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當新能源車市場中比亞迪、特斯拉逐漸成為了消費者們的關注點，數年前較為熱門的傳統(tǒng)車企也跟隨加入“砝碼”，但實際情況卻似乎略顯落寞。長城汽車便是較為典型的代表，旗下的摩卡DHT-PHEV作為長城高端車型VV7的平替者，雖有著全新咖啡平臺加持，但實際銷量表現并不強勢，為了進一步改變現狀，如今新款魏牌摩卡DHT-PHEV也進入大家視野。

近日，我們從相關渠道獲得一組新款魏牌摩卡DHT-PHEV實拍圖，風格與魏牌藍山DHT-PHEV有些相似，內飾方面有調整，動力上，搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，而且新車還將提供帶有激光雷達版本車型。

外觀部分，作為中期改款車型，摩卡DHT-PHEV造型變動明顯，前臉部分配備無邊界式進氣格柵，搭配分體式燈組，底部放置大尺寸梯形散熱孔，具有不錯的一體感。

激光雷達版本車型則在下方進氣口處融入了激光雷達。相比現款更顯簡約精致，新能源風格更濃郁。

車身側面，線條簡約流暢，輪廓看上去飽滿緊致，加上細節(jié)處的鍍鉻飾條點綴，并帶有銀色車頂行李架，隱藏式門把手增加時尚氣息，大尺寸五輻式輪轂造型時尚，輪眉處采用車身同色飾板包圍，側裙處為貫穿式鍍鉻飾條裝飾，時尚而精致。

尾部方面，變化明顯，采用貫穿式燈組，內部呈現分層式設計，中間放置魏牌英文標識，下方兩側采用豎狀警示燈帶，下包圍運用貫穿式黑化飾條點綴，配合隱藏式排氣布局，整體富有層次感。

內飾方面，座艙內黑色+米色的內飾配色更顯居家風格，取消了現款車型上的魅力紫配色。搭載全液晶儀表+懸浮式中控大屏，但是副儀表板布局有所調整，解決了空調屏反光問題。同時方向盤造型換成了全新樣式，精致感更加明顯。另外，新車換擋機構換成了懷擋樣式，讓整個扶手區(qū)域看上去更為簡約，并增加了無線充電面板，便利性大大提升。

從曝光配置信息圖來看，新款摩卡DHT-PHEV將提供激光雷達可選，并支持城市以及高速NOH，并且具備感知以及泊車自主學習能力。

動力方面，新車繼續(xù)搭載由1.5T發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率115千瓦，前電機最大功率130千瓦，后電機最大功率135千瓦，將會提供兩種不同容量電池組，有不同續(xù)航版本可選。

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