寶馬3系是一臺(tái)讓人開了就會(huì)念念不忘的車，也是寶馬操控基因的靈魂車型，其經(jīng)典程度毋庸置疑。而在新能源迅速進(jìn)入大眾購(gòu)車清單時(shí)，寶馬在今年4月，也推出了純電的3系，即全新寶馬i3。近日，2022全新寶馬i3回到故鄉(xiāng)沈陽，以一次親近濕地森林的綠色可持續(xù)之旅，解鎖人文與自然的和諧之美。同時(shí)筆者也得以全方位的體驗(yàn)了該款產(chǎn)品，當(dāng)性能與新能源合體，會(huì)擦出怎樣的火花？

前衛(wèi)運(yùn)動(dòng)美學(xué)，詮釋綠色運(yùn)動(dòng)靈魂

在沈陽這座滿載著重工業(yè)使命的城市里，市井中不拘小節(jié)的火熱與包豪斯風(fēng)格的冷艷、傳統(tǒng)的古建筑與高度智能化的創(chuàng)新工廠，所有看上去對(duì)比強(qiáng)烈的元素，都在視線中有序地切換著節(jié)奏。融合經(jīng)典設(shè)計(jì)與前衛(wèi)表達(dá)，全新寶馬i3憑借張揚(yáng)現(xiàn)代的動(dòng)感外觀，不僅展現(xiàn)出電動(dòng)時(shí)代鮮明的運(yùn)動(dòng)美學(xué)，更充分利用空氣動(dòng)力學(xué)原理，為駕駛者帶來卓越的能效表現(xiàn)。輪廓加大的全封閉式設(shè)計(jì)雙腎格柵，結(jié)合下側(cè)煥新的智能降阻格柵，氣質(zhì)越發(fā)卓爾不群。全新進(jìn)化的“天使眼”大燈外部使用了更多立體簡(jiǎn)明的線條，由傳統(tǒng)L型進(jìn)化為雙倒L，“眼神”更加明亮清晰；極具力量感的全新燈眉設(shè)計(jì)，瞬間將運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。

(資料圖片僅供參考)

在更顯犀利潮流的動(dòng)感前臉之外，車身側(cè)面的精致下部線條與全新樣式的“鯊魚鰓”導(dǎo)流槽完美交融，動(dòng)感流暢的“L”形線條和凌厲的腰線相輔相成，不僅勾勒出典雅運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，更進(jìn)一步減少紊流、分解氣旋，優(yōu)化車輛空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。車輛側(cè)裙還應(yīng)用了黑色設(shè)計(jì)，雙拼撞色動(dòng)感吸睛，生動(dòng)詮釋“天生即運(yùn)動(dòng)”。

3D立體懸浮LED尾燈為全新寶馬i3刻畫出更為簡(jiǎn)潔雅致、凝神專注的面容。全新設(shè)計(jì)的后包圍讓尾部更顯健碩，分置于尾部?jī)蓚?cè)的后擴(kuò)散器輪廓采用了新式梯形設(shè)計(jì)，使空氣快速通過、形成強(qiáng)大下壓力。全新樣式的19英寸空氣動(dòng)力學(xué)輪轂及低滾阻輪胎，更進(jìn)一步地降低了能耗。種種匠心獨(dú)運(yùn)使全新寶馬i3風(fēng)阻系數(shù)最低可至0.24Cd，實(shí)現(xiàn)更低能耗損失和更卓越動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

新世代駕駛者，定義純電運(yùn)動(dòng)駕趣

凝聚BMW卓越電動(dòng)化技術(shù)精髓的全新寶馬i3與東北地區(qū)的工業(yè)核心力量沈陽相遇，共同描繪出新時(shí)代下振奮激越的動(dòng)感畫卷。無論置身熱鬧繁華的都市城宇，還是親山近水的七星濕地，完美融合經(jīng)典運(yùn)動(dòng)操控與純電駕駛樂趣，全新寶馬i3始終以澎湃的強(qiáng)勁性能在純電駕駛時(shí)代盡顯傲人之姿，完美融合經(jīng)典運(yùn)動(dòng)操控與純電駕駛樂趣，為電動(dòng)駕駛體驗(yàn)帶來全新進(jìn)化。

以BMW引以為傲的性能和操控為立足根基，全新寶馬i3搭載第五代BMWe Drive動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及勵(lì)磁同步電機(jī)，最高輸出功率210千瓦，最大扭矩400?！っ祝瑔坞姍C(jī)驅(qū)動(dòng)即可令車輛達(dá)到6.2秒的百公里加速成績(jī)，且全速段均可輸出澎湃動(dòng)力，以電動(dòng)時(shí)代的“黃金組合”生動(dòng)演繹純粹駕趣。

全新寶馬i3擁有比3系低44毫米的重心和更寬的前后輪距，結(jié)合ARB防滑穩(wěn)定控制單元的DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，提供出色行駛穩(wěn)定性，呈現(xiàn)更加自如的過彎姿態(tài)。后防傾桿和前避震頂端拉桿，令新車的車身剛性進(jìn)一步提升。此外，全新寶馬i3搭載創(chuàng)新HRS液壓減震技術(shù)，后軸首次配置自適應(yīng)空氣懸架，有效減少細(xì)小顛簸，帶來更高駕乘舒適感。

進(jìn)入初冬，沈陽的氣溫早已降至零下，好在有電量為70千瓦時(shí)的高鎳三元鋰電池組，讓全新寶馬i3在CLTC標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程達(dá)到526公里，無懼天寒地凍。行業(yè)領(lǐng)先的能量回收系統(tǒng)在D模式下，讓車輛不僅具有怠速行駛的駕駛感受，還可根據(jù)前車距離調(diào)整能量回收強(qiáng)度；B模式下，高強(qiáng)度的能量回收可以幫助車輛減速直至停止，最大化能量回收效率的同時(shí)，也帶來“單踏板”隨心掌控的新體驗(yàn)。

無需擔(dān)心路況變幻，全新寶馬i3提供舒適、運(yùn)動(dòng)、節(jié)能等多種駕駛模式，支持用戶根據(jù)個(gè)人駕駛風(fēng)格與習(xí)慣自由切換；更可選裝自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，包括前向碰撞預(yù)警、緊急制動(dòng)輔助、車道糾偏功能的預(yù)防碰撞系統(tǒng)，變道輔助及交通擁堵輔助的主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，有效提升駕駛安全性。

數(shù)字化新出行，彰顯前瞻豪華科技

作為BMW首款純電動(dòng)中型運(yùn)動(dòng)轎車，全新寶馬i3以精湛細(xì)致的高端豪華配置和前瞻智能的數(shù)字化科技，為駕駛者帶來不一樣的純粹駕趣體驗(yàn)。天色漸晚，在落日、晚霞與街燈的映照下打開車門，“天使之翼”般的迎賓光毯與全新BMWi3前后車門下方均配備的LED迎賓踏板，無一不讓電動(dòng)之旅充滿儀式感。步入車內(nèi)，中控區(qū)黑色高光飾條在散發(fā)低調(diào)奢華之美的同時(shí)，也能夠有效規(guī)避反光現(xiàn)象，體現(xiàn)出對(duì)行車安全和駕駛體驗(yàn)的深度考量?！肮δ軑u”設(shè)計(jì)理念的全新應(yīng)用使物理按鍵大幅減少，將豪華格調(diào)和簡(jiǎn)約美學(xué)體現(xiàn)得淋漓盡致。

作為華晨寶馬首款采用全新BMWiDrive操作系統(tǒng)8.0的車型，全新寶馬i3配備一體式懸浮曲面屏，集成14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤，并向駕駛員一側(cè)微微傾斜，帶來“以駕駛員為導(dǎo)向”的感官體驗(yàn)。移步后座，2,966毫米的超長(zhǎng)軸距令后排更加寬敞，輕松滿足身材高大的東北人對(duì)于空間的舒適要求。由Sensatec2.0合成皮包裹的專屬座椅，配備舒適型頭枕。另外含17個(gè)揚(yáng)聲器的哈曼卡頓音響，通過360°環(huán)繞立體聲帶來劇院般的聽覺盛宴。

駕馭全新寶馬i3更加深入探訪這座雄渾瑰麗的“東方魯爾”，設(shè)立在桃仙機(jī)場(chǎng)等3處的BMW專屬預(yù)約停車充電服務(wù)，帶來更加貼心、尊貴的服務(wù)體驗(yàn)。在連接直流快充樁后，最快只需35分鐘充電時(shí)長(zhǎng)，即可將全新寶馬i3電量從10%充至80%，享受兼具高效與安全的出行體驗(yàn)。

夜幕降臨，窗外盛景飛速拉長(zhǎng)、漸行漸遠(yuǎn)，此次純電旅程也逐漸接近尾聲。經(jīng)歷工業(yè)時(shí)代的安穩(wěn)滿足，再到振興突破的向新而行，沈陽的白山黑水之間也迸發(fā)出更加多元的花火。憑借先鋒設(shè)計(jì)、純電駕趣和智能科技，全新寶馬i3在沈陽創(chuàng)造出一片獨(dú)有的“綠色”新天地，為未來出行增添更加多元的魅力。

關(guān)鍵詞： 能量回收 空氣動(dòng)力學(xué)