周一（6月26日）美股盤前，美版“造車新勢力”Lucid與英國知名老牌豪車制造商阿斯頓馬丁雙雙在各自官網(wǎng)宣布，兩家公司建立了長期的戰(zhàn)略技術合作伙伴關系，共同打造行業(yè)領先的超豪華高性能電動汽車。

新聞稿稱，Lucid將提供獨家的電動動力總成技術和電池系統(tǒng)技術，為未來的阿斯頓馬丁電池電動汽車提供動力。在Lucid的幫助下，阿斯頓馬丁的目標是在2025年推出公司首款純電車型。

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相應地，阿斯頓馬丁將向Lucid發(fā)行28,352,273股新普通股，價值約1億美元，還將分階段支付1.32億美元現(xiàn)金。另外，阿斯頓馬丁承諾在動力總成部件上向Lucid最少支出2.25億美元，并支付額外費用1000萬美元作為集成工作整合費。

消息公布后，Lucid開盤漲超12%，在英國上市的阿斯頓·馬丁·拉貢達國際控股公司漲超10%。

Lucid首席執(zhí)行官兼首席技術官Peter Rawlinson寫道，此次合作具有里程碑意義，阿斯頓馬丁認識到Lucid全球領先的電動傳動系統(tǒng)技術，公司Air Grand Touring車型實現(xiàn)的516英里里程就是例證。

阿斯頓馬丁執(zhí)行董事長Lawrence Stroll表示，與Lucid擬議的供應協(xié)議將改變公司的未來，電動汽車將主導業(yè)務的增長，“根據(jù)我們的戰(zhàn)略和需求，我們選擇了Lucid，從而獲得了行業(yè)最高水平的支持。”

歐洲汽車行業(yè)分析師Michael Dean認為，阿斯頓馬丁與Lucid建立的合作伙伴關系，有望讓這家古老的豪車品牌在2030年實現(xiàn)全電動的目標，并且還可以減少對梅賽德斯-奔馳公司技術的依賴。

阿斯頓馬丁發(fā)言人也提到，當前隨時可以使用Lucid的技術，而梅賽德斯的純電平臺AMG.EA要到2025年才能使用。

兩者竟都有沙特資本的影子

近三年來，63歲的Stroll一直在設法扭轉(zhuǎn)這家110年歲車企的財務困境。去年7月，阿斯頓馬丁與沙特主權財富基金“公共投資基金”（PIF）達成戰(zhàn)略投資協(xié)議。

根據(jù)媒體追蹤的數(shù)據(jù)，目前PIF持有阿斯頓馬丁約18%的股份，為公司的第二大股東，僅次于Stroll旗下的Yew Tree財團。

而Lucid的資本中也有PIF的身影。上月底，Lucid對公開增發(fā)的173,544,948股股票定價，籌集約12億美元，同時按同等價格向PIF定向增發(fā)一批股票，籌資18億美元。PIF通過參與此次增發(fā)，保持其60.5%的持股比例不變。

早在2018年9月，PIF便向Lucid投資了10億美元，成為其最大的股東。去年12月Lucid啟動的15億美元融資中，PIF再次投入9.15億美元的資金購買Lucid的股票。簡單計算，PIF通過這三筆投資，共向Lucid投入了超37億美元資金。

來源：財聯(lián)社

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