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在以前，電動(dòng)車的管理重點(diǎn)是上路的車輛及上路的行為，比如不能騎行超標(biāo)電動(dòng)車，不得騎行拼裝電動(dòng)車，上路時(shí)要遵守交通規(guī)則、必須佩戴安全頭盔、不得違法載人等等，很多網(wǎng)友留言評(píng)論說，為什么不從源頭治理？近期電動(dòng)車迎來治理，這3類車依法查扣，車主：早這樣就好了。

(資料圖片)

電動(dòng)車迎來“源頭治理”

5月16日，湖北天門多部門聯(lián)合深入電動(dòng)車銷售門店，通過多部門聯(lián)動(dòng)，對(duì)五小車輛綜合治理從源頭抓起，對(duì)電動(dòng)車商家銷售資質(zhì)、在售電動(dòng)車是否符合國家3c標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行檢查，從源頭上杜絕違規(guī)的5小車輛流向路面。

無獨(dú)有偶，近日江蘇南通啟東也開展電動(dòng)自行車市場機(jī)動(dòng)整治執(zhí)法行動(dòng)，從源頭治理，長效監(jiān)管，重點(diǎn)查處不符合相關(guān)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求及非法改裝拼裝電動(dòng)自行車的違法行為，嚴(yán)查是否在違規(guī)經(jīng)營、銷售不合格的電動(dòng)自行車，是否存在改裝行為，是否違規(guī)銷售回收電動(dòng)自行車和電池，是否違規(guī)拆解電動(dòng)自行車和電池等等，從源頭上杜絕了違規(guī)電動(dòng)自行車流向市場。

近日，吉林白城鎮(zhèn)賚縣也依托交安委開展了三輪、四輪低速電動(dòng)車銷售源頭的治理，督促銷售商要切實(shí)履行好經(jīng)營者的職責(zé)和義務(wù)，不得擅自拼裝改裝不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的超標(biāo)車輛。

電動(dòng)車源頭迎來治理，主要涉及3類車，車主要注意

從上面多地電動(dòng)車從源頭治理來看，這三類電動(dòng)車是查處的重點(diǎn)，車主在用車的時(shí)候一定要特別注意，賣車的時(shí)候也要避免買到這三種類型的電動(dòng)車，不然可能會(huì)無法上路行駛，車主要注意了。

1、超標(biāo)電動(dòng)自行車

對(duì)超標(biāo)電動(dòng)車大家并不陌生，指的是不符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)車，現(xiàn)在很多城市的超標(biāo)電動(dòng)車過渡期已經(jīng)結(jié)束，不允許超標(biāo)電動(dòng)車上路，所以在用車或買車的時(shí)候，一定要注意超標(biāo)電動(dòng)自行車。

2、拼裝、改裝的電動(dòng)車

在使用或者購買電動(dòng)車的時(shí)候，一定要注意拼裝或改裝的電動(dòng)車，對(duì)電動(dòng)車的零配件進(jìn)行拼裝或改裝，是屬于違法行為，這種車輛不僅不允許上路行駛，而且違規(guī)上路還會(huì)被查扣，所以不得使用拼裝或改裝的電動(dòng)車。

3、沒有資質(zhì)的電動(dòng)車

雖然說通過最近幾年嚴(yán)格的治理，沒有資質(zhì)的生產(chǎn)廠家基本被關(guān)停，但是也難免會(huì)出現(xiàn)一些小作坊，繼續(xù)生產(chǎn)沒有資質(zhì)的電動(dòng)車或者銷售以前庫存的無資質(zhì)車輛，買車或用車的時(shí)候一定要注意車輛的資質(zhì)，電動(dòng)自行車必須具備合格證、3C認(rèn)證證書、購車發(fā)票，同時(shí)還要具備工信部的目錄公告，缺少其中任何一項(xiàng)，都是屬于沒有資質(zhì)的車輛。

車主：早這樣就好了

電動(dòng)車從源頭治理，這對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)及車主來說都是一個(gè)好消息，可以讓電動(dòng)車行業(yè)向一個(gè)健康的方向發(fā)展，同時(shí)避免車主購買到無法上路的電動(dòng)車，避免財(cái)產(chǎn)受到損失，很多車主看到從源頭治理電動(dòng)車的消息，都在說早這樣就好了，這樣就不會(huì)使自己買到超標(biāo)車、改裝車、沒有資質(zhì)的電動(dòng)車，不會(huì)出現(xiàn)能買但不能用的情況了。那么，對(duì)此您怎么看？歡迎大家留言評(píng)論。

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