據(jù)外媒日前報(bào)道，蘋(píng)果公司已經(jīng)放棄制造L5級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)。

該公司最初設(shè)想，直接造出一輛“完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)”。

(資料圖片)

這款汽車(chē)沒(méi)有方向盤(pán)、剎車(chē)、油門(mén)，完全依靠電腦控制。

但從當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展來(lái)看，這一目標(biāo)過(guò)于不現(xiàn)實(shí)。

有業(yè)內(nèi)人士表示，自動(dòng)駕駛想要完全普及，至少還要幾十年。

想要在技術(shù)上達(dá)到L5級(jí)，會(huì)比想象中難得很多。

據(jù)悉，中國(guó)在《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)路線圖2.0》中，只提及了L4級(jí)智能汽車(chē)。

L5級(jí)完全自動(dòng)駕駛，預(yù)計(jì)到2030年，也無(wú)法納入到規(guī)?；逃弥?。

雖然現(xiàn)在通過(guò)5G，已實(shí)現(xiàn)部分L4級(jí)場(chǎng)景應(yīng)用，但L5級(jí)仍難以企及。

同時(shí)，國(guó)際自動(dòng)駕駛企業(yè)，也面臨著技術(shù)困境，無(wú)法快速商業(yè)化。

Argo AI、Aurora等自動(dòng)駕駛初創(chuàng)公司，接連表示考慮關(guān)停。

蘋(píng)果公司的“造車(chē)夢(mèng)”，預(yù)計(jì)還要很久才能實(shí)現(xiàn)。

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