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從比亞迪公布的2023年新車實(shí)施時(shí)間表，結(jié)合比亞迪今年一月份的實(shí)際銷量情況，比亞迪真實(shí)的2023年可實(shí)施的思路和進(jìn)度是：

1、1月份混動(dòng)車型和純電車型分庭抗?fàn)帲瑥膰?guó)內(nèi)情況來(lái)看，混動(dòng)車型仍然是比亞迪銷售主力軍；

2、比亞迪和特斯拉還是分為兩個(gè)賽道進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，比亞迪在混動(dòng)車型上還是靠的是自己的電池技術(shù)優(yōu)勢(shì)，但是在純電車型卻因?yàn)榕c特斯拉有技術(shù)和品牌差距，兩個(gè)車企還有一番角力，中國(guó)其他車企也要拿出來(lái)自己在純電車型上不斷創(chuàng)新，三電技術(shù)上還是要持續(xù)創(chuàng)新?，F(xiàn)在純電車型越來(lái)越傾向于智能運(yùn)載工具，一定要結(jié)合中國(guó)軟件技術(shù)和云計(jì)算方面的優(yōu)勢(shì)，不斷提升用戶體驗(yàn)和服務(wù)感知，這才是讓新能源車越走越遠(yuǎn)；

3、國(guó)產(chǎn)車在混動(dòng)版賽道上還是有很大的機(jī)會(huì)，在網(wǎng)約車市場(chǎng)上有很大作為，只是合規(guī)化上會(huì)有一定阻礙；

4、比亞迪現(xiàn)在現(xiàn)在激烈競(jìng)爭(zhēng)的情況下，應(yīng)對(duì)的策略是次序是：豐富混動(dòng)車型，鞏固市場(chǎng)份額；全面完成王朝系列的換代，主要抓住車輛外形改款、豐富顏色，以及在部分中高端車型上進(jìn)行車輛懸架和底盤改良；高端車型逐漸量產(chǎn)。

5、兩個(gè)大膽預(yù)測(cè)，第一個(gè)大膽預(yù)測(cè)：通過(guò)王朝系列全面改款來(lái)保持價(jià)格體系，但是如果特斯拉持續(xù)降價(jià)，比亞迪還是通過(guò)老款庫(kù)存來(lái)迎合價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，但是在改款車型上價(jià)格不漲價(jià)。第二個(gè)大膽預(yù)測(cè)：比亞迪2023年全球市場(chǎng)的車輛銷售量預(yù)計(jì)在250萬(wàn)輛左右，還需要國(guó)家的購(gòu)置稅等政策支持才能完成，否則實(shí)際銷量還少于200萬(wàn)輛（國(guó)際化市場(chǎng)還需要持續(xù)拓展）。

在2023年下半年等大家收入持續(xù)增加的情況下，多支持國(guó)產(chǎn)！

關(guān)鍵詞： 的情況下 支持國(guó)產(chǎn) 持續(xù)增加