動(dòng)態(tài):10萬(wàn)內(nèi)的小可愛(ài),比亞迪海鷗與五菱繽果,選誰(shuí)好?
預(yù)算十萬(wàn)想買(mǎi)個(gè)日常代步車(chē),同時(shí)還要兼顧一定的空間和品質(zhì),大家會(huì)選擇什么?現(xiàn)在比亞迪又在動(dòng)物系列里推出了一個(gè)新車(chē),它叫海鷗,讓我們看看海鷗的實(shí)力怎么樣。
外觀部分,比亞迪海鷗是基于海洋美學(xué)的設(shè)計(jì)理念打造出來(lái)的,海鷗的頭燈是多邊形的設(shè)計(jì),里面還有斜杠造型的日間行車(chē)燈,與市面上大部分圓潤(rùn)可愛(ài)造型的車(chē)相比,海鷗的前臉棱角分明,更有攻擊性,整體風(fēng)格是偏運(yùn)動(dòng)的。另外,海鷗會(huì)提供四種車(chē)身顏色,分別是“萌芽綠”、“極夜黑”、“蜜桃粉”和“暖陽(yáng)白”。社長(zhǎng)是比較喜歡白色的,你們呢?
(資料圖)
另外與它的競(jìng)品五菱繽果相比,海鷗的造型更犀利、更硬朗,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),而五菱繽果更圓潤(rùn)可愛(ài)一些,會(huì)更受女孩子的喜愛(ài)。
大家更喜歡比亞迪海鷗還是五菱繽果呢?
尺寸方面,比亞迪海鷗的尺寸沒(méi)有五菱繽果的大。但是從官圖來(lái)看,海鷗的前懸是比較短的,再加上純電車(chē)身的內(nèi)部空間比較好做,所以實(shí)際的乘坐空間不一定就比五菱繽果差。當(dāng)然了,最終的結(jié)果還是要等坐到實(shí)車(chē)?yán)镌僬f(shuō)。
內(nèi)飾方面,海鷗與同級(jí)別的海豚有些相似,從圖片中可以看出,海鷗使用了液晶儀表和懸浮式中控屏,前面還有一個(gè)魚(yú)尾造型的三幅式方向盤(pán),中控下方還保留了一些物理按鍵。另外空調(diào)下方還能看到一個(gè)無(wú)線(xiàn)充電板。
兩款車(chē)在內(nèi)飾屬于同級(jí)別的表現(xiàn),同樣都有科技感,只不過(guò)一個(gè)是大聯(lián)屏,一個(gè)是兩塊獨(dú)立屏。還有一點(diǎn),五菱繽果的大聯(lián)屏只有頂配車(chē)型才有。
動(dòng)力方面,該車(chē)的信息還不多,已知的是會(huì)搭載一臺(tái)型號(hào)為T(mén)Z180XSH的永磁同步電機(jī),最大功率是55千瓦,比五菱繽果的要高一些。續(xù)航方面,以比亞迪的影響力來(lái)說(shuō),是不會(huì)為了銷(xiāo)量推出續(xù)航很低的低價(jià)產(chǎn)品的,所以預(yù)計(jì)續(xù)航至少在300km以上。
價(jià)格方面,比亞迪海鷗的價(jià)格是8-10萬(wàn)元之間,比五菱繽果的5.98-8.38萬(wàn)元要貴出不少。
那么海鷗8-10萬(wàn)元的價(jià)格高不高,買(mǎi)它值不值呢?首先,五菱繽果在用料上比較一般,全系輪轂的材質(zhì)是鋼的,也沒(méi)有ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),中控大屏只有頂配才有,最大續(xù)航只有333km,所以可以看的出來(lái),五菱繽果打的是一個(gè)價(jià)格戰(zhàn),就算配置低,但是價(jià)格也低啊,使用價(jià)格換銷(xiāo)量。但是反過(guò)來(lái)看比亞迪,海鷗用的三電系統(tǒng)都是自研的,另外也會(huì)搭載刀片電池,所以在電池的安全性和穩(wěn)定性上會(huì)更好。另外,在續(xù)航表現(xiàn)方面,比亞迪一直做的都不錯(cuò),達(dá)成率也比較高,所以比亞迪海鷗貴也有它貴的道理。在配置方面,因?yàn)閮r(jià)格更高,所以配置也會(huì)相應(yīng)更多,我們只需要期待一下會(huì)不會(huì)有什么驚喜了。
大家覺(jué)得8-10萬(wàn)元的比亞迪海鷗貴不貴呢?
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