現(xiàn)在的車企真的太會(huì)了。從春節(jié)、端午、中秋這些中國傳統(tǒng)節(jié)日，到母親節(jié)、父親節(jié)、圣誕節(jié)這些西方節(jié)日，再到520、雙11等網(wǎng)絡(luò)節(jié)日，甚至就連立夏、小滿這樣的24節(jié)氣，都成為內(nèi)容營銷比拼的“舞臺(tái)”。以至于不怎么過節(jié)的我，常常會(huì)有又賺得一個(gè)節(jié)日的感覺，收獲了意外的感動(dòng)。

去年今日，一汽奧迪聯(lián)手劉德華拍攝的《人生小滿》創(chuàng)意短視頻，并以“終歸小滿勝萬全”的人生態(tài)度順利出圈；昨天，恰逢“520網(wǎng)絡(luò)情人節(jié)”，很多車企也都發(fā)布了相關(guān)的感人小視頻和海報(bào)金句，有些甚至舉辦品牌日、發(fā)布會(huì)等活動(dòng)，與用戶一起慶祝這個(gè)特殊的節(jié)點(diǎn)。

(資料圖)

但坦白說，對我這樣已過不惑之年、上有老下有小、每天為工作和生活奔波的中年人而言，太過浪漫、理想化的表白已經(jīng)很難打動(dòng)我，有些甚至?xí)X得略感尷尬。而在諸多用心的創(chuàng)意中，星途星紀(jì)元拍攝的兩條關(guān)于已婚人士的小視頻卻讓我印象深刻——不同于戀愛階段純粹的唯美和浪漫，已婚人士的生活更多的是柴米油鹽的瑣碎細(xì)節(jié)。

兩條視頻，都是從沖突開始，以理解結(jié)束。其中，結(jié)婚5年因周六加班而有些小矛盾，但很快緩和；而結(jié)婚20年的老夫妻則更容易因生活瑣事而爭吵，片中兩個(gè)人能夠做到相互信任和包容，并讓他們的相處舒適自在。

星紀(jì)元也借這兩個(gè)小短片，傳遞了對超舒適關(guān)系的理解：“舒適的戀愛關(guān)系，是我懂你想要的空間，你也會(huì)遷就我的愛好?！?、“我們不需要為對方改變什么，只需要做我們自己?！?/p>

這像極了我們真實(shí)的生活場景，其主題——“什么是超舒適的親密關(guān)系”，甚至還在當(dāng)天沖上了微博熱搜。很多人在留言中講述自己在婚姻生活中一些或感人、或無奈、或心酸的故事。正如星途營銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理金新所說：“成人的世界，哭著笑，笑著哭，緊致時(shí)代，松弛生活，就是我們超舒適的感性價(jià)值?！?/p>

坦白說，我和我的先生也已經(jīng)結(jié)婚18年了，這些年來，幾乎所有的爭吵都是因?yàn)槊β刀?。我們倆的工作都很忙，有時(shí)候孩子生病，就得協(xié)調(diào)到底誰請假的問題，有時(shí)候我嫌棄他在事業(yè)單位卻堪比996，他有時(shí)也會(huì)抱怨我出差太多。但多數(shù)情況下，我們又會(huì)默默給對方“讓路”。因?yàn)槲覀兌贾?，對方所有的努力和忙碌，也是為了讓家庭生活得更好?/p>

我周圍很多朋友也和我一樣，夫妻倆工作都很忙，甚至常常自嘲是“革命夫妻”。但爭吵過后，只要兩個(gè)人心里有愛，目標(biāo)一致，就會(huì)像小片中所說的一樣，“遇你，與你，去享受舒適的愛，擁抱溫暖的小確幸?！?/p>

事實(shí)上，早在4月7日以“科技·進(jìn)化”為主題的2023奇瑞汽車新能源之夜上，金新在發(fā)布星途新能源序列車型——星紀(jì)元STERRA ES和STERRA ET兩款新車時(shí)，就曾劇透過自己的日常生活狀態(tài)：“工作日早上6：40，把孩子從溫暖的被窩叫醒，匆忙出發(fā)，送完孩子又要著急送太太上班，生怕堵車。就一個(gè)字形容我的心情，累！”

他說，為了更好地改變上班族的生活壓力，他們和用戶重新定義場景。比如，冬天出門之前，先通過手機(jī)APP一鍵打開座椅加熱和方向盤加熱，提前打開空調(diào)暖風(fēng)，孩子上車就可以坐在寬敞的后排空間吃著媽媽親手做的早餐。在良好的NVH性能和空氣懸架幫助下，過減速帶的時(shí)候車內(nèi)震動(dòng)非常小，太太發(fā)現(xiàn)后排很安靜，一回頭孩子已經(jīng)睡著了。我和太太相視一笑，通過移動(dòng)到后排的懸浮consle釋放的空間，牽牽手，一瞬間幸福油然而生……

我想，在眾多520營銷案例中，星途的小片和感悟之所以能脫穎而出、沖上微博熱搜，根源就在于，這個(gè)視頻創(chuàng)意，不膚淺，不跟風(fēng)，是一群真正經(jīng)歷并熱愛生活的人的作品和寫照。

“讓我們一起對生活說一聲：你好，美好。”金新說，當(dāng)下，人們追求的舒適感不僅是身體上的放松，更是內(nèi)心的一種舒適感。這種舒適感，相比戀愛時(shí)的甜蜜，又是另一種不一樣的幸福。相比之下，結(jié)婚5年、10年、20年的已婚人士，對于愛的理解會(huì)更深刻。

歷經(jīng)千帆，歸來仍是少年；經(jīng)歷冷暖，仍心存熾熱。

這就好比當(dāng)下的汽車行業(yè)，有些人喜歡蔚小理這種新勢力品牌的新鮮感，有些人喜歡從奇瑞、吉利、長安等傳統(tǒng)車企中孕育的新品牌的踏實(shí)感，它們代表了兩種不同的情感階段，有不一樣的美好。同樣，相比之下，新鮮感容易過時(shí)，而踏實(shí)感給人的溫暖則更持久些。

這也是為什么從去年下半年開始，傳統(tǒng)車企的新能源品牌和產(chǎn)品全力吹響反攻號(hào)角，銷量不斷提升，相比之下，新勢力確開始顯現(xiàn)疲軟態(tài)勢，壓力與日俱增。這也說明，在電動(dòng)化的下半場，體系能力的支撐顯得更為重要。

作為奇瑞旗下的高端新能源系列，星途星紀(jì)元就是以主流用戶群體最難被滿足的舒適需求作為出發(fā)點(diǎn)，圍繞“超舒適”品類去打造新能源產(chǎn)品，希望能夠給用戶提供從車空間到生活空間再到心靈空間的超舒適體驗(yàn)，助力他們能夠?qū)崿F(xiàn)“緊致時(shí)代，松弛生活”的狀態(tài)。

在今年的上海車展上，星紀(jì)元旗下的兩款新車STERRA ES和STERRA ET也首發(fā)亮相，據(jù)悉，這兩款車型的核心競爭力之一就是標(biāo)配了空氣懸架、CDC連續(xù)可變阻尼懸掛系統(tǒng)和超舒適座椅等配置，希望為用戶提供超舒適駕乘感受。金新表示：“星途星紀(jì)元STERRA致力于成為全球空氣懸架的普及者，讓空氣懸架+CDC連續(xù)阻尼減震控制系統(tǒng)成為純電汽車標(biāo)配。星途要與用戶一起定義舒適新標(biāo)準(zhǔn)，讓舒適平權(quán)。”

據(jù)悉，星紀(jì)元 STERRA ES有望在年內(nèi)上市。從產(chǎn)品到營銷，星途星紀(jì)元已經(jīng)展示了自己全面發(fā)力新能源賽道，力爭成為全球智能豪華品牌新標(biāo)桿的決心和差異化優(yōu)勢。也讓我們看到了，哪怕在“內(nèi)卷”的市場上，只要擁有真情實(shí)感，同樣能夠引發(fā)共鳴和出圈。

不浪費(fèi)每一次主動(dòng)出擊的機(jī)會(huì)，這正是當(dāng)下汽車營銷人的壓力和幸福所在。

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