高端皮卡市場又有好戲可看了。

(資料圖片僅供參考)

2022年12月30日，長城皮卡山海炮于廣州車展上市，新車定位于大型皮卡，提供兩種動力配置共5款車型，柴油版車型價格區(qū)間為22.88-24.88萬元，汽油版車型價格區(qū)間為25.88-30.18萬元。

一直以來，高端皮卡市場都為福特猛禽、道奇RAM等進(jìn)口車型所壟斷。這一次，長城汽車推出山海炮，打破了自主品牌在這一細(xì)分市場的空白，憑借著充沛動力、豪華內(nèi)飾、可玩性等多方面優(yōu)勢，為用戶帶來更多選擇。

3.0T V6發(fā)動機打造優(yōu)異性能

強勁動力是皮卡車型的一大特征。山海炮基于長城汽車坦克平臺打造，搭載了3.0T V6汽油發(fā)動機，最大功率260kW，峰值扭矩500N?m，且低扭強勁。這款發(fā)動機還入選“中國心”2022年度十佳發(fā)動機。

此前，國內(nèi)皮卡市場更多的是大扭矩柴油發(fā)動機以及排量2.0L左右的渦輪增壓發(fā)動機。長城汽車堅持投入，歷時三年，研發(fā)出3.0T V6發(fā)動機。當(dāng)下，消費升級，皮卡車型日益從工具型向乘用型轉(zhuǎn)變，大型高端豪華皮卡引發(fā)更多關(guān)注，3.0T V6發(fā)動機更加凸顯其長線價值。它將為長城汽車大型皮卡、大型越野車等高端、大尺寸車型發(fā)展提供重要支撐。

與3.0T V6發(fā)動機相匹配的是長城汽車自主研發(fā)的縱置9AT變速器，是目前國內(nèi)最高端的自研變速器，可實現(xiàn)高達(dá)750N?m扭矩承載能力。

此外，長城皮卡還帶來2.4T 柴油發(fā)動機，熱效率高達(dá)42%，最大功率135KW，峰值扭矩480N?m，能夠很好滿足用戶需求。而且，柴油版車型價格22.88萬元起，再加上柴油價格相對便宜，其競爭力也不可小視。

縱橫山海，離不開硬核通過能力。山海炮還全系搭載了博格華納4A+MLOCK四驅(qū)系統(tǒng)，實現(xiàn)智能四驅(qū)與分時四驅(qū)的功能疊加，既具備TOD智能驅(qū)動力分配能力，還配備了機械式中央鎖止機構(gòu)，有著良好的穩(wěn)定性及耐用性。同時，其還有著最大800mm涉水深度。

舒享后排+百變車箱，豪華且會玩

山海炮有著5440mm*1991mm*1924mm的車身尺寸，3350mm軸距，確保了足夠?qū)挸ǖ能噧?nèi)空間。車輛內(nèi)飾也是山海炮一大看點。山海炮應(yīng)用了12.3寸儀表盤與14.6 寸中控屏，科技感滿滿。車內(nèi)大面積使用軟質(zhì)包覆，還提供方向盤加熱、座椅通風(fēng)/加熱、64色律動氛圍燈、品牌音響、雨刮加熱、前后排無線充電等配置。豪華座椅具備加熱、通風(fēng)、按摩、記憶等功能，后排座椅則首創(chuàng)電動調(diào)節(jié)，兩側(cè)座椅可電動滑移，最大乘坐靠背角達(dá)到33度，還配備了后排及后風(fēng)擋隱私玻璃，乘坐感受媲美SUV。

山海炮還通過雙層隔聲玻璃、車箱與車身全密封設(shè)計、安全帶后移、后圍出氣口迷宮設(shè)計、后門門縫后移、尾翼導(dǎo)流、隱藏式后門縫+貫穿式側(cè)踏設(shè)計等配置或設(shè)計，其整體噪聲控制已達(dá)到乘用SUV水平。

山海炮還配置咖啡智能Coffee?AI，并全系搭載ACC自適應(yīng)巡航、360高清環(huán)視+透明車底，可選咖啡智駕Coffee Pilot 系統(tǒng)，實現(xiàn)HWA高階智能駕駛，高速自動變道，充分滿足用戶智能駕乘需求。

當(dāng)下，皮卡車型的可玩性愈加受到重視。這當(dāng)中，車箱是一個重要方面，山海炮國內(nèi)首創(chuàng)后尾門對開+平開設(shè)計以及三開門平蓋式防雨棚，提升便捷性與實用性。

后車箱還預(yù)留24個矩陣式錨點，給用戶多種拓展可能；車內(nèi)車外雙220V電源接口，滿足各類小型電器使用。

此外，山海炮還具備C6拖掛牽引資質(zhì)，可滿足3.3噸拖車認(rèn)證資質(zhì)，可拖拽機車、路亞艇、房車、摩托艇等裝備，滿足用戶戶外生活更多休閑需求。

共赴山海，進(jìn)軍高端皮卡市場

近年來，國家對于皮卡的政策日益放松，目前已經(jīng)有280余個城市允許皮卡進(jìn)城。同時，皮卡車也不再限于單一的工具性功能，其乘用性逐步受到重視。有行業(yè)研究機構(gòu)預(yù)測，在政策上實現(xiàn)全面解禁后，中國皮卡市場需求到2025年將達(dá)80萬輛的規(guī)模，到2030年其年銷量更有望突破100萬輛。

借助在皮卡市場征戰(zhàn)多年積累的口碑與技術(shù)優(yōu)勢，長城汽車殺入中高端皮卡市場。2019年，長城皮卡推出長城炮系列車型，產(chǎn)品開始從過往的工具型、商用型向乘用型拓展，一些乘用車技術(shù)也逐漸移植到皮卡車型上，大大提升了用戶駕乘舒適度。

而今，依托行業(yè)領(lǐng)先的3.0T V6發(fā)動機，再加上坦克品牌在越野市場的成功經(jīng)驗，長城汽車推出山海炮，聚焦大型高端豪華皮卡市場。相比起一度被炒作到70萬的福特猛禽、價格曾經(jīng)上漲到150萬的道奇RAM魔改版本霸王龍，山海炮的高性價比不言而喻。

當(dāng)然，初生的山海炮也許并不能在所有場景下都足以比肩同級進(jìn)口皮卡，但頂配30萬元出頭的價格，強悍的動力，豪華、貼心的內(nèi)飾配置，還有百變的車箱設(shè)計，足以滿足用戶大多數(shù)場景下休閑、娛樂需求。同時，電動化、智能化浪潮又為長城皮卡帶來難得機遇。未來，山海炮還將推出混動版和插電混動版車型，市場競爭力進(jìn)一步增強。

當(dāng)下，汽車產(chǎn)業(yè)變革加劇，中國品牌在不斷蠶食合資品牌市場份額，在一個個細(xì)分市場上演逆襲好戲。而今，在大型高端皮卡市場，這一幕有望再現(xiàn)，而主角將是長城皮卡山海炮。

關(guān)鍵詞： 長城汽車 最大功率 柴油發(fā)動機