1、設(shè)備的維護保養(yǎng)是指操作人員平時對設(shè)備的管理，它是設(shè)備管理的基礎(chǔ)工作。

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2、設(shè)備的點檢制度則是一種操作技術(shù)規(guī)范化的檢測和維護工作，是比較先進的設(shè)備維護管理方法，其指導(dǎo)思想是推行全員質(zhì)量管理的具體體現(xiàn)。

3、一、維護保養(yǎng)：設(shè)備的維護保養(yǎng)有日常維護保養(yǎng)與定期維護保養(yǎng)兩種。

4、（一）日常維護保養(yǎng)：日常維護保養(yǎng)簡稱日保。

5、凡在車間使用的設(shè)備都應(yīng)進行日保，日保的工作由操作者本人承擔。

6、日保的目的是延長設(shè)備的使用壽命，創(chuàng)造一個安全、舒適的工作環(huán)境。

7、日保分為每班的日常維護和周末的日常維護，必須做到制度化和規(guī)范化。

8、對日保的具體要求如下：A、每班的維護：單班制的操作者，班前檢查設(shè)備的部位，按規(guī)定加油，設(shè)備起動前按規(guī)定對其關(guān)鍵部位進行檢查。

9、這種檢查以感官檢查為主，確認無隱患才具備開機條件，有隱患時，必須查找原因，故障排除以后，才能開機。

10、多班制的操作者在接班時必須先看交班日記，再檢查設(shè)備的狀態(tài)，看看是否與交班日記內(nèi)容相符，如果符合檢查結(jié)果，才在日記上簽字。

11、運行中要嚴格遵守操作維護規(guī)程，注意運行情況，或通過感官觀察設(shè)備是否正常，發(fā)現(xiàn)異常要及時處理或報告。

12、下班離崗前，操作者要對設(shè)備作一次全面保養(yǎng)，特別是要把導(dǎo)軌、絲杠、齒輪等處擦拭干凈，清除鐵屑等，機器油漆表面和周圍環(huán)境也要打掃干凈，做好交接班工作，并填寫交班日記。

13、B、周末的維護：對設(shè)備進行一次較徹底的清掃、擦拭；重點設(shè)備和精、大、稀設(shè)備的周末保養(yǎng)時間為2h以上，由設(shè)備操作人員承擔，巡查機修協(xié)助解決疑難問題，車間主任和班組長在現(xiàn)場督導(dǎo)落實。

14、（二）定期維護保養(yǎng)：設(shè)備的定期維護保養(yǎng)，由設(shè)備動力部檢修科根據(jù)生產(chǎn)和設(shè)備運行情況排定保養(yǎng)（大修）計劃，一般一年一次，排在生產(chǎn)淡季，和生產(chǎn)副總協(xié)商后排定錯開停機保養(yǎng)計劃，同時下達計劃到事業(yè)部設(shè)備科施行。

15、重點設(shè)備和精、大、稀設(shè)備由設(shè)備動力部檢修科進行保養(yǎng)，一般設(shè)備由事業(yè)部設(shè)備科機修組進行保養(yǎng)。

16、定期維護保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容有：A、對設(shè)備不易保養(yǎng)部位進行拆卸、檢查；B、徹底清洗設(shè)備外表和內(nèi)部，疏通油路，刷新油漆；C、清洗和更換油氈、油繩、濾油器；D、調(diào)整各部位配合間隙和更換磨損（已壞）部件；E、緊固各部位的零件螺絲；F、電氣、電路部分徹底檢查，老化電線要更換。

17、定期維護保養(yǎng)完成后，保養(yǎng)機修應(yīng)對已調(diào)整、修理、更換的零件和部位在該機履歷卡上做好記錄，設(shè)備科長逐臺檢查驗收品檢，該機操作者試機，并同時在履歷卡該欄后簽名。

18、二、設(shè)備的點檢：（一）點檢的含義：在設(shè)備運行當中，對影響設(shè)備正常運行的一些關(guān)鍵部位進行操作技術(shù)規(guī)范化的檢查和維護工作，使其管理工作形成制度化，這就叫做設(shè)備的點檢。

19、設(shè)備點檢可分為巡查機修點檢和操作者點檢兩種。

20、巡查機修點檢指直接由設(shè)備科管理和組織的點檢工作，它主要適用于重點設(shè)備和精、大、稀設(shè)備的重點部位；操作者點檢通常由生產(chǎn)部門管理和組織，作業(yè)對象屬一般設(shè)備和重點設(shè)備或精、大、稀設(shè)備的一般部位。

21、另外，根據(jù)點檢時間間隔的長短和點檢內(nèi)容的不同，也可以把點檢分成日常點檢、定期點檢兩類。

22、A、日常點檢：日常點檢以感官檢查為主，由設(shè)備操作人員進行，對設(shè)備的關(guān)鍵部位進行技術(shù)狀態(tài)檢查，了解設(shè)備在運行中的聲響、振動、油壓、油溫等是否正常，并對設(shè)備進行必要的清掃和擦拭、潤滑、使螺栓緊固等，點檢卡一般掛在機臺上。

23、月底巡查機修換卡，舊卡交設(shè)備科長保存。

24、操作人員日常點檢要點感官檢查內(nèi)容及要點視覺儀表：掌握各儀表（包括電流、旋轉(zhuǎn)、壓力、溫度和其他）的指示值，以及指示燈的狀態(tài)，將觀察值與正常值對照；2、潤滑：觀察潤滑狀態(tài)、油量、漏油及污染；3、磨損：設(shè)備的損傷、腐蝕、磨損蠕動、堵塞及其他；4、清理：設(shè)備及周圍的清潔。

25、聽覺檢查有無異常聲音，充分掌握設(shè)備日常正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的聲響，常見的異常聲響舉例如下：打音：緊固部位螺栓松動、壓縮機金屬磨損；2、金屬音：齒輪咬合不良，聯(lián)軸器軸套磨損，軸承潤滑不良；3、轟鳴聲：電氣部件磁鐵接觸不良，電機缺相；4、噪聲：（“喳——喳——”的周期響聲）泵的空化，鼓風機的喘振；5、斷續(xù)聲：軸承中混入異物。

26、觸覺溫度有無異常：A、手感溫度：感覺與體溫程度相當?shù)臏囟却蠹s在30~35℃的范圍內(nèi)；浴水溫度為40℃左右；B、手摸能忍耐數(shù)秒鐘的溫度：60℃左右；C、手摸不能忍耐的溫度：70℃以上。

27、2、有無異常振動：A、充分掌握正常運轉(zhuǎn)狀態(tài)下設(shè)備的振動情況；B、發(fā)生振動的原因多半為往復(fù)運轉(zhuǎn)設(shè)備的緊固螺栓松動，以及旋轉(zhuǎn)設(shè)備的不平衡等；C、高速運轉(zhuǎn)的設(shè)備若發(fā)生振動，將導(dǎo)致設(shè)備破壞，故應(yīng)特別加以注意。

28、嗅覺電機、變壓器等有無因過熱或短路引起的火花，或絕緣材料被燒壞等；2、藥劑、氣體等有無泄漏。

29、設(shè)備點檢卡B、定期點檢定期點檢由巡查機修，憑感官和專用檢測工具定期對設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)進行檢查和測定。

30、定期點檢的重點任務(wù)是測定設(shè)備的劣化程度、精度及性能。

31、主要目的是找出設(shè)備的缺陷和故障隱患，確定修理的方案和修理時間，保證設(shè)備維持規(guī)定的性能。

32、對象主要是重點設(shè)備和精、大、稀設(shè)備。

33、定期點檢卡一般放在巡查機修辦公室。

34、（二）檢查點的確定原則及點檢施行方法：通常將設(shè)備的關(guān)鍵部位和薄弱環(huán)節(jié)列為檢查點，但這與設(shè)備結(jié)構(gòu)、工作條件、生產(chǎn)工藝以及設(shè)備在生產(chǎn)中的地位有很大的關(guān)系，必須作全面考慮。

35、進行各項檢查時所采用的方法和作業(yè)條件是按照點檢的要求來制定的，例如是否需要對設(shè)備進行解體檢查，只憑感官檢查還是使用檢測儀器進行檢查，是否需停機檢查等等，一旦確定下來就成為規(guī)范化的作業(yè)制度，點檢人員（操作者、巡查機修）不得隨意改動。

36、為了保證各項檢查工作按期執(zhí)行，設(shè)備動力部要制訂點檢管理規(guī)定，認真做者獎，不做或亂做者罰，巡查機修負責檢查操作者日常點檢卡，設(shè)備科長負責檢查巡查機修定期點檢卡，均要同時提報獎罰名單，并且被獎罰人員一定要通告。

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關(guān)鍵詞： 定期點檢 定期維護 重點設(shè)備