馬自達汽車株式會社（以下簡稱“馬自達”）在新能源產(chǎn)業(yè)技術綜合開發(fā)機構 (國立研究開發(fā)法人，New Energy and Industrial Technology Development Organization，以下簡稱“NEDO”) 主辦的 2022 年節(jié)能技術開發(fā)獎中榮獲理事長獎。

(資料圖)

為了實現(xiàn)與經(jīng)濟增長相適應的可持續(xù)節(jié)能，NEDO啟動了戰(zhàn)略節(jié)能技術創(chuàng)新計劃（2012年度-2024年度），向民營企業(yè)等公開征集有助于節(jié)能技術開發(fā)的課題，并向其補貼一部分研發(fā)費用?！肮?jié)能技術開發(fā)獎”旨在獎勵在節(jié)能方面做出突出貢獻的經(jīng)營者，其中，最杰出的經(jīng)營者會被授予“理事長獎”。

今年馬自達的獲獎情況如下：

■ 2022年度NEDO節(jié)能技術開發(fā)獎之理事長獎

獲獎項目：汽車電機可變磁場技術開發(fā)

獲獎概括：根據(jù)駕駛狀況改變以往恒定的磁場（磁力）大小，以確保適合各種駕駛狀況的電機性能，從而提高電機的發(fā)電量。

通過引入該技術，可以提高電機實際應用效率并增加減速時產(chǎn)生的再生能量。與高效內(nèi)燃機組合使用時，其燃油效率相比傳統(tǒng)電機的混合動力汽車可提高 15%（WLTC 模式*燃料消耗率）。未來，我們計劃將該技術應用于插電式混合動力汽車和電動汽車，以延長電機驅(qū)動的行駛里程，提高能源使用效率，從而減少對環(huán)境的影響。

今后，馬自達將繼續(xù)實現(xiàn)美麗地球、人心豐盈的社會形態(tài)，為用戶帶來身心愉悅的駕乘體驗，成為與廣大用戶建立起緊密情感紐帶的無可替代的汽車品牌。

*國際性排放油耗測試方法：將城區(qū)、郊區(qū)和高速公路等各種駕駛模式以平均使用時間分配。

【參考】

■ NEDO官方網(wǎng)站

■ NEDO新聞發(fā)布——11個項目被授予“NEDO節(jié)能技術開發(fā)獎”

關鍵詞： 技術開發(fā) 以下簡稱 綜合開發(fā)