理想汽車(chē)攜理想L7、L8和L9亮相本屆上海車(chē)展，并發(fā)布“雙能戰(zhàn)略”，將在“智能”和“電能”全面發(fā)力。

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“智能”方面，理想AD Max 3.0的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛將于第二季度內(nèi)開(kāi)啟推送，并于年底前完成100個(gè)城市的落地推送；“電能”方面，理想汽車(chē)推出800V超充純電解決方案，正式邁入“增程電動(dòng)”與“高壓純電”并駕齊驅(qū)的新階段，到2025年，將形成“ 1款旗艦車(chē)型+5款增程電動(dòng)車(chē)型+5款高壓純電車(chē)型”的產(chǎn)品布局，面向20萬(wàn)以上的市場(chǎng)，全面滿(mǎn)足家庭用戶(hù)的需求。

在發(fā)布會(huì)上，理想汽車(chē)與寧德時(shí)代簽署《全面戰(zhàn)略協(xié)議》，理想汽車(chē)首款純電車(chē)型將成為全球首款搭載4C麒麟電池的車(chē)型。

“在‘雙能戰(zhàn)略’中的‘智能’部分，理想汽車(chē)智能駕駛正式邁入了3.0階段。它的發(fā)布將使理想汽車(chē)Max車(chē)型徹底擺脫高精地圖的依賴(lài)，可以像人類(lèi)駕駛員一樣實(shí)時(shí)感知、決策、規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)在復(fù)雜的城市場(chǎng)景自主通行，為用戶(hù)帶來(lái)真正可用的智能駕駛系統(tǒng)。”理想汽車(chē)智能駕駛副總裁郎咸朋博士表示。

在智能駕駛方面，理想汽車(chē)始終堅(jiān)持全棧自研。在2021款理想ONE上，理想汽車(chē)發(fā)布了智能駕駛1.0系統(tǒng)。智能駕駛2.0系統(tǒng)自2022年8月起，陸續(xù)在理想L9、理想L8以及理想L7上落地，其中AD Max 2.0采用了英偉達(dá)高算力的Orin-X芯片和車(chē)規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的架構(gòu)，交付首個(gè)視覺(jué)融合激光雷達(dá)和Orin-X平臺(tái)的高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)；AD Pro 2.0采用了國(guó)產(chǎn)大算力的地平線(xiàn)征程5芯片，交付了首個(gè)周視感知的高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)。今天，理想智能駕駛邁入3.0時(shí)代，從高速場(chǎng)景進(jìn)入到城市場(chǎng)景。

理想AD Max 3.0的城市NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)將從今年二季度開(kāi)始推送內(nèi)測(cè)用戶(hù)，到2023年年底，推送的國(guó)內(nèi)城市將超過(guò)100座，打通城市與高速。，理想AD Max 3.0也將與理想4C超級(jí)充電站完美融合，讓去超充站比去加油站還方便。

理想汽車(chē)總裁兼總工程師馬東輝介紹，電能方面，理想汽車(chē)發(fā)布800V超充純電解決方案，結(jié)合基于第三代功率半導(dǎo)體的高壓電驅(qū)系統(tǒng)、具備4C充電能力的電池、寬溫域的熱管理系統(tǒng)和4C超充網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)‘充電10分鐘，續(xù)航400公里’的充電體驗(yàn)，將充電效率從2G帶入到5G時(shí)代?！拔磥?lái)，增程電動(dòng)和高壓純電將并行發(fā)力，共同為用戶(hù)帶來(lái)媲美燃油車(chē)的補(bǔ)能體驗(yàn)，最終實(shí)現(xiàn)大規(guī)模替代燃油車(chē)的目標(biāo)?！?/p>

記者了解到，不同于以單一充電樁為產(chǎn)品的傳統(tǒng)思路，“理想4C超級(jí)充電站”以整個(gè)場(chǎng)站為產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)的最小模塊，布署四顆攝像頭和一枚算力128TOPS的智能感知芯片，實(shí)現(xiàn)了智能交互、智能運(yùn)營(yíng)和智能安防。未來(lái)，理想4C超充站還將實(shí)現(xiàn)場(chǎng)站信息與車(chē)機(jī)和手機(jī)App實(shí)時(shí)同步，全面優(yōu)化充電體驗(yàn)，解決充電慢、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)、充電樁無(wú)法正常使用等問(wèn)題，進(jìn)一步提升充電的“確定性”，為用戶(hù)帶來(lái)媲美“加油”般的補(bǔ)能體驗(yàn)。

5月底前，首批25個(gè)理想4C超充站將陸續(xù)開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)。到2023年底，理想汽車(chē)目標(biāo)建設(shè)完成超過(guò)300座高速超充站，覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)和成渝地區(qū)四大經(jīng)濟(jì)帶70%的高速里程，國(guó)家高速覆蓋率預(yù)計(jì)可達(dá)40%。到2025年，目標(biāo)建成充電場(chǎng)站3000座以上，將覆蓋全國(guó)90%的國(guó)家高速里程以及一二三線(xiàn)主要城市。

在剛剛過(guò)去的第一季度，理想汽車(chē)總共交付52584臺(tái)新車(chē)，同比2022年一季度增長(zhǎng)65.8%，是30萬(wàn)元以上新能源品牌銷(xiāo)量的第一名，也是包含燃油車(chē)在內(nèi)的30-50萬(wàn)SUV銷(xiāo)量第一的品牌。理想汽車(chē)商業(yè)副總裁劉杰表示，截至目前，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付量已經(jīng)突破32萬(wàn)輛。

過(guò)去五年，理想汽車(chē)智能駕駛訓(xùn)練里程達(dá)到4億公里以上，時(shí)長(zhǎng)達(dá)到1074萬(wàn)多小時(shí)，相當(dāng)于一輛車(chē)不間斷行駛1226年。

作者：周淵

編輯：朱偉

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