我們都知道月初是各大車企發(fā)布自己上個月成績的日子，飛凡汽車同樣曬出了自己的成績單，宣布飛凡R7首個完整月（11月）交付達到1501臺，平均訂單金額超過32萬元。另外，性能高階版成為首批最受歡迎的車型，選裝豪華尊貴包的用戶超60%。

相關(guān)人士表示，作為獨立運營一年的年輕品牌，飛凡汽車正逐步獲得終端市場及用戶的認可，躋身國內(nèi)中大型純電SUV第一梯隊?，F(xiàn)在SUV車型還是比較受歡迎的，競爭更是十分激烈，能在這一細分市場分到一杯羹實屬不易。

回顧車輛信息，今年9月，上汽純電旗艦飛凡R7上市，共推出4款車型，補貼后售價28.99萬-35.69萬元，車電分離模式售價20.59萬-25.69萬元。另外，車電分離模式用戶選擇90kW?h電池每月需支付1560元租金，77kW?h電池每月需支付1260元租金。

(資料圖片僅供參考)

外觀方面，飛凡R7的前臉采用封閉式的設(shè)計，搭配貫穿式的日行燈整體的設(shè)計雖較簡潔，但不失辨識度。另外，下包圍采用了三段式的結(jié)構(gòu)，進一步凸顯了運動感。新車定位中大型SUV，長寬高分別為4900/1925/1655mm，軸距2950mm。

車身側(cè)面則是采用了溜背式的設(shè)計，流暢的腰線設(shè)計搭配隱藏式的門把手設(shè)計以及無框車門，更是進一步提升了車輛的運動感。輪轂采用了五幅式戰(zhàn)斧造型，為車身增添了亮點。車尾部分，尾燈組的設(shè)計同樣是采用了貫穿式，特別是點亮后，極具辨識度。

來到車內(nèi)，飛凡R7整體設(shè)計極具科技感。15.05英寸的中控屏搭配10.25英寸儀表屏與12.3英寸副駕屏。此外，屏幕還有180°超廣可視角，在每一個角度都能清晰地看到屏幕中的內(nèi)容。不得不說，現(xiàn)在的新能源領(lǐng)域可謂是越來越卷了。

再來看看大家比較關(guān)注的動力表現(xiàn)，飛凡R7分為兩驅(qū)和四驅(qū)版本，其中單電機車型最大功率為250kW、雙電機車型前后電機最大功率分別為150kW和250kW，搭載容量為77/90kWh的三元鋰電池并支持換電功能，綜合續(xù)航能力將超過600km。

值得我們注意的是，飛凡R7還有一大亮點就是可支持直接換電，搭載90kWH CTP大模組電池包，配合行業(yè)首創(chuàng)的雙層橫置電芯技術(shù)，能量密度提升到185Wh/kg，最高續(xù)航達到642Km。超高能量密度的超薄電池，可實現(xiàn)電池無熱蔓延L0安全等級、電池可換可升級，更擁有自研QUICK CLICK加固電池快換專利，使換電更安全更高效。

另外，飛凡換電方案還擁有可提前預(yù)約、換電過程不中斷車內(nèi)影音體驗及空調(diào)送風系統(tǒng)、2分30秒完成快換等全新體驗。

目前，飛凡汽車正在加速推進飛凡R7的新車交付。為了感謝用戶的支持，2022年12月31日前支付定金且在2023年2月28日前完成交付的用戶，只要該訂單滿足2022年新能源國補申領(lǐng)條件，飛凡汽車就將按照2022年新能源國補標準向用戶提供差額補貼。感興趣的小伙伴們可以去線下門店了解一下。

汽車網(wǎng)評：

飛凡汽車憑借上汽集團強大的供應(yīng)鏈和物流體系以及臨港智能工廠成熟的生產(chǎn)制造體系，完成首個完整月的高質(zhì)量交付，得到了用戶們的支持，同時為飛凡汽車進軍高端新能源市場第一梯隊開了個好頭。而接下來的飛凡R7又會有怎樣的表現(xiàn)？讓我們拭目以待。

關(guān)鍵詞： 第一梯隊 最大功率 能量密度