìn)行維修保養(yǎng)；其次，車主在維修前應(yīng)與門店溝通清楚，需要更換原廠配件還是同質(zhì)配件；此外，還需注意將相關(guān)的維修約定落實(shí)到紙面上，如在維修清單上標(biāo)注，以此保存相關(guān)證據(jù)。

來源丨南國早報(bào)記者 梁貴

值班主任丨孫 妮

值班主任丨唐海波

值班編輯丨吳思思

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