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6月21號完成上市的全新smart精靈#3，一周后在海南三亞開啟了全國媒體試駕活動，實驗室室長江老師受邀前往參加，先領教一波smart精靈#3的魅力。之所以用“開完之后我后悔了”作為本次的標題，是因為全新smart精靈#3配色太豐富了，而江老師沒有挑到自己想要試駕的配色車型-BRABUS性能版精靈#3！不過不用著急，我們已協(xié)調到廣州的試駕車，屆時讓江老師用視頻的形式告訴我們，BRABUS版的精靈#3是不是“好到非常”！

設計上，smart精靈#3依舊遵循精致時尚的品牌基因，流線型轎跑SUV的車身加上豐富多彩的漆面配色，很容易呼應城市背景，形成一道靚麗的風景線。上述的駕控特質不光體現在駕駛層面，從座艙的種種細節(jié)設計來看，已經體現的淋漓盡致。這套定義為“新奢運動座艙”的內飾采用一體環(huán)保式轎跑的設計風格，座椅為駕駛者提供了足夠的支撐，即便在激烈的駕駛中，也能更好的固定駕駛者軀干，帶來更加的駕控體驗。

渦輪式空調出風口沿襲了東家梅賽德斯的基因，高階車型上配備Beats 13揚聲器高級音響，配合帶律動呼應功能的64色智能氛圍燈，小年輕們根本抵擋不住這樣的誘惑。同級少有的智能香氛系統(tǒng)居然也出現在精靈#3上了，開啟香氛可以通過手動或者語音控制，而且在檢測到駕駛者疲勞時，會自動釋放提神醒腦的香氛類型，簡直了....

回歸到“控”的本源，首先這次活動之所以選擇在三亞舉辦，是因為這里有蜿蜒的濱海公路，十分適合精靈#3充分釋放駕控潛能。前后雙電機的動力配置，綜合輸出功率達到了315kW+543Nm，擱十年前，這已經是超級跑車的水平。配合智能四驅系統(tǒng)，強悍到讓人咋舌！BUABUS性能版車型如果開啟彈射模式（純電車這么玩兒誰受得了...）瞬間擁有3.6秒的零百提速用時！底盤由梅賽德斯-奔馳的專業(yè)團隊進行調教，用江老師的話說，這是他開過操控性數一數二的純電車型！

“控”的另一個層面還涵蓋了精靈#3的數字智能控制領域，首創(chuàng)的“smart靈感星球”智能人機交互系統(tǒng)，不僅搭載了全新Avatar語音精靈豬手獵豹，擁有超快的響應能力，還擁有多達40個形象動作和6個專屬動作，支持連續(xù)對話、可見即可說，幫助您輕松定位附近餐廳，規(guī)劃最佳駕駛路線等。高通驍龍8155旗艦車機芯片帶來的超高算力，讓內飾部分的車機操作流暢度媲美高端智能手機。

全新smart精靈#3還是個安全控，基于歐洲車的高安全性傳統(tǒng)，它采用C-NCAP、E-NCAP雙五星安全標準設計，高強度鋼使用占比超74%！smart Pilot Assist智能輔助駕駛系統(tǒng)擁有23項（L2自動駕駛級別）輔助駕駛功能：AEB主動剎車、前后方預碰撞預警、車道偏離、盲區(qū)監(jiān)控等等。

電能補給方面，全新smart精靈#3在三電系統(tǒng)上配備一塊經過30余項電池安全測試的、容量為66kWh三元鋰電池，擁有電池智能溫控管理系統(tǒng)。直流超充可在半小時內將電量從10%充至80%，交流慢充則為7.5小時。Pro+版車型的CLTC純電續(xù)航里程是555km、Premium版車型為580km、Pulse和BRABUS性能版為520km，基本和市面主流同價位純電車型不相上下。

有顏值、懂人心，還兼具了更強的駕控玩味，全新smart精靈#3屬實是一款不可多得的年輕人時尚潮流玩具。

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