提起雪佛蘭的肌肉車，你肯定會(huì)想到非常出名的Camaro（科邁羅），除此之外在多年前雪佛蘭還曾經(jīng)推出過一款雪佛蘭Chevelle，這款車從1963-1977年間共生產(chǎn)了三代車型。是雪佛蘭歷史上最為成功的車型之一。

(資料圖片)

所銷售車款包括Coupe、轎車、敞篷以及Wagon。后綴的SS代表著最強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性能版本，雪佛蘭正式進(jìn)軍肌肉車領(lǐng)域也是從第一代SS車型開始說起。

Chevelle SS首次在1964年問世時(shí)銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于龐蒂亞克GTO，雪佛蘭隨后在1968年推出了第二代Chevelle SS獲得了巨大成功。

《速度與激情4》里片尾唐老大開的那輛紅色座駕正是這一代Chevelle SS。

Chevelle SS的傳奇之處不僅停留在影視作品，它還孕育了后來的邁銳寶車型。在1963年雪佛蘭推出Chevelle時(shí)，邁銳寶Malibu是Chevelle車系里最高端型的名字。

十多年后，由于市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，邁銳寶便替代Chevelle獨(dú)立成為一個(gè)車系，也就是我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者熟知邁銳寶XL的前身。

雪佛蘭Chevelle Malibu SS配備了桶式運(yùn)動(dòng)座椅，運(yùn)動(dòng)儀表盤及特別的輪轂等配置。在動(dòng)力上，第一代Malibu SS配備了一臺(tái)5.4L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率300馬力，配4速手動(dòng)變速箱。長(zhǎng)長(zhǎng)的車尾讓人一看便能聯(lián)想到那個(gè)時(shí)期的美式火箭車，不過Malibu SS的車尾并沒有碩大的尾鰭，簡(jiǎn)單的車尾造型使它顯得非常穩(wěn)重。

第一年就售出20萬(wàn)臺(tái)。最受追捧的版本是1970款Chevelle SS Malibu雙門硬頂版，生產(chǎn)時(shí)間為1967年至1972年，當(dāng)時(shí)被稱為美國(guó)最流行的中型車。

它配備了通用集團(tuán)的LS6 7.5L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，Chevelle SS 454 LS6 Sport Coupe動(dòng)力區(qū)別于其他版本的標(biāo)志，這臺(tái)8缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率450馬力，扭矩達(dá)到678?！っ?。0-96公里/小時(shí)加速僅需5秒，性能超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的426 Hemi V8發(fā)動(dòng)機(jī)，是當(dāng)時(shí)世界上加速最快的公路車之一。

1970款SS車型提供6.5升和7.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)均超過3萬(wàn)美元。進(jìn)入70年代后，雪佛蘭Chevelle開始往高檔豪華轎車轉(zhuǎn)型，高性能肌肉車也慢慢淡出了人們的視線中，1978年雪佛蘭正式停止了Chevelle的生產(chǎn)，取而代之的是雪佛蘭Malibu（邁銳寶）。

最近，有人在互聯(lián)網(wǎng)拍賣平臺(tái)發(fā)布了一輛1971年雪佛蘭Chevelle，這輛車看起來非常糟糕，嚴(yán)格意義上來說應(yīng)該是塊廢鐵疙瘩，Chevelle被遺棄在森林里，隨著長(zhǎng)時(shí)間的放置這輛車在森林里從一輛汽車變成了一款生銹的廢鐵。好在整車框架看起來還好！

賣家還對(duì)車輛拍攝了大量照片，想要證明這輛車還有修復(fù)價(jià)值，不過在看過這些照片后可能不少人跟我一樣，都會(huì)望而卻步！

討論引擎蓋下的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)已經(jīng)沒有什么意義了，因?yàn)檎麄€(gè)汽車的前部完全缺失了（包括發(fā)動(dòng)機(jī)）。

最有可能的是，這輛Chevelle當(dāng)初被當(dāng)作備件使用，所以很難說現(xiàn)在車身上還擁有什么有價(jià)值的配件。

賣家表示，如果感興趣可以親自上門去檢查車輛。不過，面對(duì)這樣的一堆生銹金屬，我們決定除了養(yǎng)雞養(yǎng)鴨，不知道還有什么其它用途。

盡管車況相當(dāng)糟糕，但賣家仍然非常樂觀，他認(rèn)為這輛Chevelle可以買到2200美元。這一堆生銹的鐵銹停在美國(guó)馬里蘭州，如果你感興趣可以親自去瞧一瞧！

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