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作為新一代全球旗艦SUV，奇瑞汽車的瑞虎9在4月29日正式啟動(dòng)了全球預(yù)售活動(dòng)。

這款車型采用了奇瑞汽車高端智造平臺(tái)——火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)，在全域升級(jí)的基礎(chǔ)上打造了行業(yè)最新、最頂級(jí)的科技。瑞虎9的全球預(yù)售價(jià)為15.5萬元起，并開啟了預(yù)售多重福利活動(dòng)。

火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)作為奇瑞“瑤光2025”戰(zhàn)略的最新成果，將實(shí)現(xiàn)前瞻智慧、全感舒適、高效動(dòng)力、越級(jí)安全四大維度全域進(jìn)化，成為奇瑞汽車新的技術(shù)領(lǐng)航者。而瑞虎9作為首款采用火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的車型，一定會(huì)在全球汽車產(chǎn)業(yè)中展現(xiàn)出出色的表現(xiàn)。

除了火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)的技術(shù)革新，瑞虎9還通過多項(xiàng)創(chuàng)新打造出了“9大越級(jí)舒適區(qū)”，為用戶帶來更高品質(zhì)、更高價(jià)值的生活體驗(yàn)。在超穩(wěn)舒適方面，瑞虎9搭載了越級(jí)的CDC磁懸浮懸架，配備了同級(jí)罕有的5個(gè)整車狀態(tài)監(jiān)控傳感器，可以以毫秒級(jí)的水平自適應(yīng)調(diào)節(jié)電子阻尼，讓整車始終處于最佳駕乘狀態(tài)。

在智駕舒適方面，瑞虎9搭載L2.9級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，是智能駕駛級(jí)別最高的中級(jí)旗艦SUV。其中兩大亮點(diǎn)功能是NOC和AVP。NOC可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)巡航車速，讓駕駛員輕松享受點(diǎn)對(duì)點(diǎn)自動(dòng)智駕體驗(yàn)。AVP則可由手機(jī)APP遠(yuǎn)程遙控，實(shí)現(xiàn)100米距離內(nèi)自動(dòng)泊入泊出，給消費(fèi)者留下了深刻的印象。

在全域安全方面，瑞虎9以C-NCAP（中國(guó)），E-NCAP（歐盟），A-NCAP（澳洲），LATIN-NCAP（南美），ASEAN-NCAP（東盟）全球5大安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)開發(fā)，為用戶帶來全方位防護(hù)。例如，瑞虎9采用了Cage式吸能太空艙和85%的高強(qiáng)度鋼使用比例，可有效規(guī)避碰撞后的二次傷害。

總之，瑞虎9作為中國(guó)品牌的旗艦SUV，以火星架構(gòu)-超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)為底層架構(gòu)，以科技智能為引領(lǐng)方向，以消費(fèi)者需求為終極目標(biāo)，為SUV市場(chǎng)樹立了舒適新標(biāo)桿。它的成功將為中國(guó)汽車工業(yè)注入新的活力，并繼續(xù)延續(xù)瑞虎系列的光環(huán)，在新時(shí)代創(chuàng)造新的高度。

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