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在當(dāng)今國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的同質(zhì)化潮流中,有一款品牌憑借其出色的操控性能和令人一見(jiàn)傾心的超高顏值迅速贏得了廣泛認(rèn)可——那就是捷豹。作為一家享有盛譽(yù)的汽車制造商,捷豹以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和卓越的工藝打破了傳統(tǒng)的束縛,為消費(fèi)者帶來(lái)了一種全新的駕駛體驗(yàn)。

捷豹賽道基因融入骨髓

在如今同質(zhì)化的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng),捷豹能快速得到認(rèn)可是因?yàn)樗鼡碛匈惖腊愕牟倏睾妥屓艘灰?jiàn)傾心的超高顏值。捷豹F-TYPE是出身捷豹且擁有英國(guó)皇室血統(tǒng)的跑車,它誕生于賽道并將賽道基因演繹的淋漓盡致,賽道基因早已注入了血液里,成為捷豹品牌文化不可缺少的一部分。從上個(gè)世紀(jì)50年代起捷豹就開始接觸汽車賽事,從第一款C-Type賽車起開始就一直行走在奪冠的路上,并前后七次獲得勒芒24小時(shí)耐力賽冠軍,在多次的比賽中捷豹練就了獨(dú)屬于自己的賽道基因。捷豹通過(guò)賽道基因以及出眾的動(dòng)力性能不斷征服全球各大頂級(jí)賽事,在今年4月份的formula e羅馬站,捷豹再創(chuàng)造雙連冠歷史。又在2022捷豹英仕挑戰(zhàn)賽大放異彩,輕松征服賽道,說(shuō)它有運(yùn)動(dòng)元素已經(jīng)不足以形容它的性能。

捷豹F-TYPE動(dòng)感的外觀

就拿在FE大賽中精彩亮相的捷豹F-TYPE來(lái)說(shuō),這臺(tái)車在外觀上采用全新的家族式設(shè)計(jì)更動(dòng)感。捷豹一直追求簡(jiǎn)約、精致、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念,一直致力于為捷豹的捷豹家用車穿上高雅精致且不失動(dòng)感的外衣。為了更直觀的呈現(xiàn)運(yùn)動(dòng)元素,捷豹F-TYPE一方面采用了全新的家族化設(shè)計(jì),另一方面在各處細(xì)節(jié)上融入了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),霸氣側(cè)漏的全黑進(jìn)氣格柵,四周被鍍鉻飾條緊緊包裹住,配合前翼子板通風(fēng)口設(shè)計(jì)不僅更具大氣風(fēng)范而且還能起到降低風(fēng)阻的作用,讓行駛更順暢。捷豹F-TYPE這種顏值與性能于一體的跑車,不僅時(shí)尚潮流還極富年輕動(dòng)感,在視覺(jué)上跑車屬性更突出,犀利激進(jìn)的設(shè)計(jì)也讓它深受車迷的喜愛(ài)。側(cè)面以流暢的、流暢的線條設(shè)計(jì)讓車身非常動(dòng)感,耀眼的前大燈張力十足,張揚(yáng)的輪眉與醒目的LED尾燈則強(qiáng)化了在視覺(jué)上的沖擊力。即便停駐靜止,也能感受到它霸氣的氣場(chǎng)。

捷豹F-TYPE強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能

捷豹F-TYPE的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于賽場(chǎng),處處彰顯著激情。當(dāng)然要征服彎道和靈活閃躲障礙物就要有出色的動(dòng)力。捷豹F-TYPE對(duì)動(dòng)力的自信,也體現(xiàn)在這臺(tái)自主研發(fā)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)上,221KW的最大功率充分彰顯了捷豹F-TYPE不俗的動(dòng)力實(shí)力。無(wú)論是400牛米的峰值扭矩還是5.7s的百公里加速度,都能反映出設(shè)計(jì)者想要,都是要讓捷豹變得更加運(yùn)動(dòng)。同時(shí)8擋手自一體變速箱的加入讓動(dòng)力響應(yīng)更及時(shí),領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)為駕駛者帶來(lái)更優(yōu)的穩(wěn)定性和牽引力。捷豹F-TYPE再次延續(xù)了捷豹超強(qiáng)的科技駕控技術(shù)。

捷豹F-TYPE作為捷豹家族的一員,傳承了賽道基因,為駕駛者帶來(lái)了比肩賽場(chǎng)的極致駕駛質(zhì)感。它的動(dòng)力澎湃,操控精準(zhǔn),讓每一次駕駛都成為一場(chǎng)令人難以忘懷的體驗(yàn)。而令人心動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)更是讓F-TYPE成為路上的焦點(diǎn),吸引著無(wú)數(shù)羨慕的目光。

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