核心提示

2023中國（鄭州）國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽將于6月20日至24日在鄭州市舉辦，本次大賽由河南省人民政府主辦，中原銀行總冠名，以“豫見智能駕駛，開創(chuàng)美好未來”為主題，旨在搭建全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車前沿展示、賽事比拼、交流研討、智能體驗于一體的國際化交流合作平臺，促進河南省汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

(資料圖片)

□閆良生

汽車產(chǎn)業(yè)是河南重點支持的五大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)之一，新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈也是我省明確重點推進的28條重點產(chǎn)業(yè)鏈之一，經(jīng)過多年發(fā)展，我省汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大、產(chǎn)品結(jié)構持續(xù)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)集群度不斷提升，新能源汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。

目前，全省現(xiàn)有規(guī)模以上汽車及零部件企業(yè)600余家，年產(chǎn)整車超過58.6萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2600億元。擁有鄭州宇通、比亞迪、上汽鄭州、東風日產(chǎn)、開封奇瑞等15家新能源汽車整車生產(chǎn)企業(yè)，擁有漢威、威科姆、華駿、拓普等22家知名物聯(lián)網(wǎng)骨干企業(yè)，具有智能網(wǎng)聯(lián)汽車的基礎平臺；培育了洛陽鉬業(yè)、多氟多、中航光電、遠東傳動等一批本土骨干零部件企業(yè)，形成了從原材料到核心零部件，再到整車、配套設備、物聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

為搶抓新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，推動汽車產(chǎn)業(yè)向電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化方向轉(zhuǎn)型發(fā)展，河南省持續(xù)強化頂層設計，先后出臺《河南省新能源及網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展三年行動計劃》《河南省加快新能源汽車推廣應用若干政策的通知》《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》《河南省人民政府辦公廳關于進一步加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見》等系列規(guī)劃政策。成立了以省政府主要負責人為組長的河南省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展領導小組，統(tǒng)籌推進全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。組建了河南省汽車產(chǎn)業(yè)投資集團（以下簡稱“省汽車集團”）。

一是全力提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模。以鄭開汽車產(chǎn)業(yè)帶為核心，以洛陽、安陽、焦作、商丘、許昌等地為支撐，鞏固電動客車市場優(yōu)勢，大力發(fā)展新能源乘用車、商用車，加快布局燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)，形成“一帶多點”發(fā)展格局。

二是深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略。依托宇通客車、比亞迪、上汽乘用車、奇瑞汽車等重點企業(yè)和國家電動客車電控與安全工程技術研究中心、省氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)研究院、省新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣產(chǎn)業(yè)研究院、新型動力及儲能電池材料產(chǎn)業(yè)研究院等研發(fā)機構，鞏固提升客車優(yōu)勢，補齊車用芯片等關鍵零部件短板，做強動力電池、燃料電池等環(huán)節(jié)，加快向新能源及智能網(wǎng)聯(lián)環(huán)節(jié)延鏈。

三是加快新能源汽車的推廣應用。全省新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量不斷增加。2022年全省共新增新能源汽車321699輛，總量達到891891輛；累計建成公共充電站3967座，公共充電樁7.2萬個，新能源基礎設施不斷完善。積極推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)和國家燃料電池汽車示范應用鄭州城市群建設。

四是積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用。先后出臺《關于進一步完善智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理制度的通知》《河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范管理辦法（試行）》等政策法規(guī)，指導智能網(wǎng)聯(lián)汽車開展道路測試與示范工作。目前，我省已授牌河南凱瑞車輛檢測認證中心和芙蓉湖智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地為首批省級智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試機構。同時，我省智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景應用不斷豐富，在開放道路進行了全球首例自動駕駛客車公開路試。

為了進一步推動產(chǎn)業(yè)融合，構建產(chǎn)業(yè)生態(tài)，河南省政府決定在鄭州舉辦2023中國（鄭州）國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車大賽。本次大賽是由河南省人民政府主辦，中原銀行股份有限公司總冠名，中國汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院，省工業(yè)和信息化廳、省發(fā)展和改革委會、省公安廳、省交通運輸廳，鄭州、開封、洛陽、平頂山、新鄉(xiāng)、焦作、許昌、漯河、濟源示范區(qū)管委會共同承辦。

本次大賽活動日程安排如下：6月21日上午，將在國際會展中心軒轅堂舉行開幕式和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展對接會；6月21日下午，將先后舉行智能網(wǎng)聯(lián)汽車之軟件定義汽車、車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）安全、智能網(wǎng)聯(lián)汽車之商業(yè)應用3場專題對接會；6月21日起，將舉行6項專業(yè)比賽；6月22日上午，舉行鄭州機動車質(zhì)量檢測認證公共技術服務平臺授牌儀式；6月24日下午，舉行頒獎儀式及閉幕式；同時，開展智能駕駛“公眾體驗月”活動，全體鄭州市民可在鄭東新區(qū)部分開放道路等場地體驗智能駕駛服務。

本次大賽具有五大亮點，一是賽制更具特色，將以實際應用場景為切入點，結(jié)合各層級智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展現(xiàn)狀打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車“3+2+1”6項高水平挑戰(zhàn)賽事?！?”是指：打造3類智駕能力比拼賽，既實車智能駕駛通用場景挑戰(zhàn)賽、智能算法仿真挑戰(zhàn)賽、網(wǎng)聯(lián)場景挑戰(zhàn)賽。“2”是指：打造2類應用場景挑戰(zhàn)賽，既智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全挑戰(zhàn)賽與特殊場景挑戰(zhàn)賽?！?”是指：打造1類綜合環(huán)境實踐賽事，既開放道路挑戰(zhàn)賽。二是比賽設施更加先進，河南省和鄭州市按照國內(nèi)外技術標準和測試規(guī)范，建成了封閉試驗場、仿真實驗室、信息安全實驗室、車聯(lián)網(wǎng)實驗室以及具備數(shù)字化條件和網(wǎng)聯(lián)基礎設施的開放測試道路，打造了國際先進、國內(nèi)領先的大賽設施。三是參賽隊伍水平更高，本次比賽將邀請清華大學、同濟大學等高校，上汽、宇通、小鵬等企業(yè)，百度阿波羅、文遠知行等自動駕駛企業(yè)，共計300余支隊伍同臺競技。四是大賽內(nèi)容更加豐富，大賽內(nèi)容包括封閉測試、開放測試、專用項目測試、信息安全測試、網(wǎng)聯(lián)性能測試、智駕仿真和路測算法仿真等單項和高速公路比賽，覆蓋了智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用各種場景。大賽項目圍繞國家已發(fā)布和即將發(fā)布的標準法規(guī)，貼合工信部產(chǎn)品準入要求，能提前為參賽產(chǎn)品提供摸底測試驗證。五是宣傳效果更加突出，大賽邀請中央媒體、省級媒體、專業(yè)媒體以及互聯(lián)網(wǎng)自媒體，對賽事進行全覆蓋式宣傳報道，并對大賽優(yōu)勝企業(yè)進行專訪。

賽事組委會重點從五個方面全力做好大賽保障工作。一是成立省領導任主任的賽事組委會。對于本次大賽，省市領導高度重視，省級層面專門成立了大賽組委會，由省領導任組委會主任，省直相關廳局和省轄市主要領導為成員，組委會下設辦公室和執(zhí)行委員會、裁判委員會、監(jiān)督委員會、技術咨詢委員會；印發(fā)了實施方案，全面統(tǒng)籌指導協(xié)調(diào)大賽籌備工作。二是成立專門的大賽運營機構。省市政府組織協(xié)調(diào)豫信電科、鄭發(fā)集團、上海汽檢聯(lián)合組建了專門的賽事運營公司中研智聯(lián)智能出行技術（河南）有限公司，全面負責賽事運作。三是強化基礎設施技術保障。鄭州機動車質(zhì)量檢測認證技術服務中心作為本次賽事主賽場，投資數(shù)億元建設了國內(nèi)領先、國際先進的智能網(wǎng)聯(lián)汽車綜合測試基地，確保比賽結(jié)果的準確性、比賽項目的全面性；同時，豫信電子科技集團基于“黃河云”多云納管架構，依據(jù)國家智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心的“中國方案”，搭建了河南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車云控平臺，實現(xiàn)了車輛、基礎設施、交通環(huán)境等領域基礎數(shù)據(jù)融合，為大賽實施提供技術保障。四是推進行業(yè)協(xié)作。本次大賽，中國汽車工業(yè)協(xié)會、德國汽車工業(yè)協(xié)會、中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)研究院等汽車行業(yè)頗具影響力的單位作為共同承辦單位，打造了一系列的比賽方案，經(jīng)過多維度論證，得到行業(yè)內(nèi)廣泛認可，具備全面性、科學性和可行性。五是全力做好綜合保障。本次大賽不僅設置了豐厚的比賽獎勵，同時鄭州市招募150余名志愿者、租用300余輛車輛參與綜合保障工作。

本次大賽邀請的主要嘉賓有中國工程院院士沈昌祥、譚建榮，中國科學院院士何積豐、王建宇，信息通信研究院總工程師魏然，同濟大學汽車安全技術研究所所長朱西產(chǎn)等智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)知名學者。另外還有360城市產(chǎn)業(yè)集團副總裁穆曉東等知名人士，組成技術委員會、監(jiān)督委員會和裁判委員會，出席大賽活動。

本次大賽將有來自學術界、產(chǎn)業(yè)界、政府部門等代表600人出席大會開幕式及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展對接會。知名院士及行業(yè)專家將從不同的角度及領域?qū)χ悄芫W(wǎng)聯(lián)推動全球汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)體系建設，落實交通強國、科技強國相關部署做出解讀。

本次大賽設置有三場專題對接會，將聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)前沿，發(fā)表30余場主題演講，包含不限于國內(nèi)車用操作系統(tǒng)商業(yè)化落地、軟件新生態(tài)加速汽車數(shù)字化發(fā)展、SOA汽車軟件架構、軟件跨平臺應用創(chuàng)新與實踐、載人自動駕駛商業(yè)發(fā)展趨勢、一站式MaaS/TaaS出行頂層構建、自動駕駛在干線物流的發(fā)展趨勢、車—路—云一體化商業(yè)落地發(fā)展、自動駕駛在智慧港口商業(yè)模式探討、Robotaxi與自動泊車商業(yè)應用、車聯(lián)網(wǎng)安全風險及治理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)絡安全政策、汽車安全防護關鍵技術研究、車聯(lián)網(wǎng)信息安全發(fā)展趨勢、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全密碼應用、車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡安全研究、智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全技術分享等內(nèi)容，相關領域?qū)I(yè)人員預計超過1000人到會參與交流。

本次大賽預計將有超230支隊伍參加自動駕駛仿真賽和車聯(lián)網(wǎng)安全賽，其中不乏清華大學、同濟大學等知名高校隊伍；將有超70支實車隊伍參加多種場景的實車調(diào)整賽，其中不乏新石器、百度阿波羅等在智能駕駛領域深耕多年的頗具影響力的企業(yè)，預計賽事規(guī)模將超過300支專業(yè)隊伍同臺競技，為鄭州帶來一場技術碰撞的盛宴。

關鍵詞：