面對(duì)瘋狂內(nèi)卷有備而來(lái),智己LS7新增兩款車型28.98萬(wàn)起售|世界觀察
當(dāng)前新能源市場(chǎng)形勢(shì)一片大好,根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年1-5月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬(wàn)輛和294萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)45.1%和46.8%,市場(chǎng)占有率達(dá)到27.7%。雖然新能源市占率不斷提升,但競(jìng)爭(zhēng)也是越來(lái)越激烈,許多新能源車企也是降價(jià)求量,就連一直喊著不降價(jià)的蔚來(lái)也在近日宣布降價(jià)了,如今智己也是緊跟降價(jià)風(fēng)潮。
日前,智己汽車 LS7 Urban Fit 都市系列車型上市,最低起售價(jià)相比現(xiàn)款車型直接降了4萬(wàn)元,其中LS7 Urban Fit 售價(jià) 28.98 萬(wàn)元,LS7 Urban Fit Pro 售價(jià) 30.98 萬(wàn)元。新車最大的變化是搭載 77kWh 三元鋰電池,510 公里 CLTC 續(xù)航,可選大陸智能空氣懸掛,配備正式版 NOA 領(lǐng)航輔助,新車將在 7 月份正式交付到用戶手中。
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更適合城市的智能SUV
作為新增車型,新車前臉依舊采用了全封閉式的設(shè)計(jì),并且還搭配了兩側(cè)的L型日行燈,相信行駛在路上的辨識(shí)度應(yīng)該會(huì)很高。另外前包圍連帶車牌架都采用了折線設(shè)計(jì),使得車輛前端更加突出,在車身整體設(shè)計(jì)優(yōu)雅的同時(shí)還強(qiáng)化了一些運(yùn)動(dòng)氛圍。
智己LS7的車身長(zhǎng)寬高分別為5049/2002/1731(1773)mm,軸距為3060mm,靈活的空間內(nèi),配備擁有1955毫米同級(jí)最長(zhǎng)電動(dòng)滑軌的121°零重力浮感座椅,空間與舒適性不會(huì)讓人失望。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上與已經(jīng)發(fā)售的智己L7保持一致,可升降的26.3英寸巨屏與15.5英寸副駕屏組成的貫穿式設(shè)計(jì),以及下方12.8英寸觸控屏組成的三聯(lián)屏,讓人眼前一亮。
在智能駕駛方面,智己LS7搭載了包括自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道偏離輔助、全速域自適應(yīng)巡航在內(nèi)的IM AD標(biāo)準(zhǔn)配置包,還可以選裝更進(jìn)階的全功能包,包含NOA城市領(lǐng)航輔助、高速高架領(lǐng)航輔助、HDM AVP高精度自動(dòng)泊車、IM CE信任增強(qiáng)功能。
動(dòng)力方面,新車配備了后驅(qū)形式的單電機(jī),最大功率250kW、最大扭矩為475N·m。動(dòng)力電池容量為77kWh,CLTC續(xù)航里程可達(dá)510km。
用技術(shù)實(shí)力破內(nèi)卷
隨著智能駕駛技術(shù)迅速發(fā)展,完全自動(dòng)駕駛將是汽車智能化的必然 " 終局 "; 但在未來(lái) 3~10 年內(nèi),人機(jī)共駕仍將長(zhǎng)期存在。因此," 如何讓智能化技術(shù)更好的賦能人類駕駛 " 才是更具用戶意義的命題,在發(fā)布會(huì)上,智己帶來(lái)了首款整車智能化軟件產(chǎn)品“全程AI艙”,根據(jù)官方的介紹,其融合了軟硬全域融合的獨(dú)創(chuàng)駕駛布局、智能駕駛技術(shù)和大模型算法,讓AI智能可以應(yīng)用到具體的實(shí)際駕駛場(chǎng)景當(dāng)中。
“全程AI艙”由一眼余光感知、鍵場(chǎng)景代駕和一路刷爆體驗(yàn)三部分組成。其中,一眼余光感知已公布導(dǎo)航路口光效引導(dǎo)、BSD側(cè)盲區(qū)光效提醒、A柱補(bǔ)盲/側(cè)視補(bǔ)盲/后視補(bǔ)盲等應(yīng)用場(chǎng)景;一鍵場(chǎng)景代駕已覆蓋一鍵貼邊、一鍵脫困、一鍵循跡等場(chǎng)景;一路刷爆體驗(yàn)基于算法融合GPT大模型的功能將于第四季度上線,創(chuàng)造虛實(shí)融合的多維場(chǎng)景。根據(jù)官方的規(guī)劃,“全程AI艙”將陸續(xù)在智己所有車型上進(jìn)行升級(jí)。
當(dāng)造車新勢(shì)力帶著電動(dòng)車跑步進(jìn)入汽車市場(chǎng),將汽車改造成一件更便宜、更有科技含量、更大眾化的新消費(fèi)產(chǎn)品,燃油車過(guò)去數(shù)十年建立起的銷售護(hù)城河正被一點(diǎn)點(diǎn)擊垮。不過(guò),新能源車雖然還在保持增長(zhǎng),但也過(guò)了飛速發(fā)展階段,增速放緩。未來(lái)新能源車企拼的是技術(shù)實(shí)力,拼的是體系力。
智己LS7自上市以來(lái)銷量連續(xù)沖高,5月份又蟬聯(lián)“中大型純電SUV”銷量排行榜第一。隨著2款Urban Fit都市系列上市,智己LS7實(shí)現(xiàn)了全系列完整發(fā)布,不僅實(shí)現(xiàn)了更低的價(jià)格入市,同時(shí)在智能化方面還帶來(lái)了“全程AI艙”,足以見(jiàn)得智己面對(duì)瘋狂的內(nèi)卷是有備而來(lái),相信未來(lái)智己的銷量也會(huì)更上一層樓。
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