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6月25日晚，預熱了數(shù)月的長安深藍第二款戰(zhàn)略車型——深藍S7正式上市。新車共推出純電、增程兩個版本，其中增程版三款車型，售價區(qū)間 14.99 -16.99 萬元；純電版兩款車型，售價區(qū)間18.99 -20.29 萬元，6 月 30 日開啟全國大規(guī)模交付。

14.99萬元的價格比預售價低出了整整2萬元，的確非常具有競爭力。之前的預售起步價16.99萬元已經(jīng)可以買到200km純電續(xù)航的增程版。公布上市價的同時，深藍還帶來了超感品質(zhì)禮、超感充電禮、超感智聯(lián)禮、超感煥新禮、超感訂車禮以及超感管家禮六重購車福利。

作為深藍汽車推出的第二款車型也是首款SUV，深藍S7基于EPA1全電數(shù)字平臺打造，定位于新能源中型SUV。其高顏值的外觀、沉浸智慧座艙、舒適的駕乘體驗以及越級的電驅(qū)系統(tǒng)，在同價位中，都很難找到對手。尤其深藍S7搭載的“超級增程”技術(shù)，更是憑借“純電驅(qū)動”、“長續(xù)航”、“低能耗”三大核亮點，更是在15萬元級別車型里獨樹一幟。

深藍S7封閉式的前臉造型，配合空氣動力套件；溜背的設計風格加無邊框車門；隱藏式門把手；21英寸能量風刃輪轂以及上下雙尾翼，這些設計使得深藍S7風阻系數(shù)僅為0.258Cd，這個數(shù)據(jù)遠超同級合資和自主品牌的對手。

深藍S7配備了前排雙零重力按摩座椅，能夠通過結(jié)構(gòu)設計，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔身體的重力（體壓支持），從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗，具備4向電動腿托、主駕16向、副駕14向電動調(diào)節(jié)、8點式按摩功能，可120°躺平（心臟與膝蓋處于同一水平線，最佳位置），解決副駕在行車或主副駕在停車休息舒適性問題。在前排配備雙零重力座椅，除了深藍S7，我沒有找出第二臺車。

15.6英寸向日葵中控屏更是一個貼心的配置，車機搭載8155芯片，具備智能語音助手、手勢交互、人臉識別、智能交互燈語套件等多種智能化功能。在不同的場景，向日葵屏在儀式感和智能化方面能給用戶不一樣的體驗。當打開車門時，屏幕會自動轉(zhuǎn)向開門方向，配合座椅調(diào)節(jié)帶給用戶無感尊崇體驗。用戶落座后，會自動調(diào)節(jié)屏幕角度、亮度與駕駛者視野自適應匹配。

而副駕遮陽板的12.3英寸副駕超感智慧屏，可實現(xiàn)0-135°超大角度旋轉(zhuǎn)的無級調(diào)節(jié)，同時支持語音控制、觸控、投屏等功能，與副駕零重力按摩座椅聯(lián)動一鍵TV觀影模式，直接實現(xiàn)私人影院的享受。

AR-HUD全息式增強現(xiàn)實系統(tǒng)取代了傳統(tǒng)的液晶儀表盤，通過與地圖、智能駕駛、車載系統(tǒng)深度融合，將主駕前方視野區(qū)域化身為集科技感、安全性、娛樂性于一體。

深藍S7增程版擁有兩款車型，純電里程分別是121km和200km（CLTC），綜合續(xù)航里程分別可達1040km和1120km（CLTC），可實現(xiàn)遠途出行需求，無需沿途尋找充電站，加油即走。集純電和燃油優(yōu)點于一身，既有超低的用車成本，也解決了純電動車型里程焦慮與補能不便等各種問題。同時得益于發(fā)電機最高效率達到96%，可實現(xiàn)1L油發(fā)電約3.3度。在饋電狀態(tài)下，深藍S7依然擁有低至4.95L/100km的油耗表現(xiàn)。

未來，深藍汽車將每年推出1～2款全新產(chǎn)品，到2025年，深藍汽車將共推出6款全新產(chǎn)品，覆蓋從緊湊型到大型的更多細分市場，滿足用戶不同場景的出行需求。

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