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當(dāng)前動態(tài):日系車打頭陣 2022廣州車展新車搶先看

2022-12-15 17:25:22    來源:搜狐汽車

2022第二十屆廣州國際汽車展覽會將在12月30日拉開帷幕,作為今年的收官車展,同時也是明年車市的風(fēng)向標(biāo),本屆廣州車展備受關(guān)注。選車網(wǎng)獲悉,將有一波重磅新車型在本月陸續(xù)推出,其中“日系車”最為積極,當(dāng)然也不乏自主品牌的主力車型。


(資料圖片)

廣汽本田 全新一代皓影

隨著全新一代CR-V上市,作為姊妹車型的全新一代皓影也將在12月內(nèi)上市。不過,隨著廣州車展恢復(fù)消息的到來,加上廣汽的主場,全新皓影大概率會在廣州車展上市。具體到車型上,參考此前申報信息,全新皓影并沒有采用海外CR-V的設(shè)計,而是在現(xiàn)款皓影的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修改。但至于外觀和內(nèi)飾,終歸來說是“見仁見智”。

此次全新一代皓影在尺寸上同樣得到了加長,不過根據(jù)版本不同尺寸有所差異。其中,1.5T兩驅(qū)車型的尺寸分別為4716mm、1866mm、1681mm,軸距2701mm,并提供17英寸和18英寸輪圈可選;1.5T四驅(qū)版車型長寬高分別為4716/1866/1691mm,軸距2700mm,并提供19英寸輪圈。此外,1.5T兩驅(qū)車型還將同時提供5座或7座可選,其中七座車型具備一步折疊功能。

新車依舊搭載1.5T發(fā)動機(jī),參考現(xiàn)款車型,大概率匹配本田一貫的CVT變速箱。值得注意的是,新車后期將會推出HEV混動和PHEV插電式混動版本。

廣汽本田 全新型格e:HEV

在油價和里程焦慮的雙重壓力下,各大車企也紛紛在混動賽道上開始了激烈的競爭。近日,《選車網(wǎng)》從本田官方獲悉,廣汽本田型格e:HEV將于12月16日上市,新車不僅搭載了第四代i-MMD雙電機(jī)混合動力系統(tǒng),這也是本田旗下緊湊型車首次搭載這套混動系統(tǒng),兼顧性能與節(jié)能。

第四代i-MMD混動系統(tǒng)還優(yōu)化了動力控制單元/E-CVT/動力單元IPU,進(jìn)一步集成化、小型化,可以提升輸出密度,這也是當(dāng)下流行的電驅(qū)趨勢。并且配合上密度更大、重量更輕的電池組,也讓廣汽本田型格e:HEV的WLTC油耗最低可以達(dá)到4.39L/100km(工信部申報信息)。

為了能與燃油版有很好的區(qū)分,型格e:HEV在后視鏡加入了“亮銀色”,車標(biāo)LOGO也采用了藍(lán)底設(shè)計。同時,新車還新增了天澈藍(lán)車身顏色,為年輕消費(fèi)者的“個性”有處表達(dá)。

一汽豐田 格瑞維亞

近年來,隨著MPV市場的興起,眾多汽車廠商無不參與到這場紛爭中來。作為最老牌的MPV鼻祖之一的豐田,在最近也將帶來賽那的姊妹車型——一汽豐田 格瑞維亞。據(jù)悉,新車將在12月16日正式上市。此前,新車正式開啟預(yù)售,共發(fā)布四款車型,預(yù)售區(qū)間為35.58萬—41.58萬元,比豐田賽那入門價整整高出了近5萬元。但隨著低配2.5L舒適版的推出,整體價格依舊會與豐田賽那保持一致。

作為姊妹車型,格瑞維亞和賽那在設(shè)計上十分相似,不過在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了升級。就比如外觀使用了海外版XSE的外觀設(shè)計,整體更具年輕化運(yùn)動風(fēng)格,而車身尺寸等方面也基本與賽那持平。

動力方面,格瑞維亞搭載2.5升自然吸氣四缸發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),發(fā)動機(jī)最大功率為192Ps,系統(tǒng)綜合功率為249Ps,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT無級變速箱,采用前輪驅(qū)動。

東風(fēng)本田11代思域Hachback & TPYE-R

在即將到來的12月15日,東風(fēng)本田全新一代思域Hachback將正式上市。并且全新一代思域Hatchback和TYPE-R可能登陸廣州車展。作為第十一代思域的兩廂版本車型,思域HATCHBACK最大的亮點(diǎn)就是采用了掀背式的造型設(shè)計,并且將有手動版車型可選。動力部分,預(yù)計全新思域HATCHBACK與三廂版共享動力總成,包括分別搭載高低功率版本1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)與第四代2.0L i-MMD油電混動系統(tǒng)。

對于第11代思域Type R來說,其將以CKD形式引入國內(nèi)市場,預(yù)計售價在40萬元-45萬元之間,相比上一代進(jìn)口落地70萬左右的售價便宜不少。思域Type R搭載更強(qiáng)的2.0T發(fā)動機(jī),采用更為硬朗的底盤、懸架調(diào)校,還加入大量空氣動力學(xué)套件?;蛟S這兩輛思域作為“鎮(zhèn)場子”的,再合適不過了。

全新奔馳GLC

前一段時間首發(fā)的全新奔馳GLC,已經(jīng)在國內(nèi)完成了車型的申報,而在最近的廣州車展上,新車有望亮相。全新一代GLC相比于現(xiàn)款車型,不僅外觀變得更為年輕和運(yùn)動,而且軸距也將繼續(xù)加長,并還有望搭載2.0T+48V的輕混系統(tǒng)。

在外觀設(shè)計上,全新GLC與現(xiàn)款C級等同樣使用了兩種設(shè)計風(fēng)格,一種是相對運(yùn)動的設(shè)計,另一種則更擁有商務(wù)氣息。前者的進(jìn)氣格柵上小下大,內(nèi)部是“滿天星”,下面還有擴(kuò)散器;豪華版則采用了上大下小的進(jìn)氣格柵,內(nèi)部是直瀑布式的暗紋。

同樣在動力部分,GLC 260 L車型將會配備2.0T發(fā)動機(jī),最大功率為150千瓦;而GLC 300 L則將配備一臺最大功率為190千瓦的2.0T發(fā)動機(jī)。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4826mm、1890mm、1714mm,軸距為2977mm。

值得一提的是,全新GLC的部分車型還有望采用7座布局,這也意味著更加豐富的乘坐方案,將出現(xiàn)在這臺豪華中型SUV身上。

三菱L200

隨著國內(nèi)對皮卡車型的政策放寬,讓不少想要購車的消費(fèi)者越來越重視皮卡的市場。根據(jù)相關(guān)媒體報道,三菱旗下的L200皮卡車型有望在廣州車展上正式上市。據(jù)悉,新車將以純進(jìn)口在國內(nèi)銷售,并且首批進(jìn)口僅為3500輛,售價區(qū)間有望在22.98萬-25.98萬元。

由于新車與三菱帕杰羅·勁暢為相同平臺打造,所以在造型上與勁暢有著幾分相似。前臉粗壯鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵、下方格柵還進(jìn)行了熏黑式的處理,兩側(cè)采用LED光源的分體式大燈組,加上C字形樣式的鍍鉻裝飾,以及下方銀色鍍鉻裝飾的護(hù)底板,讓其硬派的方面得以展示。

為了滿足不同消費(fèi)者的購車需求,新車還將提供四門兩排、雙門兩排以及雙門單排可選。在車身尺寸方面,海外版雙排車型長寬高分別為:5305/1815/1795毫米,軸距為3000毫米。

動力方面,三菱L200在海外市場提供2.4T汽油發(fā)動機(jī)以及2.4T柴油發(fā)動機(jī),傳動方面,與之匹配的是5速手動變速箱和6速手動或6速自動變速箱,此外,新車還配備有三菱第二代超選四驅(qū)系統(tǒng)。較為可惜的是,引入我們國內(nèi)市場的三菱L200或?qū)H提供柴油動力。

睿藍(lán)9

近日,據(jù)睿藍(lán)汽車官方消息,睿藍(lán)9將于12月17日正式上市。新車定位中型純電動SUV,此前量產(chǎn)版車型已正式下線,同時新車也已經(jīng)開啟預(yù)售,其創(chuàng)始版車型的預(yù)售價格為19.98萬元。

新車在外觀設(shè)計方面,采用了貫穿式的前格柵設(shè)計并與兩側(cè)的LED燈組相連接形成一體式造型拓寬了車頭的視覺感受。車身側(cè)面來看,新車前后翼子板上設(shè)計了兩個內(nèi)凹式的筋線造型,配合車門下方的“收腰”設(shè)計,使得新車擁有寬體的視覺效果。車尾配備了一個小尺寸的擾流板,尾燈也采用熏黑式的設(shè)計。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4845mm、1890mm、1778mm,軸距為2825mm。動力部分,新車將配備最大功率為204Ps的前置單電機(jī),其最大扭矩為310N·m,配別66.57kWh的三元鋰電池組,CLTC工況下續(xù)航里程為470公里。

嵐圖追光

就在最近,嵐圖汽車公布了旗下首款電純電動轎車名稱——“追光”,據(jù)了解,新車將基于ESSA+SOA智能電動仿生體架構(gòu)打造,并且將在12月15日正式全球首發(fā)亮相。而隨著“追光”亮相,嵐圖也將包含MPV、SUV、轎車這三大細(xì)分市場的覆蓋。此外,新車也可能將在廣州車展上進(jìn)行展出。

新車定位于中大型轎車,車身尺寸達(dá)到了5088mm、1970mm、1515mm(1505mm),軸距為3000mm,將直接對標(biāo)蔚來ET7等車型。在外觀部分,追光整體采用了圓潤的線條設(shè)計,前大燈通過中間黑色裝飾條進(jìn)行相連,并配列了貫穿式LED燈帶。新車的前艙蓋和嵐圖夢想家一樣,有類似嵐圖Logo的鈑金圖案。

作為嵐圖汽車乃至東風(fēng)高端向上的全新車型,“追光”將標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng),并且雙電機(jī)更是傍身,其中,前電機(jī)最大功率160kW,后電機(jī)最大功率為215kW,雙電機(jī)總功率375kW。兩種規(guī)格的電池組的能量分別為82.11kWh和108.73kWh,對應(yīng)續(xù)航里程為580公里和730公里。

寫在最后:

隨著廣州車展恢復(fù)舉辦的消息發(fā)布,除了上述車型外,還將會有更多的車企、車型公布參展新車的信息。而根據(jù)以上車型來看,廣汽作為“主場”作戰(zhàn)的選手,的確在年底準(zhǔn)備“背水一戰(zhàn)”,紛紛獻(xiàn)出極富爭議的新車型。與此同時,國產(chǎn)陣營以及合資陣營,也將持續(xù)發(fā)力。而未來廣州車展還將有哪些重磅車型呢?不妨持續(xù)關(guān)注。

關(guān)鍵詞: 廣州車展 全新一代 最大功率

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