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全球最大的專業(yè)齒輪散件制造企業(yè)雙環(huán)傳動的數(shù)字化實踐 世界熱頭條

2023-06-29 21:43:35    來源:搜狐汽車

6月16日,紛享銷客聯(lián)合長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟,攜手50+汽車零部件行業(yè)專家走進全球最大的專業(yè)齒輪散件制造企業(yè)雙環(huán)傳動,探訪國內(nèi)首家專業(yè)齒輪領域上市公司近年來數(shù)字化發(fā)展歷程。


(相關資料圖)

01

數(shù)字化賦能汽車行業(yè)

用新技術和新思維引領汽車行業(yè)變革

在開場致詞中,長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟的執(zhí)行秘書長姚曉東提到,當前汽車行業(yè)內(nèi)卷,在整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸走向數(shù)字化智能化的背景下,傳統(tǒng)企業(yè)的經(jīng)營模式該發(fā)生怎樣的變化,這是如今每一個現(xiàn)代化企業(yè)的管理者以及企業(yè)數(shù)字化的管理者所必須要思考的問題。

例如在生產(chǎn)銷售這些企業(yè)經(jīng)營過程中相當重要的環(huán)節(jié)里,如何用數(shù)字化去賦能汽車行業(yè),用新的技術和新的思維來引領汽車行業(yè)的變革,從底層軟硬件到上層應用和解決方案深度升級,對企業(yè)發(fā)展而言都是必將經(jīng)歷的過程。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型加“數(shù)”前行,是推動汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”變革的關鍵!

< 長三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟執(zhí)行秘書長 姚曉東 >

02

雙環(huán)傳動:通過CRM實現(xiàn)全方面的

數(shù)字化經(jīng)營管理

雙環(huán)傳動作為國內(nèi)新能源汽車齒輪行業(yè)龍頭,是全球最大的專業(yè)齒輪散件制造企業(yè)之一,同時也是國內(nèi)首家專業(yè)齒輪領域的上市公司。值得一提的是,在企業(yè)發(fā)展過程中,雙環(huán)傳動高度重視精益發(fā)展,提出產(chǎn)品、客戶“雙升級”“兩手抓”戰(zhàn)略,一手抓制造精益化,一手抓管理信息化。

據(jù)雙環(huán)傳動CIO吳學信介紹,雙環(huán)傳動的信息化發(fā)展主要歷經(jīng)2007-2010無紙化階段,2011-2017信息化階段,2018-2023數(shù)字化階段,及未來2024-2026智慧化階段。最終數(shù)字化戰(zhàn)略目標實現(xiàn)數(shù)據(jù)可視化,管理過程化和決策模型化。

在此過程中,雙環(huán)傳動聯(lián)合紛享銷客CRM,成功實現(xiàn)了營銷戰(zhàn)略、績效、運營三個層面的數(shù)字化,建設了從線索、商機、談判到回款、服務等貫穿整個客戶全生命周期的核心業(yè)務體系和價值體系,從而推動了公司內(nèi)部和外部的效率和利潤增加,并促進了雙環(huán)傳動從原來的產(chǎn)品和產(chǎn)能為中心,轉(zhuǎn)成現(xiàn)在的以客戶為中心,推動了企業(yè)從原來的制造業(yè)企業(yè),經(jīng)過數(shù)字化轉(zhuǎn)型,走向了制造業(yè)服務化。

體現(xiàn)在業(yè)績表現(xiàn)上,吳學信表示,自2019年雙方合作以來,雙環(huán)傳動營收及股價均保持連年增長,“CRM建設對公司助益明顯,值得稱贊”。

< 雙環(huán)傳動CIO 吳學信 >

作為CRM項目的整體經(jīng)驗總結(jié),吳學信認為主要有4個部分:

讓前端業(yè)務人員充分參與,及時高效的響應他們的核心需求,才能更好地推廣系統(tǒng)使用落地。 整體規(guī)劃,分布實施。試點單位,核心功能先上線。版本迭代持續(xù)優(yōu)化,穩(wěn)步推進系統(tǒng)落地。 重視打通系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)壁壘,避免數(shù)據(jù)的重復錄入,提高數(shù)據(jù)的可用性和準確性。 數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務,利用BI報表及時分析業(yè)務數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)業(yè)務問題,解決業(yè)務問題,從而獲得更準確更全面的數(shù)據(jù)來反哺業(yè)務,實現(xiàn)螺旋提升。

03

連接型CRM

賦能汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游營銷服務創(chuàng)新

紛享銷客制造行業(yè)高級解決方案專家王宏峰指出,企業(yè)增長公式=宏觀經(jīng)濟增長紅利+產(chǎn)業(yè)增長紅利+模式增長紅利+運營增長紅利,并通過實際客戶案例分享生動表述了企業(yè)鍛造“軟實力”,進行好客戶管理的重要性。

而CRM正是通過端到端的業(yè)務管理全流程,抓好市場,管好客戶,控好項目,做好服務,從而助力企業(yè)業(yè)績及利潤指標的達成。

< 紛享銷客制造行業(yè)高級解決方案專家 王宏峰 >

王宏峰表示,汽車企業(yè)要以全局業(yè)務視角,賦能全通路,提升規(guī)模化發(fā)展能力與業(yè)務質(zhì)量和效率,并指出汽車行業(yè)主要應從優(yōu)化服務流程、增量向存量轉(zhuǎn)移 、大客戶經(jīng)營規(guī)范、合同履約質(zhì)量、項目跨部門協(xié)同、洞察市場需求6個應用方向來建設CRM。同時,王宏峰還總結(jié)了紛享銷客的四個核心優(yōu)勢:

連接型

紛享銷客CRM依托紛享PaaS開放平臺,深度集成企業(yè)內(nèi)外部的同構(gòu)系統(tǒng)與異構(gòu)系統(tǒng);為企業(yè)內(nèi)部人員、上下游伙伴及客戶提供信息溝通與業(yè)務管理的統(tǒng)一入口,讓內(nèi)外部業(yè)務信息無障礙流轉(zhuǎn),實現(xiàn)以客戶為中心的敏捷協(xié)作。 一體化紛享銷客CRM打通MTL、LTC及ITR全流程,實現(xiàn)了營銷、銷售、服務一體化管理,通過“以客戶為中心”的全生命周期的體驗優(yōu)化與效率提升來切實推動業(yè)務增長。 行業(yè)化紛享銷客CRM多年精耕行業(yè),在汽摩配行業(yè)及其細分類目中打磨服務于行業(yè)典型場景的專屬解決方案。 平臺化紛享銷客CRM通過低代碼/零代碼PaaS平臺的敏捷配置及開發(fā)能力,在標準化產(chǎn)品的基礎上,能夠快速滿足大中型企業(yè)的個性化需求,推動企業(yè)整體數(shù)字化變革的實現(xiàn)。

04

結(jié)語

活動現(xiàn)場氣氛熱烈,與會的行業(yè)專家們充分探討數(shù)字化在企業(yè)發(fā)展過程中的必要性及未來行業(yè)發(fā)展的前景方向,了解CRM在實際應用中對企業(yè)的具體輔助作用,并互相建立聯(lián)系,互通有無,為各企業(yè)間未來合作,產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)造可能。

下載《裝備制造業(yè)CRM應用與選型指南》

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