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國內(nèi)兩輪電動車首個基于用戶真實駕駛工況續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布-天天熱消息

2023-02-07 19:34:13    來源:搜狐汽車

中證網(wǎng)訊(記者 金一丹)日前,電動車企業(yè)愛瑪科技集團發(fā)布了《電動摩托車用戶工況能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法》團體標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)悉,這是國內(nèi)電動車行業(yè)首個基于電動摩托車用戶實際駕駛工況的續(xù)駛里程測試方法標(biāo)準(zhǔn)。

“此次發(fā)布的基于用戶實際駕駛工況的能量消耗率和續(xù)駛里程試驗方法標(biāo)準(zhǔn),不僅有助于樹立消費者對品牌產(chǎn)品的信心,也有利于促進行業(yè)內(nèi)的技術(shù)迭代,推動行業(yè)技術(shù)革新和標(biāo)準(zhǔn)的完善升級。”中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院標(biāo)準(zhǔn)化評估研究所所長付強說。


(資料圖片)

資料顯示,2021年以來,“百公里續(xù)航”成為眾多電動車產(chǎn)品的主打賣點,有的企業(yè)甚至宣稱產(chǎn)品能續(xù)航300公里-500公里。但實際上,用戶在真實騎行中,實際續(xù)航里程會因各類復(fù)雜路況(紅綠燈停車、顛簸、農(nóng)村、城市等)產(chǎn)生一定損耗,不同地形、地貌、速度、載重等都可能會影響續(xù)航里程。各品牌過往的百公里測試方法,通常采用的是等速法測試的續(xù)航里程,并不能真實還原用戶的實際使用場景,測出數(shù)據(jù)與消費者實際騎行存在一定差距,導(dǎo)致行業(yè)出現(xiàn)了一定程度的續(xù)航虛標(biāo)亂象。

愛瑪研究院院長肖冰在發(fā)布會上表示,發(fā)布標(biāo)準(zhǔn)對行業(yè)持久健康發(fā)展至關(guān)重要。愛瑪作為行業(yè)頭部品牌,希望通過推出更加貼近消費者真實使用情況的測試標(biāo)準(zhǔn),把“真實續(xù)航”以“標(biāo)準(zhǔn)”的形式固定下來。

據(jù)了解,兩輪電動車包括兩輪電動自行車、兩輪電動輕便摩托車、兩輪電動摩托車等產(chǎn)品。專家指出,此次兩輪電動車首個基于用戶真實駕駛工況的續(xù)航測試標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布,相比企業(yè)常用的等速法更加嚴(yán)苛,將有望終結(jié)電動車虛標(biāo)亂象,給消費者真實續(xù)航承諾,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)升級和標(biāo)準(zhǔn)完善。

中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院付強在發(fā)布會上表示,標(biāo)準(zhǔn)化在推進新時代國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化中發(fā)揮著基礎(chǔ)性、引領(lǐng)性作用。當(dāng)前,隨著電動車行業(yè)的快速發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)已成為促進行業(yè)規(guī)范化和行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。

據(jù)悉,2021年發(fā)布的《國家標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》明確指出,加快構(gòu)建推動高質(zhì)量發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系,助力高技術(shù)創(chuàng)新,促進高水平開放,引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展。其中,“提升產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平”是綱要的重要任務(wù)之一。

近年來,我國電動車行業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)制定方面一個鮮明特點是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在實踐中不斷完善,特別是身處市場最前沿的制造、研發(fā)企業(yè)在研發(fā)新技術(shù)、開發(fā)新產(chǎn)品同時,直接參與了多個標(biāo)準(zhǔn)的制定工作,推動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不斷細(xì)化、完善,促進了產(chǎn)品質(zhì)量和制造規(guī)范的提升,為市場壯大和相關(guān)產(chǎn)品日益普及奠定了扎實基礎(chǔ)。

據(jù)介紹,2021年,愛瑪科技集團與中國標(biāo)準(zhǔn)化研究院等單位共同起草發(fā)布了行業(yè)首個百公里續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)——《電動自行車百公里續(xù)航技術(shù)規(guī)范》,百公里長續(xù)航成為消費者選擇產(chǎn)品的重要指標(biāo)。此次兩輪電動摩托車的實際駕駛工況續(xù)航標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布,將進一步豐富電動車領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)體系的分層次內(nèi)容構(gòu)建。

與此同時,愛瑪科技集團在此次發(fā)布會上推出了新產(chǎn)品愛瑪指揮官2023,搭載了引擎5續(xù)航技術(shù)系統(tǒng),通過智能化加持,全面提升用戶體驗。

據(jù)了解,從2023年起,愛瑪引擎5系列新車將實現(xiàn)全面智能化。人-車-機-盔-云實現(xiàn)全棧自研,互聯(lián)互通,全力打造愛瑪智能生態(tài)?!半妱榆嚥粌H是交通工具,還是時尚化的體現(xiàn)。我們針對不同區(qū)域、不同城市特點會專門研發(fā)不同產(chǎn)品,以實現(xiàn)產(chǎn)品智能化、多樣化、個性化?!毙けf。

智能化正在為電動車行業(yè)帶來新的風(fēng)口和機遇。相關(guān)分析認(rèn)為,今年全國多地電動自行車市場將迎來換購增長,進一步釋放市場需求潛力。輕量化、智能化的中高檔產(chǎn)品將越來越受年輕人追捧。同時,電動自行車出口還將繼續(xù)保持快速增長,為行業(yè)發(fā)展提供新動能。

業(yè)內(nèi)專家表示,未來一段時間,電動車一個重要突破方向,是要不斷突破電池的瓶頸技術(shù),同時借助日益發(fā)達(dá)的物聯(lián)網(wǎng),將大數(shù)據(jù)、智能手機、汽車智能等功能跨界運用于電動車,使電動車更智能、更潮流。

關(guān)鍵詞: 電動自行車 電動摩托車 標(biāo)準(zhǔn)化研究院

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