2023北京新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車工業(yè)及充電樁展覽會(huì)搶先看_每日速訊
新能源智能汽車革命不是孤立進(jìn)行的。支撐這場(chǎng)汽車革命的是新能源和信息技術(shù)的快速進(jìn)步,倒逼這場(chǎng)汽車革命的是拯救地球減少碳排放。汽車革命要實(shí)現(xiàn)的應(yīng)該是綠色出行,要提高交通效率,降低交通成本,減少交通傷亡,改變出行的體驗(yàn)。因此電動(dòng)化只是這次變革的1.0,要充分釋放未來汽車的電動(dòng)化、綠色化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化造福社會(huì)的潛能,還有賴于網(wǎng)聯(lián)化、智能化和出行服務(wù)的創(chuàng)新。
新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車展區(qū)
l智能網(wǎng)聯(lián)汽車:概念車、智能汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動(dòng)駕駛汽車、無人駕駛汽車、飛行汽車等;智能網(wǎng)聯(lián)核心技術(shù)、車載智能硬件、車體電子控制裝置、智能車載設(shè)備、車載電子裝置、電磁材料、功率半導(dǎo)體及模塊、無源元件、傳感器、測(cè)試工具、車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)產(chǎn)品;
(資料圖片僅供參考)
l新能源汽車:新能源智能汽車;智能電動(dòng)汽車;新能源公交車新能源觀光車;插電式混合動(dòng)力汽車;純電動(dòng)汽車(BEV,包括太陽(yáng)能汽車);氫能與燃料電池汽車、空氣動(dòng)力汽車、磁動(dòng)力汽車及其它新能源汽車等各類別產(chǎn)品;
l新能源汽車輕量化技術(shù):汽車輕量化車身、汽車輕量化部件、高強(qiáng)度鋼、鋁合金、碳纖維、高強(qiáng)度纖維復(fù)合材料等;
新能源汽車三電技術(shù)展區(qū)
l動(dòng)力電池:鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鐵鎳電池、鉛酸電池、鈉硫電池、氫能與燃料電池;電池管理系統(tǒng);超級(jí)電容器、電池材料、半導(dǎo)體材料、絕緣材料、測(cè)試儀器及零配件
氫氣生產(chǎn)和供應(yīng)、氫氣儲(chǔ)存和運(yùn)輸、加氫站、燃料電池電堆零部件和原材料、相關(guān)設(shè)備及裝置、測(cè)試及分析儀器、氫能示范區(qū)及大學(xué)及科研機(jī)構(gòu)等;動(dòng)力鋰電池裝配線及測(cè)試系統(tǒng);電池行業(yè)用三廢處理設(shè)備;廢舊電池回收處理技術(shù)與設(shè)備等;
l驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電動(dòng)汽車直流電動(dòng)機(jī)、交流異步電動(dòng)機(jī)、永磁電動(dòng)機(jī)、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)
殼體、碳化硅、硅鋼片及材料等,電機(jī)裝配線及測(cè)試系統(tǒng);變速器、變速器制裝配線及測(cè)試系統(tǒng);
l電控系統(tǒng):控制及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng);電池管理系統(tǒng);整車總線與控制系統(tǒng);電動(dòng)控制系統(tǒng);控制器、電力電子器件
IGBT功率模塊、逆變器、電源模塊、中央控制模塊、信號(hào)檢測(cè)模塊、軟啟動(dòng)模塊、保護(hù)模塊、散熱系統(tǒng)、測(cè)試及監(jiān)控防護(hù)儀器等;
充換電設(shè)備和技術(shù)展區(qū)
l充電樁、充電機(jī)、充電柜、換電設(shè)備和技術(shù)等;無線充電樁相關(guān)產(chǎn)品和技術(shù)等;充電連接器、電纜、充電終端及相關(guān)配套技術(shù)等;充電機(jī)監(jiān)控管理系統(tǒng)、配電監(jiān)控系統(tǒng)、通訊管理監(jiān)控系統(tǒng)、安防系統(tǒng);
充電站智能網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目規(guī)劃及成果展示;動(dòng)力電池及電池管理系統(tǒng)、分布式微電網(wǎng)、儲(chǔ)能電池及系統(tǒng);充(換)電站智能電網(wǎng)解決方案及高低壓電氣設(shè)備等;電動(dòng)汽車充電設(shè)施設(shè)計(jì)/建設(shè)/運(yùn)營(yíng)及投融資機(jī)構(gòu)展示、科研高校研究成果展示等;
2023年6月7-9日讓我們相聚北京共享這場(chǎng)饕餮盛宴。
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