6月26日，以“科技思變”為主題的2023廣汽科技日（GAC TECH DAY 2023）活動在位于廣州南沙的廣汽科技館舉辦。

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據(jù)悉，本次科技日以“出行思變”“能源思變”“智聯(lián)思變”三大篇章為主線，涵蓋了廣汽飛行汽車GOVE首發(fā)亮相，搭載氫電混合系統(tǒng)的整車、全球首款乘用車氨發(fā)動機、N合一集成電驅系統(tǒng)以及廣汽魔方場景共創(chuàng)平臺等嶄新科技成果的發(fā)布，立體呈現(xiàn)廣汽集團持續(xù)創(chuàng)新、科技思變的精髓。

其中，出行思變的核心詞是“飛行汽車”。首發(fā)亮相的廣汽飛行汽車GOVE，利用分離式機體構型，飛行艙和底盤可自由分離或組合，在動態(tài)一體中達到飛行和地面行駛、飛機和汽車兩大場景和屬性的最優(yōu)利用。

未來，廣汽集團將以此飛行汽車項目為出發(fā)點，帶動上中下游產(chǎn)業(yè)鏈共同投資運營，打造“多元站點-地面交通-空中交通”全鏈條立體出行服務。

廣汽飛行汽車GOVE在本次廣汽科技日首發(fā)亮相

能源思變的核心詞是“多能源”。

廣汽研究院堅持聚焦REEV（增程式混合動力）、PHEV（插電式混合動力）、HEV（混合動力）等XEV技術路線和氫、氨等多種靈活燃料發(fā)動機技術的研發(fā)。本次科技日率先亮相了氫混版E9，實測百公里氫耗低于1.4kg，整車續(xù)航近600公里。另一項重要成果是廣汽自主研發(fā)的全球首款乘用車氨發(fā)動機。

而在核心“三電技術”方面，廣汽集團在本次科技日發(fā)布了面向A級純電平臺的產(chǎn)品——N合一集成電驅系統(tǒng)，將電源、電驅、熱管理深度集成，利用高集成化設計深度賦能及全新算力架構，實現(xiàn)軟硬件資源重組，大幅度提升算力，兼容前后驅，以高平臺拓展性實現(xiàn)A級車型全覆蓋，讓產(chǎn)品兼?zhèn)涓咝阅芎偷统杀尽?

智聯(lián)思變的核心詞是“用戶自定義”。

在用戶個性化需求落地方面，廣汽集團發(fā)布了對用戶開放的軟件共創(chuàng)平臺——ADiGO MAGIC廣汽魔方場景共創(chuàng)平臺：通過SOA面向服務架構，將整車2000多個功能全部服務化，讓功能在圖形化界面中隨意編排組合，自動生成代碼，創(chuàng)造更多的個性化場景。

據(jù)介紹，2023年是“萬億廣汽”的筑基之年，廣汽的科技標簽也越發(fā)鮮明。未來，廣汽集團將以技術創(chuàng)新為基礎，全方位踐行“科技廣汽”戰(zhàn)略舉措，構建出未來綠色出行、陸空一體的立體出行生態(tài)藍圖。

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