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吉利銀河的到來，掀起了吉利品牌新一輪的重新定義與自我蛻變。

據(jù)吉利介紹，吉利銀河是吉利加速新能源轉(zhuǎn)型的信號(hào)，承擔(dān)著讓吉利品牌進(jìn)行“高價(jià)值躍升”的使命。換句話說，吉利銀河的發(fā)布，正是吉利品牌增添自身新能源成色、重塑自我的號(hào)角。

但不可否認(rèn)的是，提到吉利品牌，很多人的第一印象仍然是燃油車。畢竟在燃油車時(shí)代，吉利曾創(chuàng)下連續(xù)7年銷量破百萬輛的記錄，是當(dāng)之無愧的中國品牌銷冠。如今，新能源已成大勢所趨，吉利亟需改變消費(fèi)者的這種認(rèn)知。吉利需要一個(gè)能在20萬-30萬元的新能源車市主力區(qū)間參戰(zhàn)，甚至與風(fēng)頭正勁的比亞迪正面硬杠的戰(zhàn)將。吉利銀河應(yīng)運(yùn)而生。

為了在競爭激烈的新能源汽車市場占領(lǐng)高地，吉利拿出了全部家底打造吉利銀河。設(shè)計(jì)上，吉利銀河系列所有產(chǎn)品都將采用原型車“銀河之光”的設(shè)計(jì)語言，既傳承吉利漣漪美學(xué)，又與時(shí)代科技融合進(jìn)化。渠道上，生而新能源的吉利銀河將會(huì)直營+代理兩種形式的獨(dú)立銷售渠道，不會(huì)和燃油車在一起。目前吉利銀河系列已規(guī)劃純電和電混兩條產(chǎn)品線，都將依托吉利世界級(jí)智能架構(gòu)打造。而且神盾電池安全系統(tǒng)、雷神電混8848、銀河NOS操作系統(tǒng)也將在吉利銀河L7首搭。

2010年，吉利收購了沃爾沃，進(jìn)入發(fā)展快車道；2015年，吉利推出精品車戰(zhàn)略，品牌影響力和全系產(chǎn)品銷量實(shí)現(xiàn)躍升式增長。而今，站在新能源汽車向智能和高價(jià)值進(jìn)軍的時(shí)代路口，吉利發(fā)布了“只做高價(jià)值新能源汽車”的吉利銀河系列，大刀闊斧對新能源汽車產(chǎn)品同質(zhì)化、品質(zhì)不過硬、智能表現(xiàn)拉胯的痛點(diǎn)下手。

3月21日，吉利汽車控股有限公司發(fā)布2022年財(cái)報(bào)。2022年全年，公司實(shí)現(xiàn)累計(jì)總銷量1,432,988輛，同比上漲8%，營業(yè)收入1480億元，同比增幅高達(dá)45.6%，創(chuàng)歷史新高。從產(chǎn)品輸出到技術(shù)輸出，吉利汽車技術(shù)授權(quán)共實(shí)現(xiàn)16.6億收入，同比增長29.9%，進(jìn)一步支撐了未來穩(wěn)定盈利預(yù)期，也持續(xù)帶動(dòng)了吉利汽車國際化，奠定吉利在全球的領(lǐng)先地位和品牌影響力。

吉利銀河能否助力吉利汽車開啟銷量增長快車道？吉利又能否接借力銀河系列，引領(lǐng)中國新能源進(jìn)入價(jià)值向上的第二發(fā)展“新階段”？值得拭目以待。

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