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豪華品牌中大型轎車之爭中，寶馬5系近些年占據(jù)了上風(fēng)，而奔馳最近也亮出了殺手锏，新一代奔馳E級開始套用EQS級的設(shè)計，新車一發(fā)布便飽受好評。不過寶馬也不甘示弱，奔馳前腳剛發(fā)布全新一代奔馳E級，它馬上就官宣5月24日發(fā)布全新一代寶馬5系，這濃濃的火藥味暗示著一場激烈的競爭即將來臨。那么全新一代寶馬5系都有哪些看點，它能否延續(xù)之前的火熱表現(xiàn)呢？

外觀部分，根據(jù)此前發(fā)布的新車諜照來看，新一代寶馬5系并沒有采用7系那樣夸張的設(shè)計語言，整體在現(xiàn)款5系的基礎(chǔ)上做了微調(diào)和優(yōu)化。大燈組造型呈現(xiàn)出圓角三角形的形狀，內(nèi)置雙折角日行燈帶，看上去更加犀利。雙腎格柵尺寸更大，并做了黑化處理，加上底部三段式進(jìn)氣口設(shè)計，更加彰顯運(yùn)動屬性。整個車頭部分看上去更為厚重，氣場更強(qiáng)了。

新車側(cè)面造型依舊十分動感修長，整體的輪廓與現(xiàn)款非常接近，硬朗的車身線條為新車增添了不少力量感。C柱部分拐角造型與新款7系頗為相似，有一定的辨識度。值得一提的是，新車門把手換裝了半隱藏式造型設(shè)計，側(cè)裙造型看上去更像是運(yùn)動套件的效果，所以這臺新5系主打的依舊是運(yùn)動感。

和車頭部分給人的感覺一樣，新款寶馬5系的尾部設(shè)計更加飽滿圓潤，視覺效果更為大氣。小鴨尾的設(shè)計帶來不錯的運(yùn)動感，尾燈組內(nèi)部為點陣式光源，并做了黑化效果，辨識度很高。后包圍造型外凸，對于尾部的運(yùn)動感以及層次感提升起到了很大的作用。

動力部分，根據(jù)海外媒體爆料，新一代寶馬5系將提供燃油版以及混動版兩種動力。其中燃油版車型擁有2.0T和3.0T兩款動力，插電混動版車型則提供530e、545e和550e等多種動力版本。所以選擇性還是十分豐富的。除此之外，寶馬還將帶來純電版車型i5,提供兩種動力版本，分別為eDrive40和M60 xDrive，其中M60 xDrive會搭載雙電機(jī)，最大綜合功率達(dá)到了590馬力。那么問題來了，新款寶馬5系和新款奔馳E級，你更青睞于誰呢？

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