理想汽車摳嗎？當(dāng)然，從理想汽車成立至今，“控成本”是李想和理想汽車一直以來(lái)給自己貼的標(biāo)簽。

【資料圖】

作為新勢(shì)力公司，用“摳”的方式確實(shí)能省錢，把錢都花在刀刃上?？纯醋罱鼛啄暝燔囆聞?shì)力公司的虧損金額就知道了，理想汽車是虧損最少的。這對(duì)于理想汽車的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，以及長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，是很有利的一面。

但是摳也帶來(lái)了另一個(gè)方面的問(wèn)題，那就是理想汽車在研發(fā)投入上的費(fèi)用也是比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手低。既然如此，新車應(yīng)該如何研發(fā)呢？很簡(jiǎn)單，復(fù)制粘貼唄。于是我們看到了跟理想L9長(zhǎng)得一模一樣的理想L8。

這兩款車型長(zhǎng)得有多相似，大家看圖片就能知道，我想一般人即使仔細(xì)盯著圖片看5分鐘也分不清楚誰(shuí)是誰(shuí)。這兩款車的外觀幾乎是一模一樣的，車頭車尾也很像。都說(shuō)大眾套娃，我看現(xiàn)在理想汽車才真正學(xué)習(xí)到了套娃的精髓。

其實(shí)這樣的套娃，好處還是很多的。對(duì)于品牌和用戶來(lái)說(shuō)都有好處。對(duì)于品牌來(lái)說(shuō)，最直接的好處是降低成本，大大縮短了研發(fā)周期，研發(fā)費(fèi)用，這非常符合理想汽車“摳門(mén)”的形象。而且在生產(chǎn)的時(shí)候，兩款車也能通用大量的零部件，對(duì)于零部件采購(gòu)，降低生產(chǎn)難度都是非常有利的。

對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，套娃也有很多好處。首先是增加辨識(shí)度，理想汽車本身就是小品牌，現(xiàn)在兩款車型長(zhǎng)得都一樣了，辨識(shí)度大大增加。不管是買哪一款都能讓人知道這是理想的車。

其次，買L8的用戶們虛榮心大增，因?yàn)長(zhǎng)8比L9便宜10幾萬(wàn)，但兩款車的造型幾乎是一樣的，這對(duì)于提升L8的銷量有積極的影響。

其實(shí)理想汽車想的很清楚，那就是用戶其實(shí)不在意套娃。兩款車長(zhǎng)得一樣完全沒(méi)有問(wèn)題。這個(gè)道理就好像iphone 13 和iphone 14長(zhǎng)得的一樣，iphone 13 pro和iphone 13 pro max也只是大小的區(qū)別一樣。在用戶心目中，他們都是好手機(jī)。

這是因?yàn)?，用戶真正在乎的，并不是套娃，而是用戶體驗(yàn)！理想汽車不管是從理想ONE開(kāi)始，還是現(xiàn)在的理想L9，即使它再摳門(mén)，但是用戶體驗(yàn)上卻讓用戶挑不出毛病。不管是理想ONE上的副駕駛屏幕。還是理想L9的后排冰箱，電視，都是能顯著提升用戶體驗(yàn)的地方。

所以做好了用戶體驗(yàn)，理想汽車就可以像蘋(píng)果手機(jī)一樣，即使長(zhǎng)得一模一樣，用戶也排著隊(duì)的買單。

維度可憐的是在理想ONE降價(jià)前夕，買了理想ONE的車主們，理想確實(shí)做得不厚道。正確的做法是理想L8上市之后，理想ONE再降價(jià)促銷。但目前理想汽車還沒(méi)有這么強(qiáng)的產(chǎn)能。這是理想汽車今后需要解決的問(wèn)題。

關(guān)鍵詞： 用戶體驗(yàn) 一模一樣