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比亞迪的乘用車自進入第三季度以來，旗下車型銷量攀升速度，簡直讓人刮目相看，在7月份中，比亞迪乘用車總銷量高達16.2萬輛，就這個成績來說，就足以讓眾多車企望塵莫及了，來到8月份，比亞迪乘用車又再一次刷新記錄，達到了驚人的174915輛，同比增長了155.2%，其中DM混動車型為91299輛，EV純電車型為81678輛，截止目前，比亞迪新能源車型累計銷量超240萬輛，如果時間回到10年前，誰也不會想到自主品牌會取得如此亮眼的表現(xiàn)

此外，8月份除了國內(nèi)銷量出色以外，比亞迪海外市場乘用車銷量達5092輛，同時海外市場版圖還在快速擴張中，7月21日，比亞迪正式宣布進入日本市場，并率先引入元plus、海豚、海豹三款車型

而在8月上旬，比亞迪又正式宣布乘用車進入泰國市場，并在柬埔寨召開了元PLUS的上市發(fā)布會，這是一款基于比亞迪E平臺3.0打造的A級SUV，集智能、高效、安全、美學四大優(yōu)勢于一身，相信上市后會有不錯的銷量表現(xiàn)，最重要的是，比亞迪將充分發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈和核心技術(shù)，促進綠色增長、減少溫室氣體排放，并發(fā)展可持續(xù)性的清潔能源，幫助柬埔寨實現(xiàn)碳中和的目標，此外，比亞迪宣布將于8月底將面向歐洲市場，推出漢、唐、元PLUS等多款實力一流的車型，屆時，這些車型將亮相于10月開幕的法國巴黎車展，其實，早在很久之前，比亞迪的純電動大巴，就已經(jīng)進入歐洲多個國家，并占據(jù)了歐洲20%的市場份額，成為了新能源領(lǐng)域當之無愧的領(lǐng)導者

隨著快速攀升的銷量和頻繁的海外動作，這也讓比亞迪的商業(yè)影響力日益凸顯，8月2日，比亞迪上榜2022《財富》世界500強榜單，8月18日，福布斯中國發(fā)布最佳CEO榜單，比亞迪董事長兼總裁王傳福排名第一

當然影響力越高，責任也就越高，比亞迪及比亞迪人也時刻牢記著企業(yè)的社會責任，近兩個月以來，發(fā)生而的事情實在是太多，前有因氣候變暖而引發(fā)的高溫干旱天氣，為了應對氣候，比亞迪發(fā)起“為地球降溫1℃”的公益號召，呼吁更多人加入降低碳排放的隊伍，同時比亞迪宣布成功打造中國汽車品牌首個零碳園區(qū)總部

后有四川瀘定發(fā)生地震，比亞迪向四川災區(qū)捐贈500萬元，用于支持受災地區(qū)的緊急救援等相關(guān)工作

8月8日，比亞迪集團執(zhí)行副總裁李柯女士，宣布捐贈50萬股支持北京大學深圳醫(yī)院設立血液病研究中心。為社會出力，可以看到處處都有比亞迪身影，彰顯了世界500強企業(yè)擔當作為。

說到最后，小編不由自主的為比亞迪強烈點贊，從1995年到2022年，經(jīng)過27年的櫛風沐雨和堅持自研，比亞迪始終堅持“技術(shù)為王，創(chuàng)新為本”的發(fā)展理念，如今終于擁有屬于自己的核心技術(shù)，從而形成了汽車、軌道交通、新能源、電子，四大產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，在電池領(lǐng)域，比亞迪具備完全自主研發(fā)、設計和生產(chǎn)能力，產(chǎn)品已經(jīng)覆蓋消費類3C電池、動力電池、太陽能電池，以及儲能電池等領(lǐng)域，并形成了完整的電池產(chǎn)業(yè)鏈

目前，比亞迪是全球產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰電池廠商，同時，也是全球領(lǐng)先的太陽能和儲能解決方案供應商，而在汽車領(lǐng)域，比亞迪已經(jīng)掌握電機、電池、電控等新能源車核心技術(shù)，在產(chǎn)品的設計上既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美需求。讓比亞迪的產(chǎn)品實現(xiàn)了安全性高、續(xù)航長、外觀漂亮等優(yōu)勢。目前，比亞迪新能源車已經(jīng)形成乘用車和商用車兩大產(chǎn)品系列，車型產(chǎn)品覆蓋了低端、中端以及高端市場，并且都取得了非常出色的銷量成績，成為了同級標桿車型，如果你近期有購車需求，比亞迪的車型完全可以放心夠買，對此，你怎么看呢，歡迎留言和小編一起交流

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