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在今年2月9日，零跑汽車即將發(fā)布自家的全新車型零跑c11增程，其實(shí)這次全新車型只是在動(dòng)力輸出系統(tǒng)上進(jìn)行了升級(jí)，從傳統(tǒng)的純電系統(tǒng)升級(jí)為了油電混合系統(tǒng)，這種雙動(dòng)力輸出能夠更好的保障續(xù)航里程，而此消息一出，對(duì)于零跑股價(jià)也是帶來(lái)了積極影響。

零跑汽車c11增程為車主打造的是5+2使用理念，也就是說(shuō)在工作日的5天時(shí)間里，可以采用純電的模式來(lái)進(jìn)行駕駛，而在周末的2天休息日里，可以利用油電混合系統(tǒng)外出郊游跑一些較遠(yuǎn)的地方，因此這個(gè)5+2的駕駛模式還是比較富有情調(diào)的，同時(shí)也側(cè)面的表現(xiàn)出零跑c11增程新車強(qiáng)大的續(xù)航里程表現(xiàn)，讓消費(fèi)者對(duì)此再也不用有續(xù)航焦慮了。

與此同時(shí)根據(jù)小道消息稱，這次零跑c11增程的價(jià)格與現(xiàn)款純電版本相差不大，甚至還會(huì)比現(xiàn)款的起售價(jià)便宜1萬(wàn)左右。從這點(diǎn)也可以看出零跑c11增程同樣是一款非常具有性價(jià)比的車型，對(duì)比來(lái)看比亞迪唐DM-i、宋DM-i以及理想ONE等車型，零跑汽車能夠帶來(lái)同種汽車品質(zhì)的同時(shí)又將價(jià)格壓到最低，這也讓一些競(jìng)爭(zhēng)者倒吸一口涼氣。

當(dāng)然，零跑股價(jià)在新車的發(fā)布之后必定會(huì)受到一些影響，當(dāng)然如果零跑c11增程能夠大賣的話，這勢(shì)必也會(huì)大幅提高零跑股價(jià)，也希望零跑c11增程這次能夠取得不錯(cuò)的成績(jī)，同時(shí)也希望未來(lái)將會(huì)有更多車型推出增程版本來(lái)滿足更多消費(fèi)者的需求。

關(guān)鍵詞： 動(dòng)力輸出 混合系統(tǒng) 系統(tǒng)升級(jí)